本文來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：賀晴

5月30日的深圳，陰天、微風(fēng)。臨近下午4點(diǎn)時(shí)，天空下了一陣雨，深圳一家鴻蒙智行的銷售麥徹（化名）忙著前往位于深圳國(guó)際會(huì)展中心，今晚7點(diǎn)半，鴻蒙智行旗下最貴的車型尊界S800將在此地正式上市。

同日，華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長(zhǎng)余承東在微博上持續(xù)預(yù)熱這款新車。上午9點(diǎn)55分，他發(fā)布新視頻，首次展示了尊界S800揮手關(guān)門功能；10點(diǎn)整，余承東發(fā)微博號(hào)召大家今晚在他直播間不見不散；11點(diǎn)42分，他發(fā)微博稱：“敢于把不可能變成現(xiàn)實(shí)！用科技推動(dòng)時(shí)代，與先行者一道，再創(chuàng)傳奇。”

從去年11月26日正式亮相并開啟預(yù)訂，亮出100萬(wàn)-150萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)；到今年2月20日的尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)舉行；再到5月30日尊界S800正式上市。這款國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)級(jí)豪車每一次的信息釋放都引發(fā)外界極大的關(guān)注。

此次發(fā)布會(huì)上，最為關(guān)注的售價(jià)正式公布，尊界S800售價(jià)為70.8萬(wàn)元-101.8萬(wàn)元，相較于此前100萬(wàn)-150萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)大幅下降。“我們絕對(duì)是誠(chéng)意滿滿！”余承東現(xiàn)場(chǎng)表示。

宣傳期內(nèi)，尊界S800也一直在積攢小訂用戶。尊界S800去年開啟預(yù)定后，48小時(shí)預(yù)訂量超2000輛。

“我們已經(jīng)發(fā)出了邀請(qǐng)函，邀請(qǐng)本地的意向用戶去發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀看。在正式上市之前，鴻蒙智行還舉辦了私享品鑒會(huì)觸達(dá)意向用戶。”麥徹透露，自己手里已經(jīng)有9個(gè)小訂用戶。“這兩天已經(jīng)有不少人來(lái)咨詢，今晚上市后，有信心看到訂單的上漲。”

麥徹和同事預(yù)計(jì)，尊界正式上市這天，可能要忙到晚上12點(diǎn)。“新車已經(jīng)到店，只待上市。”尊界上下，都期待一場(chǎng)勝仗。

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尊界S800售價(jià)70.8萬(wàn)元起

“尊界S800售價(jià)區(qū)間為70.8萬(wàn)元-101.8萬(wàn)元。”現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)一陣歡呼。余承東則高呼：“我們絕對(duì)是誠(chéng)意滿滿！”相較于此前100萬(wàn)-150萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，尊界S800售價(jià)大幅下降。

“我們不僅有引領(lǐng)時(shí)代的性能，也有引領(lǐng)時(shí)代的安全。”發(fā)布會(huì)上，余承東花了極大篇幅介紹尊界S800的各項(xiàng)配置。

駕控方面，尊界S800純電雙電機(jī)零百加速4.3s，增程三電機(jī)零百加速4.7s，增程雙電機(jī)零百加速4.9s。

智能化方面，新車首發(fā)途靈龍行平臺(tái)、天使座主動(dòng)安全防護(hù)、華為星河通信、鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車語(yǔ)系統(tǒng)2.0、華為巨鯨電池2.0等技術(shù)。

尊界S800搭載800V雪鸮智能增程平臺(tái)，支持6C超充電芯體系，10%-80%最快充電僅10.5分鐘。純電版采用800V高壓純電平臺(tái)，純電版雙電機(jī)搭載96.7kWh電池，CLTC綜合續(xù)航702km，支持5C超充電芯體系，10%-80%最快充電12分鐘。

此外，新車將首發(fā)HUAWEI ADS 4，配備36個(gè)傳感器，可應(yīng)對(duì)窄直角彎、斷頭路掉頭等場(chǎng)景。

余承東在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也對(duì)此前預(yù)熱的隔空開門功能做了詳細(xì)介紹，尊界S800的智慧電動(dòng)門，聯(lián)動(dòng)毫米波雷達(dá)與固態(tài)激光雷達(dá)，智能感應(yīng)動(dòng)靜態(tài)障礙物，最大開門角度達(dá)77°，支持隔空手勢(shì)開關(guān)門。

內(nèi)飾和座艙方面，尊界S800座艙配備智能可變星空頂。前風(fēng)擋采用三層納米鍍銀技術(shù)，紫外線阻隔率大于99%。尊界S800行政四座采用轎車后排雙零重力座椅布局，配備ActiveSafe零重力座椅，聯(lián)動(dòng)ADS自主調(diào)整座椅姿態(tài)。隱私光幕玻璃可實(shí)現(xiàn)手勢(shì)調(diào)光、遮光率超過(guò)99.6%。“外面打著手電筒也看不到車?yán)锩妗！庇喑袞|現(xiàn)場(chǎng)表示。

麥徹告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，為了覆蓋一些“老錢”用戶，尊界S800內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有一味追求科技感或前衛(wèi)感，而是也兼顧了傳統(tǒng)豪華風(fēng)格。

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此外，尊界S800支持隔空手勢(shì)召喚，車內(nèi)指向性語(yǔ)音控制支持后排車門、副駕座椅、隱私光幕玻璃、激光投影與幕布調(diào)節(jié)控制。

“一切為了尊界”

“一切為了尊界，為了尊界的一切。”尊界S800首次亮相時(shí)，江汽集團(tuán)控股公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理項(xiàng)興初曾這樣表達(dá)對(duì)尊界的重視。

“我們組建了超5000人的專屬團(tuán)隊(duì)、新建了尊界超級(jí)工廠……目前投入已經(jīng)超過(guò)百億元。”項(xiàng)興初在今日的發(fā)布會(huì)上表示。

去年12月16日，江汽集團(tuán)與華為攜手打造的尊界超級(jí)工廠在合肥正式落成。據(jù)悉，尊界超級(jí)工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能20萬(wàn)輛。“

“我們集中培訓(xùn)時(shí)去合肥的尊界超級(jí)工廠參觀過(guò)，整個(gè)工廠目前只生產(chǎn)尊界這一款車。雖然還未公布具體的提車等待周期，但應(yīng)該不會(huì)太久。”麥徹對(duì)尊界S800的交付速度抱有信心。

余承東現(xiàn)場(chǎng)介紹，6月26日，尊界S800將開啟599臺(tái)的限量交付；規(guī)模批量交付將在8月中旬開始。

銷售層面，由于尊界的超高端定位，并非所有鴻蒙智行門店都得到了售賣尊界的授權(quán)。

一名深圳地區(qū)的鴻蒙智行銷售告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)：“深圳有30多家鴻蒙智行體驗(yàn)店，但被授權(quán)銷售尊界的僅有6家。”麥徹則透露，其所在門店共有4名專門負(fù)責(zé)尊界的銷售顧問(wèn)。

根據(jù)晚點(diǎn)報(bào)道，尊界S800上市后，鴻蒙智行門店將劃定尊界單獨(dú)展位，銷售和交付也為尊界專屬人員，類似奔馳對(duì)旗下高端品牌邁巴赫豪華感的營(yíng)造。尊界授權(quán)門店的要求也高于鴻蒙智行其他品牌。

但不容忽視的是，國(guó)產(chǎn)品牌開拓超豪華市場(chǎng)仍然任重道遠(yuǎn)。當(dāng)前百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)仍由BBA、路虎等霸榜。根據(jù)易車榜發(fā)布的一季度百萬(wàn)豪車銷量榜，銷量前三分別為攬勝、奔馳GLS、邁巴赫S級(jí)；銷量分別為4145輛、3064輛、3042輛。

“多年來(lái)奔馳、寶馬、奧迪以及保時(shí)捷、路虎等品牌主導(dǎo)超豪華車市場(chǎng)，但超豪華車市場(chǎng)尚未出現(xiàn)智能化突出的超豪華新車。”開源證券在研報(bào)中指出，在超豪華車領(lǐng)域主要由傳統(tǒng)油車以及和油車差別不大的新能源車構(gòu)成，尊界S800為超豪華車領(lǐng)域提供智能化新選項(xiàng)。

“尊界S800的目標(biāo)用戶大多擁有不止一臺(tái)車，且已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)一些傳統(tǒng)豪車，敢于嘗鮮。”麥徹表示：“會(huì)有燃油超豪華車用戶轉(zhuǎn)向選擇尊界S800，傳統(tǒng)豪華車最重要的是品牌和社交屬性，國(guó)產(chǎn)的百萬(wàn)豪華也有很強(qiáng)的‘噱頭’和社交屬性。而像過(guò)往的超豪華車型可能在智能化的體驗(yàn)感方面有所欠缺，我們希望提供更多元化的產(chǎn)品。”

東方證券在研報(bào)中指出，預(yù)計(jì)尊界S800上市后將有望憑借華為在智能化、品牌、渠道等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，成為豪華車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者，帶動(dòng)鴻蒙智行銷量及品牌向上。