北京
本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-湖南頻道
朝陽中T3航站樓金屬屋面的全面完成為“長沙之星”披上“新裝”。受訪單位供圖
近日，長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目屋面已完成整體閉水節(jié)點(diǎn)，在朝陽中，T3航站樓金屬屋面的全面完成為“長沙之星”披上“新裝”。
T3航站樓采用超長縱橫向金屬屋面板無伸縮縫自適應(yīng)變形技術(shù)，有效地解決了其他構(gòu)造難以克服的溫度變形問題，保證屋面性能的可靠性。設(shè)計(jì)有圍繞整個建筑的金屬板檐口系統(tǒng)，檐口系統(tǒng)分為4層，層次感分明，與南北貫通的采光頂相互輝映，使整個建筑顯得立體且科技感十足。屋面實(shí)現(xiàn)整體閉水后，T3航站樓全面進(jìn)入精裝修大干快上階段，可不再受天氣影響。
據(jù)中建五局長沙機(jī)場T3航站樓項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李小聰介紹，針對項(xiàng)目復(fù)雜節(jié)點(diǎn)多的特點(diǎn)，項(xiàng)目積極實(shí)施全過程BIM管理，打造BIM+物聯(lián)網(wǎng)的智慧建造工地，通過裝配式施工大大縮短施工周期，預(yù)計(jì)9月底完成T3航站樓全部幕墻工程。
長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程是國家和湖南省“十四五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，也是打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地，推動長沙中下游城市群發(fā)展和加快長株潭都市圈建設(shè)的關(guān)鍵工程。項(xiàng)目建成后將成為國內(nèi)交通接駁方式最多、無縫換乘效率最高的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量4000萬人次。（李想、孟祥）
朝陽中T3航站樓金屬屋面的全面完成為“長沙之星”披上“新裝”。受訪單位供圖
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