各位老鐵好啊，我是隔壁老王，今天咱們不聊別的，就聊聊最近車圈里炸鍋的2025款吉利銀河星耀8。說(shuō)實(shí)話，這車剛上市那會(huì)兒我就盯上了，5米多的車長(zhǎng)，1600公里的續(xù)航，11.58萬(wàn)的起售價(jià)，這配置這價(jià)格，擺明了是要跟比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）L死磕啊！作為一個(gè)天天跟車打交道的老司機(jī)，我可得好好給大家掰扯掰扯，這車到底值不值得掏腰包。

先說(shuō)說(shuō)這車的外觀，星耀8的設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)東西。前臉那個(gè)封閉式格柵配上細(xì)長(zhǎng)的LED大燈，再加上貫穿式的星環(huán)燈帶，晚上開(kāi)出去絕對(duì)拉風(fēng)，辨識(shí)度杠杠的。車身側(cè)面線條流暢，溜背造型看著就運(yùn)動(dòng)，隱藏式門(mén)把手一收，風(fēng)阻系數(shù)直接干到0.25，比不少跑車都低。5018mm的車長(zhǎng)，2928mm的軸距，往路邊一停，氣場(chǎng)直接碾壓旁邊那些A級(jí)車。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這車雖然看著大氣，但后排頭部空間確實(shí)有點(diǎn)局促，我178cm的身高坐進(jìn)去，頭頂就剩兩指距離，要是再高點(diǎn)的人可能就得稍微往前挪挪屁股了。

動(dòng)力方面，星耀8給了兩個(gè)選擇，EM-i和EM-P。EM-i主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配電機(jī)，綜合續(xù)航能到1600公里，百公里虧電油耗才3.36L，這數(shù)據(jù)比不少日系混動(dòng)還猛。EM-P版本就更帶勁了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)，綜合功率280kW，扭矩605N·m，零百加速6.49秒，跟一些3.0T的燃油車有一拼。我試駕的是EM-P版本，起步那叫一個(gè)順滑，電機(jī)響應(yīng)快，發(fā)動(dòng)機(jī)介入幾乎感覺(jué)不到，深踩油門(mén)推背感立馬就來(lái)，超車輕松加愉快。不過(guò)高速上過(guò)了100km/h再加速，動(dòng)力儲(chǔ)備就沒(méi)低速那么充沛了，畢竟1.5T的底子擺在那兒。

續(xù)航這塊，星耀8確實(shí)沒(méi)吹牛。我特意測(cè)了一下，滿電滿油跑個(gè)1400公里問(wèn)題不大，純電續(xù)航130公里的版本，市區(qū)通勤基本能跑個(gè)100公里左右，足夠用了。最讓我驚喜的是虧電油耗，官方標(biāo)3.67L/100km，我實(shí)測(cè)下來(lái)3.7L左右，幾乎沒(méi)差別。這可比那些動(dòng)不動(dòng)就5L、6L的混動(dòng)車強(qiáng)多了，加一箱油能跑一個(gè)月，省下的油錢(qián)夠吃好幾頓火鍋了。

內(nèi)飾方面，星耀8走的是簡(jiǎn)約科技風(fēng)。中控臺(tái)那塊15.4英寸的大屏很搶眼，車機(jī)系統(tǒng)用的是銀河Flyme Auto，操作流暢度不錯(cuò)，語(yǔ)音識(shí)別也挺準(zhǔn)，說(shuō)句話就能控制導(dǎo)航、空調(diào)啥的。座椅是真舒服，前排那個(gè)"棉花糖SPA座椅"用了7層結(jié)構(gòu)，25mm的慢回彈海綿，長(zhǎng)途開(kāi)車腰不酸背不痛。
后排更夸張，右邊那個(gè)VIP座椅能前后調(diào)節(jié)100mm，靠背角度能從31°調(diào)到41°，還能加熱通風(fēng)按摩，這配置放在30萬(wàn)的車上都不違和。不過(guò)副駕前面那個(gè)小橫屏確實(shí)有點(diǎn)雞肋，功能不如銀河E8的大長(zhǎng)屏豐富，副駕想看電影啥的體驗(yàn)一般。

智能駕駛這塊，星耀8全系標(biāo)配高速NOA功能，高配版還能選裝激光雷達(dá)，支持城區(qū)領(lǐng)航。我試了試高速NOA，自動(dòng)變道、上下匝道都挺穩(wěn)，遇到加塞車輛剎車也不突兀。但得吐槽一點(diǎn)，這車的城市智駕不支持OTA升級(jí)，也就是說(shuō)你現(xiàn)在買(mǎi)的是啥樣，以后就是啥樣，不會(huì)跟著吉利的新技術(shù)一起升級(jí)。這年頭智能駕駛發(fā)展這么快，不能升級(jí)確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，感覺(jué)像是買(mǎi)了個(gè)"半成品"。

說(shuō)到價(jià)格，星耀8這次是真下血本了。官方指導(dǎo)價(jià)12.58-16.58萬(wàn)，現(xiàn)在搞限時(shí)活動(dòng)，11.58萬(wàn)起，還送23揚(yáng)聲器的Flyme Sound音響、后排VIP座椅，5年高速NOA免費(fèi)使用權(quán)，這性價(jià)比確實(shí)沒(méi)誰(shuí)了。要知道同級(jí)別的比亞迪漢DM-i起售價(jià)可是16萬(wàn)多，秦L雖然便宜點(diǎn)，但尺寸小了一圈。這么一比，星耀8簡(jiǎn)直就是價(jià)格屠夫，直接把中大型混動(dòng)轎車的門(mén)檻拉低了好幾萬(wàn)。

當(dāng)然，這車也不是十全十美。除了剛才說(shuō)的后排頭部空間小、城市智駕不能升級(jí)，高速上胎噪和風(fēng)噪也有點(diǎn)明顯，特別是過(guò)了70km/h以后。還有那個(gè)全景天幕，雖然能過(guò)濾紫外線，但大夏天還是熱，好在送了遮陽(yáng)簾。另外就是吉利銀河這個(gè)品牌成立時(shí)間不長(zhǎng)，品牌影響力跟比亞迪、豐田這些老牌車企比還有差距，有些人買(mǎi)車就認(rèn)牌子，這點(diǎn)星耀8確實(shí)吃虧。

總的來(lái)說(shuō)，2025款吉利銀河星耀8是一款優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯的車。它用越級(jí)的尺寸、超長(zhǎng)的續(xù)航、豐富的配置和驚人的低價(jià)，在中大型混動(dòng)轎車市場(chǎng)扔下了一顆重磅炸彈。如果你預(yù)算15萬(wàn)左右，想要一輛空間大、配置高、省油省心的家用轎車，星耀8絕對(duì)值得考慮。
但如果你特別在意品牌溢價(jià)或者對(duì)智能駕駛有更高要求，那可能還得再觀望觀望。反正以我老王的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，11.58萬(wàn)買(mǎi)這么大個(gè)家伙，還要啥自行車啊？至于跟比亞迪秦L怎么選，那就看你更看重尺寸空間還是品牌口碑了。