兩個(gè)人打架,起初的時(shí)候一般不會(huì)立馬對(duì)對(duì)方使重拳、下死手,但是隨著矛盾激化、火氣增多和仇恨加深,就會(huì)手上加勁,專挑對(duì)方的“軟肋”下手,恨不能一招就能放倒對(duì)方,讓其徹底失去反抗的機(jī)會(huì)和能力。
咱們和老美的爭(zhēng)斗較量,就是這么樣的。
為了保住自己世界霸主的位子,自打2018年起,老美就開(kāi)始向我國(guó)發(fā)起霸凌、自私的關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)。7年過(guò)去了,老美總在絞盡腦汁、處心積慮地想辦法,一個(gè)手段一個(gè)手段地試驗(yàn),有時(shí)甚至是多管齊下,無(wú)所不用其極。總而言之吧,老美的意圖是不管是陰招還是陽(yáng)謀,只要能徹底擊倒降服我國(guó)就行。
隨著怨恨仇視的加深,老美就開(kāi)始對(duì)我國(guó)的“軟肋”下手了。
28日,美國(guó)商務(wù)部已經(jīng)暫停了部分允許美國(guó)公司向我國(guó)商飛出售產(chǎn)品和技術(shù)的許可證。這些產(chǎn)品和技術(shù)被用于開(kāi)發(fā)C919飛機(jī)。
C919飛機(jī)是我國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式中程干線客機(jī),航程4075-5555公里,具有安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的特點(diǎn),采用先進(jìn)氣動(dòng)設(shè)計(jì)、先進(jìn)推進(jìn)系統(tǒng)和先進(jìn)材料,碳排放更低、燃油效率更高,采用先進(jìn)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)LEAP-1C,經(jīng)濟(jì)性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。
C919優(yōu)勢(shì)很多,性能較強(qiáng),立足點(diǎn)很高,也充分彰顯自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),但仍有一個(gè)致命的弱點(diǎn),那就是核心部位——發(fā)動(dòng)機(jī)仍需完全依賴外國(guó)。
C919目前主要使用LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī),它由美國(guó)通用電氣(GE)與法國(guó)賽峰集團(tuán)合資的CFM國(guó)際公司研制。
簡(jiǎn)單地說(shuō)吧,即便其他所有部件都能?chē)?guó)產(chǎn)化,可關(guān)鍵部位的發(fā)動(dòng)機(jī),礙于技術(shù)和能力的不濟(jì),仍不得不求助和依賴外國(guó)。
當(dāng)然了,這只是暫時(shí)性的。因?yàn)槲覈?guó)正在緊鑼密鼓、爭(zhēng)分奪秒地研發(fā),最終目的是想讓發(fā)動(dòng)機(jī)也國(guó)產(chǎn)化、自主化。
由我國(guó)航發(fā)集團(tuán)研發(fā)的長(zhǎng)江-1000A發(fā)動(dòng)機(jī)就是專為C919量身定制,已完成多項(xiàng)地面測(cè)試,計(jì)劃2030年前后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)替代。
在國(guó)產(chǎn)替代前的這一段時(shí)間,實(shí)事求是地講,C919的發(fā)動(dòng)機(jī)還只能完全依賴進(jìn)口,稱之為“軟肋”一點(diǎn)不為過(guò)。
于是乎,老美就趕緊抓住了我國(guó)這一機(jī)不可失、時(shí)不再來(lái)的“軟肋”,毫不留情地發(fā)起了攻擊。
其實(shí),對(duì)于老美會(huì)針對(duì)這處“軟肋”下手,我國(guó)早已經(jīng)預(yù)測(cè)推斷到了。
老美暫停部分產(chǎn)品和技術(shù)的許可證,很明顯,這是在針對(duì)我國(guó)的稀土政策發(fā)起的“以牙還牙,以眼還眼”。
若說(shuō)C919的發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)的“軟肋”,那么,毫無(wú)疑問(wèn)的是,稀土,則是老美的“軟肋”。
近兩年吧,隨著老美對(duì)我國(guó)的打壓和封殺越發(fā)加速和加重,我國(guó)為了給老美點(diǎn)顏色,不得已對(duì)老美賴以生存的稀土施行出口管制。
起初時(shí),我國(guó)也并未完全、徹底、干凈地堵死出口到老美的稀土,而是適度、少量,目的是讓老美感覺(jué)點(diǎn)疼,從而讓其醒悟,迫使自己不再對(duì)我國(guó)打壓??呻S著老美的歇斯底里、變本加厲,我國(guó)也只能一點(diǎn)一點(diǎn)地收緊勒在老美脖子上的繩索。最終,我國(guó)也只能狠心地勒死,讓老美得不到一丁點(diǎn)兒稀土。
稀土對(duì)老美太重要了,也必不可缺,甚至關(guān)乎生死。
稀土能提煉出多種珍貴元素,在軍事領(lǐng)域作用巨大,被稱為 “戰(zhàn)爭(zhēng)維生素”。美國(guó)現(xiàn)役及正在研發(fā)的 153 種主戰(zhàn)裝備中,87% 的供應(yīng)鏈需經(jīng)過(guò)中國(guó)稀土的加工環(huán)節(jié)。例如,F(xiàn) - 35 戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片需要稀土中的稀有元素承受超高溫;精確制導(dǎo)導(dǎo)彈的激光瞄準(zhǔn)系統(tǒng)依賴稀土元素;隱形戰(zhàn)艦的雷達(dá)吸波涂層同樣離不開(kāi)稀土。美國(guó)正在研發(fā)的第六代戰(zhàn)機(jī) F - 47,其隱身涂層、發(fā)動(dòng)機(jī)耐高溫葉片、雷達(dá)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件,全部依賴我國(guó)重稀土元素 。
我國(guó)的稀土產(chǎn)量約占全世界的92%,而美國(guó)對(duì)中國(guó)稀土的依賴則超過(guò)70%,其中重稀土幾乎完全由我國(guó)主導(dǎo)。
所以,我國(guó)一旦管制稀土出口,勢(shì)必會(huì)對(duì)老美造成致命的打擊。
換個(gè)角度講,我國(guó)一旦抓住了老美的這個(gè)“軟肋”,定會(huì)讓老美只有招架之功,毫無(wú)還手之力。
我國(guó)去打擊老美的“軟肋”,這也必定會(huì)讓老美尋找到我國(guó)的“軟肋”,繼而發(fā)起反制和攻擊——對(duì)我國(guó)C919發(fā)動(dòng)機(jī)的暫停部分關(guān)鍵技術(shù)出口,便是最好的說(shuō)明。
可見(jiàn),不管是我國(guó),還是老美,都有“軟肋”在。那么,如何把“軟肋”磨礪轉(zhuǎn)變成“硬肋”,這才是尤為關(guān)鍵、最為迫切的難題。
先看看老美的做法吧。
為了應(yīng)對(duì)我國(guó)的稀土出口管制,老美也是在心急火燎地尋找替代辦法,如打算奪取格陵蘭島和烏克蘭簽訂美烏礦產(chǎn)協(xié)議,意圖把供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)向格陵蘭島和烏克蘭,從其獲取必要的礦產(chǎn)和稀土,以便減輕我國(guó)對(duì)其造成的打擊和傷害。
格陵蘭島民眾誓死不從,軟硬不吃,讓特朗普碰了一鼻子灰。而俄烏沖突也仍在延宕,雙方互不示弱和退讓。戰(zhàn)爭(zhēng)不止,也就意味著這協(xié)議難以兌現(xiàn)。美國(guó)總統(tǒng)特朗普急急地調(diào)停沖突,甚至不惜動(dòng)用恐嚇和制裁,就是出于這個(gè)目的。
也就是說(shuō),這條路,暫時(shí)行不通。不得已,特朗普又急急地想了個(gè)法子,開(kāi)始盤(pán)算起深海采礦。
聯(lián)合國(guó)分支機(jī)構(gòu)國(guó)際海底管理局秘書(shū)長(zhǎng)萊蒂西亞·卡瓦略“深表關(guān)切”,警告道,“所有勘探和開(kāi)采活動(dòng)都必須在ISA的控制下進(jìn)行”,“任何單邊行動(dòng)都將構(gòu)成對(duì)國(guó)際法的違反,并直接破壞多邊主義的基本原則、和平利用海洋和集體治理框架”。
至今為止吧,這想法仍舊停留在腦子里。
什么法子都想了,個(gè)別的還落到紙上了,可真正付諸實(shí)踐的,一個(gè)也沒(méi)有。這意味著迄今為止吧,老美仍不得不需要和依賴我國(guó)的稀土供應(yīng),別無(wú)他法!
即便有稀土原料,那么,老美也不得不運(yùn)到我國(guó)。因?yàn)?,偌大的世界,只有我?guó)有高超嫻熟的提煉技術(shù)和能力,別無(wú)分店。
我攻擊老美的“軟肋”,而老美不僅招架不了,只能硬撐著接受。可老美攻擊我國(guó)的“軟肋”,我國(guó)又是怎樣對(duì)待和回應(yīng)的呢?
如管制芯片出口。
不管是上任的拜登總統(tǒng),還是現(xiàn)任的特朗普,在對(duì)我國(guó)芯片的出口管制上,都不謀而合,都毫不留情,都變本加厲,可最終阻遏住我國(guó)的科技發(fā)展腳步了嗎?
若是的話,那么我國(guó)的推理大模型Deepseek就絕不會(huì)橫空出世,也很難以和霸占世界科技榜首的ChatGPT媲美,甚至一度將之挑落下馬。
關(guān)鍵的一點(diǎn),就是我國(guó)的科技公司華為始終在鍥而不舍、含辛茹苦地自研,其開(kāi)發(fā)的昇騰910AI(人工智能)芯片是我國(guó)目前最為先進(jìn)的,可以和世界芯片大佬英偉達(dá)的H100一決雌雄。
又如暫停我國(guó)大飛機(jī)C919部分產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)的出口。
我國(guó)早就知道這是自己的“軟肋”,也早就著手開(kāi)始自研了。我國(guó)航發(fā)集團(tuán)研發(fā)的長(zhǎng)江-1000A發(fā)動(dòng)機(jī)就是專為C919量身定制,已完成多項(xiàng)地面測(cè)試。一旦測(cè)試完美,那么,接下來(lái)量產(chǎn)將是必然,也是替代進(jìn)口的開(kāi)始,更是結(jié)束依賴和束縛的開(kāi)始。
其中的關(guān)鍵技術(shù)如全權(quán)限數(shù)字控制系統(tǒng)(FADEC),也預(yù)計(jì)2025年完成國(guó)產(chǎn)化驗(yàn)證。
目前吧,C919國(guó)產(chǎn)化率目標(biāo)從當(dāng)前50%~60%提升至80%以上,覆蓋航電、材料等環(huán)節(jié)。
這個(gè)過(guò)程,就是將“軟肋”磨礪成繭、百煉成鋼——“硬肋”的階段,雖然艱難不易,雖然曲折煎熬,但只要能熬過(guò)去,就不僅能讓自己獨(dú)立強(qiáng)大,而且還能避免再受別人卡脖子。
這個(gè)過(guò)程,雖然需要時(shí)間,但是偉大的中華民族,勤勞勇敢,不服輸,正爭(zhēng)分奪秒、堅(jiān)持不懈地奔跑在自主研發(fā)的道路上。
照這樣下去,不久的將來(lái),不管是飛機(jī)的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī),還是最先進(jìn)芯片,或者是光刻機(jī),所有的一切,我國(guó)都可以輕松容易地實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
這些國(guó)產(chǎn),不僅物美,而且還價(jià)廉!
魯迅說(shuō)過(guò),“我們自古以來(lái),就有埋頭苦干的人,有拼命硬干的人,有為民請(qǐng)命的人,有舍身求法的人……雖是等于為帝王將相作家譜的所謂‘正史’,也往往掩不住他們的光耀,這就是中國(guó)的脊梁”。
有這些民族的“脊梁”在,我們還擔(dān)憂和畏懼什么呢?
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