smart精靈（參數丨圖片）1號經典煥新款作為smart品牌三年來的首次重要改款，在延續其備受喜愛的經典設計基因基礎上，進行了超過100項的務實升級，旨在為用戶帶來更精致、更智能、更安全的出行體驗。

新增 月瓷白 車色

外觀上，新車依然秉承梅賽德斯-奔馳全球設計團隊打造的“感性·靈銳”美學理念，堅持標志性的“四輪四角，寬適于內”布局，保證了經典耐看的造型比例。

新增 星漩藍 車色

此次煥新重點在于個性化選擇的豐富：新增了清爽的“月瓷白”和富于變化的“ 星漩藍”兩款外觀顏色，同時將此前BRABUS版本專屬的“啞光灰”車漆開放給普通版用戶選擇。

車側采用雙色設計，配備黑色外后視鏡和隱藏式車門把手，前后側翼子板上配備了黑色的輪眉設計，凸顯出SUV屬性。車身尺寸方面無變化，長寬高分別為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm。

車尾部分，新車配備小型的車頂擾流板并內嵌高位剎車燈組，后窗配備雨刷；尾燈組依舊采用貫穿式的設計，并采用熏黑式的燈殼，點亮后具有一定的辨識度。新車后包圍采用分層式的雙色設計，銀色的后護板搭配內凹式的車牌照框，提升了車尾的立體感。

外觀上還有一個小亮點，新車在D柱位置新增了璀璨星辰發光“水晶logo”，情緒價值拉滿。通過在透明內面罩上做鉆石面，表面進行銀色的PVD半透鍍。不發光時高亮銀色鱗片閃爍，發光時燈光從內面罩穿過，從不同角度形成璀璨效果。

發光場景擴展：增加靜態常亮，車輛靜止狀態下，解鎖logo燈點亮，閉鎖或者點燈光開關off，logo燈熄滅，萬千車流中，一眼便知屬于你的smart。

全新的19英寸風擎低風阻輪轂不僅優化了空氣動力學性能，也提升了視覺美感。用戶可以根據喜好自由組合外觀與內飾，提供多達40種個性化搭配方案。

內飾上，采用9.2英寸液晶儀表與12.8英寸懸浮式1080p中控屏。車內大面積采用了近3平方米的新奢皮質軟包，高頻接觸區域觸感更佳，門板和副儀表板的包覆面積分別增加了100%和260%，豪華包裹感顯著提升。

座椅填充物大面積應用了3D Mesh高支撐性泡棉，支撐力比傳統材質提升40%，有效緩解長途駕駛疲勞。細節處煥然一新：德國進口INS膜片采用全新設計（閃電灰/深空黑融入自然元素，攬夜黑/天宇綠采用真金屬拉絲膜片），門板新增珠寶釘設計的品牌燙印logo，精致感倍增。新增的“攬夜黑”（帶星光效果）和“天宇綠”（森系風格）兩款內飾主題進一步滿足個性化需求。舒適性上，標配前排座椅加熱（三檔可調），并新增了采用吸風模式的前排座椅通風（三檔可調），冬夏皆宜。

座艙氛圍營造上，配備了與奔馳S級同款的256色雙區智能氛圍燈，擁有20種主題以及迎賓、駕駛模式聯動、音樂律動、續航提醒等多種場景模式，通過29處精心布局的光源，營造沉浸式體驗。

智能與舒適配置方面，新車力求實用與品質的平衡。聽覺體驗升級為森海塞爾（Sennheiser）典范級音響系統，配備13個高品質揚聲器和640W功率功放，提供錄音棚、超現場、演唱家三種專業調音模式（未來OTA將支持5.1環繞聲道）。

座艙環境健康同樣重視：smart Breathe呼吸凈護系統包含N95級+活性炭高效空調濾芯，AQS空氣質量系統可自動監測并切換內外循環，PM2.5傳感器讓車內空氣質量可視化。新增的智能香氛系統提供三種香調和濃度，并能根據疲勞監測自動釋放提神香氛。

便利性配置包括帶散熱和遺留提醒的50W手機風冷無線充電，以及優化后的中控設計（如半自動滑蓋杯托、改進的扶手箱開關與儲物空間）。

另外，車機硬件升級為標配5G網絡和16GB內存，運行更流暢。采用豆包AI大模型，擁有 “閑聊” 功能，全系標配5G網絡、靈動主題桌面等智能升級，體驗科技、藝術與新奢質感的完美融合。新增Carlink手機互聯，兼容主流安卓和iOS設備的有線及無線連接。智能語音助手集成AI大模型，交互更自然，并支持用車知識查詢（未來將擴展功能）。車機界面新增壁紙桌面與導航桌面，應用生態也得到豐富，如升級的高德地圖和新增的QQ音樂等。

動力方面，新車搭載了升級的250kW碳化硅永磁同步電機，峰值扭矩達到373N·m。這使得其百公里加速時間縮短至5.1秒，躋身“5秒俱樂部”，同時CLTC綜合續航里程提升至570km，綜合效率高達92.1%，處于行業領先水平。

駕駛體驗也得到優化：新增的Antispin動態自適應扭矩系統能提前預測并精準控制車輪滑移，大幅提升在各種路況（包括冰雪、濕滑、顛簸路面）下的行駛穩定性、平順性和安全性，同時優化能效并延長輪胎等部件壽命。

能量回收系統在低檔位下進行了調校，模擬傳統油車的滑行拖拽感，減少后排乘客暈車可能。s-Pedal單踏板模式在Sport模式下的可用性得到提升。深踩加速踏板還可觸發Boost超車模式，瞬間釋放全功率動力。

主動安全方面，新車繼承了中歐“雙五星”安全認證的高標準，并新增多項智能化安全功能。最引人注目的是新增的“哨兵模式”，通過升級至300萬像素的環視攝像頭和重力傳感器，實現全天候全場景監控。當檢測到可疑人員接近或車輛異常震動時，會通過屏幕警示、錄像、燈光閃爍等方式進行防護，且能耗控制優秀（12小時約耗電3kWh）。

泊車輔助能力大幅增強：智能泊車輔助（APA）優化了路徑規劃算法，增強了對非標準車位和弱特征車線的識別能力，支持斷頭路場景，界面顯示更直觀（如障礙物距離提示）。遙控泊車輔助（RPA）經過極端場景優化，在窄車位（單邊車側+20cm）的進出能力顯著提升。

行車輔助方面，撥桿變道輔助（ALCA）優化了人機交互邏輯，新增了變道等待功能，降低了使用車速門檻（45-130km/h），并擴展至城市道路、國道、省道等更多場景。主動安全配置也同步升級：自動緊急制動（AEB）系統針對“兒童鬼探頭”、十字路口車輛橫穿以及逆行車輛等復雜場景的識別和制動能力進行了專項提升（如最高剎停速度達55km/h）。感知硬件方面，長距離超聲波雷達的探測距離提升了82%（達7米），精度提升至3cm；環視攝像頭也升級至300萬像素，提供更清晰的視野。

smart精靈#1經典煥新款并非簡單的小改款，而是基于全球超10萬用戶的驗證反饋，在外觀個性化、內飾豪華質感、智能科技配置、高效動力性能以及主被動安全領域進行了全面且扎實的升級，旨在鞏固其作為“全球最超值的15萬級經典新睿小車”的地位，為用戶提供更富樂趣、更安心的高品質出行選擇。