5月30日晚間，渤海汽車（600960）公告，公司擬通過發行股份及支付現金的方式購買海納川持有的北汽模塑51%的股權、廊坊安道拓51%的股權、智聯科技100%的股權、萊尼線束50%的股權，并向不超過35名（含）符合條件的特定對象發行股份募集配套資金。

公告顯示，渤海汽車股票自2025年6月3日（星期二）開市起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。

渤海汽車表示，經初步測算，本次交易預計構成重大資產重組，且構成關聯交易。本次交易不會導致公司控股股東及實際控制人發生變更。

據渤海汽車2024年年報，公司去年營業收入為42.27億元，同比下降9.48%；歸母凈利潤為-12.64億元，同比下降535.66%；扣非凈利潤為-12.78億元，同比下降496.34%。

此前，3月31日，渤海汽車發布2024年年度業績預告更正及致歉公告，大幅上調公司虧損數額。

渤海汽車解釋稱，2024年虧損主要原因是由于德國全資子公司渤海汽車國際有限公司（簡稱“渤海國際”）及其下屬全資子公司BTAH申請破產計提減值及費用的影響，主要包括：資產減值4.52億元，因破產導致無法履行合同產生的客戶違約金3.55億元，員工補償0.96億元。

渤海汽車在年報中解釋稱，因受俄烏沖突持續、德國汽車銷量不及預期、原材料、勞動力和能源價格及供應鏈成本上漲等多重因素影響， BTAH 訂單和營業收入下降，虧損額不斷擴大。受BTAH長期合作主要機加工供應商破 產影響，加劇BTAH的虧損額和流動性壓力，導致BTAH出現流動性不足的情形。

值得關注的是，這是渤海汽車連續第四年錄得虧損，也是公司2004年上市以來虧損數額最大的一年。2021年至2023年，公司歸母凈利潤分別為-9010.71萬元、-6225.84萬元、-1.99億元。

此外，2024年，渤海汽車經營活動產生的現金流量凈額為1277.76萬元，同比減少94.86%。至2024年末，公司資產負債率為52.5%，較上年同期的40.62%上升近12個百分點，達至近10年來的高點。

今年一季度，公司營業收入為9.97億元，同比下降13.80%；歸母凈利潤為55.68萬元，同比增長101.23%；扣非歸母凈利潤虧損401.23萬元。

公開資料顯示，?渤海汽車系統股份有限公司?成立于1999年，位于山東省濱州市，是一家以從事活塞及組件、專用數控機床、輕量化汽車零部件、汽車輪轂、汽車空調、減震器、排氣系統、油箱、啟停電池等多個產品的設計、開發、制造及銷售為主的企業??。

二級市場上，截至30日收盤，渤海汽車報4.59元/股，公司總市值43.63億元。

來源：讀創財經