2025年5月，我國殲10系列戰(zhàn)機，非常火熱。因為殲10CE戰(zhàn)機，成功擊落了印度的陣風(fēng)系列戰(zhàn)機。但是，在解放軍空軍序列中，大約還有300架左右的殲10A戰(zhàn)機，沒有進行技術(shù)升級，僅僅是第四代戰(zhàn)機的中期標準。那么，殲10A戰(zhàn)機，為何沒有進行中期升級。其實，這與現(xiàn)階段殲10A戰(zhàn)機的定位尷尬有關(guān)，今天，我們就聊聊這個問題。

美國F15、F16系列戰(zhàn)機編隊

首先，我們聊聊我國殲10系列戰(zhàn)機的發(fā)展。80年代，歐美蘇各國，主力戰(zhàn)機進入了四代機時代。例如法國推出了幻影2000戰(zhàn)機，80年代前期，我國還曾經(jīng)考察過幻影2000戰(zhàn)機。80年代，蘇聯(lián)先后推出了米格29、蘇27等戰(zhàn)機。尤其是蘇27戰(zhàn)機，形成了非常豐富的側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機家族。至于美國，在七八十年代，先后推出了F14、F15、F16、FA-18等一系列機型。

目前，除了F14系列戰(zhàn)機，已經(jīng)全面退役之外，其他三種戰(zhàn)機，至今仍有改進型，例如F15EX、FA-18E/F-block3、F16-block70等等。在80年代，我國的主力戰(zhàn)機，仍然是殲6和殲7，其中，相當(dāng)一部分都是晝間型，不具備夜戰(zhàn)能力。為了追趕世界先進水平，進一步加強解放軍的現(xiàn)代化。1986年，我國開始了著名的殲10戰(zhàn)機項目。

殲10A戰(zhàn)機，四代戰(zhàn)機的中期標準

殲10戰(zhàn)機屬于中型戰(zhàn)機，在設(shè)計之初，定位屬于制空型戰(zhàn)機，主要負責(zé)奪取戰(zhàn)場制空權(quán)。請注意，殲10系列戰(zhàn)機的這個定位。殲10戰(zhàn)機的發(fā)展，并不順利。在發(fā)展過程中，面臨一系列的技術(shù)困難、資金困難。1998年2月，殲10戰(zhàn)機成功首飛。2004年，殲10戰(zhàn)機的白板型定型，開始小批量生產(chǎn)、裝備部隊。

2006年，殲10A戰(zhàn)機定型。殲10A戰(zhàn)機，采用了國產(chǎn)1473型平板縫隙雷達。能夠掛載使用國產(chǎn)霹靂11、霹靂12中距彈和霹靂8格斗彈，屬于這一時期，解放軍空軍體系中，空戰(zhàn)能力最強的機型。從空戰(zhàn)能力來說，殲10A確實優(yōu)于殲11A和蘇27SK等機型。鑒于解放軍部隊的實際需要和殲10A戰(zhàn)機的綜合性能，殲10A戰(zhàn)機定型以后，一直批量生產(chǎn)。

解放軍空軍殲10A戰(zhàn)機編隊

按照國外媒體的推測，殲10A戰(zhàn)機的生產(chǎn)總量，大約300余架，裝備空軍和海軍航空兵部隊。在2015年之前，殲10A、殲11B兩種戰(zhàn)機，屬于解放軍部隊的主力機型之一。關(guān)于殲10A戰(zhàn)機的綜合戰(zhàn)斗力，國外媒體推測，大體上與美國F16戰(zhàn)機的block30/35批次相當(dāng)。請注意，這是國外媒體的推測，并不一定準確，大家適當(dāng)參考。

一般來說，戰(zhàn)機的服役周期，大約25—30年。但是，戰(zhàn)機的雷達、航電系統(tǒng)等裝備，不可能使用30年。很多情況下，服役10多年以后，就會進行中期升級和改進。例如美國自己的F16系列戰(zhàn)機，正在進行中期升級，升級之后稱為F16V戰(zhàn)機。其實，解放軍部隊中，也是類似的情況。

解放軍殲11B系列戰(zhàn)機

解放軍部隊的殲11B戰(zhàn)機，已經(jīng)進行了中期升級，例如更換國產(chǎn)有源相控陣雷達、綜合航電系統(tǒng)等等。升級之后，稱為殲11BG或者殲11BHG戰(zhàn)機。由于采用了灰白色的雷達罩，也被稱為“白頭殲11”。升級之后的殲11BG或者殲11BHG戰(zhàn)機，各方面的配置，已經(jīng)接近四代半戰(zhàn)機，例如能夠掛載新一代的霹靂15中距彈、霹靂10格斗彈。

目前，殲11B升級成為殲11BG的批量，越來越多。我國各個戰(zhàn)區(qū)，都出現(xiàn)了裝備使用殲11BG的部隊。從現(xiàn)階段的情況來說，殲11B可能逐步全部升級到殲11BG的標準。但是，解放軍部隊300余架殲10A戰(zhàn)機，為何沒有任何中期升級的跡象呢？

中期升級之后的殲11BG戰(zhàn)機

前兩年，在網(wǎng)絡(luò)上，出現(xiàn)了殲10A戰(zhàn)機更換國產(chǎn)相控陣雷達、綜合航電系統(tǒng)的報道，也就是殲10AG方案。但是，殲10AG僅僅進行了試點裝備，絕大部分殲10A戰(zhàn)機，并沒有進行中期升級。仍然是2006年之后的配置，屬于第四代戰(zhàn)機的中期標準。

從技術(shù)水平來說，我國完全具備對殲10A戰(zhàn)機，進行中期升級的能力。對于解放軍部隊來說，需要反復(fù)權(quán)衡中期升級的成本和性價比。如果對殲10A戰(zhàn)機，進行雷達、綜合航電系統(tǒng)等各方面的改進。每架戰(zhàn)機的改進成本，也并不是太少。殲10A系列戰(zhàn)機，畢竟已經(jīng)服役了10多年。最多，再服役10多年時間。如果中期升級的成本太高，會出現(xiàn)性價比偏低的問題。

解放軍空軍殲20戰(zhàn)機編隊

如果是這樣，還不如生產(chǎn)全新的殲10C戰(zhàn)機，更有性價比。此外，現(xiàn)階段，殲10A戰(zhàn)機的定位比較尷尬。在服役前期，殲10A戰(zhàn)機，主要負責(zé)奪取制空權(quán)的任務(wù)。問題是2020年以后，殲20、殲35等戰(zhàn)機，才是奪取戰(zhàn)場制空權(quán)的主力。殲10A戰(zhàn)機，即便是進行中期升級以后，仍然是“配角”。需要承擔(dān)的任務(wù)，還是原來的任務(wù)。

從這個角度來說，殲10A戰(zhàn)機，是否進行中期升級，似乎影響不大。畢竟殲10A戰(zhàn)機，屬于中型戰(zhàn)機。即便是升級以后，掛載能力仍然很有限。與之相比，殲11B屬于重型戰(zhàn)機。中期升級以后，完全能夠與殲16等機型，配合作戰(zhàn)。例如掛載各種重型導(dǎo)彈和彈種，這是殲10A比不了的。所以說，殲11B的中期升級，價值比較大。

殲20、殲16、殲10C戰(zhàn)機編隊

殲10A戰(zhàn)機，定位比較尷尬。中期升級以后，執(zhí)行的各種任務(wù)，不會出現(xiàn)太大的變化。既然是如此，那么，進行大批次中期升級，可能性并不大。殲10A戰(zhàn)機，主要負責(zé)日常巡邏、警戒、驅(qū)逐、警告等任務(wù)。執(zhí)行上述任務(wù)，殲10A非常合適，也足夠?qū)垢鞣N潛在危險。即便是強敵的五代機，也不敢輕易“擊落殲10A”。否則，解放軍的五代機集群，肯定會全面反擊。

殲10AG戰(zhàn)機，僅僅是試點

關(guān)于我國各種機型發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。