聚光燈下，全新沃爾沃S90（參數(shù)丨圖片）優(yōu)雅亮相，車頭的“雷神之錘”大燈折射出冷冽光芒，而它身后，一場(chǎng)關(guān)乎傳統(tǒng)豪華品牌生死存亡的戰(zhàn)役已經(jīng)打響。

近日，沃爾沃全新旗艦轎車S90正式上市，新車共推出7款車型，售價(jià)為30.09-45.49萬(wàn)元。在《一品汽車》看來，在品牌成立98周年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，這款承載著北歐設(shè)計(jì)精髓的中大型豪華轎車遠(yuǎn)不只是一款旗艦產(chǎn)品的更新，而是在電動(dòng)化浪潮與傳統(tǒng)豪華市場(chǎng)雙重?cái)D壓下的戰(zhàn)略突圍。

01

市場(chǎng)困局：豪華車市場(chǎng)的冰火兩重天

Part One

毋庸置疑的是，2025年的中國(guó)豪華車市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的分化。一邊是德系三強(qiáng)的價(jià)格下探，另一邊是中國(guó)新勢(shì)力的技術(shù)躍進(jìn)，夾在中間的沃爾沃處境微妙。數(shù)據(jù)顯示，今年4月，沃爾沃S90燃油版銷量?jī)H為1310輛，而更令人憂心的是其T8插電混動(dòng)版單月銷量?jī)H有187輛。在奧迪A6L、奔馳E級(jí)和寶馬5系月銷過萬(wàn)的市場(chǎng)格局中，沃爾沃的旗艦車型仍有較大增長(zhǎng)空間。

此外，豪華車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)白熱化。奧迪A6L 2025款價(jià)格下探至42.79萬(wàn)元，奔馳E級(jí)推出4MATIC四驅(qū)版本強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，寶馬5系則通過iDrive 9系統(tǒng)提升智能交互體驗(yàn)。德系三強(qiáng)正在以“技術(shù)普惠”策略擠壓其他豪華品牌的生存空間。

與此同時(shí)，中國(guó)新勢(shì)力發(fā)起了降維打擊。蔚來ET7憑借半固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)續(xù)航1000公里，華為與江淮合作的尊界S9搭載ADS 3.0智駕系統(tǒng)直接對(duì)標(biāo)邁巴赫。這些車型以“軟件定義汽車”重構(gòu)產(chǎn)品邏輯，對(duì)S90的傳統(tǒng)豪華定位構(gòu)成根本挑戰(zhàn)。

對(duì)于沃爾沃而言，作為曾經(jīng)唯一在中國(guó)大慶工廠生產(chǎn)并出口美國(guó)的中大型豪華轎車，新車S90前臉采用全新設(shè)計(jì)的“北歐紳士造型格柵”，內(nèi)飾新增楓嵐棕配色，搭載11.2英寸懸浮式中控屏，插電混動(dòng)版綜合功率高達(dá)455馬力。談及品牌發(fā)展前景之際，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示，安全應(yīng)該成為共同踐行的普世價(jià)值觀，安全是一種信仰。

在《一品汽車》看來，沃爾沃正積極用煥新布局，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，但當(dāng)豪華車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)遇上技術(shù)革命，沃爾沃如何突顯與眾不同的安全與豪華調(diào)性，無疑更加值得期待。

02

以安全重構(gòu)豪華沃爾沃全力出擊

Part Two

在市場(chǎng)的雙重?cái)D壓之下，沃爾沃新款S90的上市，正值沃爾沃經(jīng)歷史上最嚴(yán)峻的財(cái)務(wù)考驗(yàn)。2025年第一季度財(cái)報(bào)顯示，沃爾沃營(yíng)收呈現(xiàn)下滑之勢(shì)。為應(yīng)對(duì)危機(jī)，沃爾沃啟動(dòng)了180億瑞典克朗成本削減計(jì)劃。而沃爾沃大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫，也將2025年的品牌關(guān)鍵詞定為“全力出擊”。今年沃爾沃計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)引入多達(dá)7款新車，涵蓋燃油、插混與純電三大領(lǐng)域。

事實(shí)上，在品牌定位上，沃爾沃正在進(jìn)行一場(chǎng)價(jià)值重構(gòu)。于柯鑫指出，沃爾沃最大的戰(zhàn)略變化是——將傳統(tǒng)的硬件安全轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷囟鹊那榫w價(jià)值。2024年，這一策略使沃爾沃在品牌認(rèn)知度、考慮度和溢價(jià)支付意愿度上均位列傳統(tǒng)豪華品牌增速第一。

在此基礎(chǔ)之上，沃爾沃已將2030年全面電動(dòng)化目標(biāo)，調(diào)整為90-100%電氣化車型，這種“以插混換時(shí)間”的策略，既響應(yīng)中國(guó)新能源補(bǔ)貼政策，又為下一代純電平臺(tái)爭(zhēng)取研發(fā)空間。

對(duì)此，《一品汽車》認(rèn)為，豪車市場(chǎng)在追求大馬力和大扭矩的背景下，安全已成為稀缺品，沃爾沃正試圖將冰冷的鋼鐵轉(zhuǎn)化為有溫度的情緒價(jià)值，重構(gòu)豪華新形態(tài)，但市場(chǎng)與用戶是否還為此買單仍需時(shí)間考驗(yàn)。

03

產(chǎn)品突圍：S90的自我革命

Part Three

聚焦到新晉上市的全新S90身上，沃爾沃的產(chǎn)品戰(zhàn)略意圖清晰可見。作為可能是最后一代燃油平臺(tái)的旗艦轎車，S90承載著為品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型輸血的重任。設(shè)計(jì)革新是S90最直觀的突圍路徑，新車前臉采用與XC90同款的斜紋網(wǎng)格狀中網(wǎng)，全新“雷神之錘”大燈采用中空設(shè)計(jì)。更突破性的是新增“森莓紅”車身顏色，這種突破傳統(tǒng)北歐冷色調(diào)的大膽配色，彰顯出沃爾沃吸引年輕用戶的決心。

座艙內(nèi)部，懸浮式11.2英寸中控屏取代了老款9英寸嵌入式屏幕，12.3英寸全液晶儀表支持導(dǎo)航全屏投射。Orrefors水晶擋桿與楓嵐棕內(nèi)飾配色相互搭配，營(yíng)造出家居般的溫馨氛圍。

此外，智能化成為S90對(duì)抗新勢(shì)力的關(guān)鍵武器?！靶∥帧闭Z(yǔ)音助手搭載AI大模型技術(shù)，支持全時(shí)免喚醒、可見即可說等先進(jìn)功能。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置華為應(yīng)用商城和高德地圖實(shí)時(shí)導(dǎo)航，這是沃爾沃對(duì)中國(guó)市場(chǎng)智能化需求的再進(jìn)階。

安全性能上，第三代Pilot Assist系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)0-130km/h全速域自適應(yīng)巡航，升級(jí)后的City Safety城市安全系統(tǒng)新增十字路口自動(dòng)避讓功能。特別值得一提的是，新車搭載的SEAL INSIDE?自修復(fù)輪胎，這項(xiàng)由倍耐力開發(fā)的技術(shù)可在胎面被刺穿時(shí)動(dòng)態(tài)封閉孔洞，有效確保行車安全。

動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)了B5輕混與T8插混兩種選擇。T8插混系統(tǒng)綜合功率高達(dá)455馬力，0-100km/h加速僅需4.6秒，WLTP純電續(xù)航增至85公里。這些數(shù)據(jù)表明，沃爾沃在保留內(nèi)燃機(jī)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，正全力提升電氣化性能。站在燃油與電動(dòng)的十字路口，S90的自我革命既是對(duì)北歐豪華的致敬，也是向新時(shí)代的又一次亮劍。

對(duì)此，《一品汽車》認(rèn)為，當(dāng)電動(dòng)化成為必選題，沃爾沃的轉(zhuǎn)身既有壯士斷腕的決絕，也有如履薄冰的謹(jǐn)慎。全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年變革，沃爾沃的市場(chǎng)挑戰(zhàn)和技術(shù)轉(zhuǎn)型壓力不會(huì)因一款新車的上市而瞬間消失。S90可能是沃爾沃燃油車時(shí)代最后的旗艦，它承載著為品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供資金緩沖的戰(zhàn)略使命，而能否進(jìn)一步調(diào)動(dòng)豪華市場(chǎng)用戶味蕾，就要看沃爾沃后續(xù)如何打響營(yíng)銷戰(zhàn)役了。

當(dāng)特斯拉、蔚來等新勢(shì)力用軟件定義汽車，當(dāng)豪華品牌紛紛推出大幅優(yōu)惠舉措，沃爾沃的選擇是，用安全感重構(gòu)豪華。正如沃爾沃大中華區(qū)銷售總裁于柯鑫所言：“安全感已成為一種稀缺而奢侈的品質(zhì)?！?/p>

在燃油與電動(dòng)的十字路口，這個(gè)北歐品牌正在證明，真正的豪華從不需要以犧牲本質(zhì)價(jià)值為代價(jià)，勇于變革方能在時(shí)代浪潮中處于不敗之地。