在新能源汽車(chē)加速發(fā)展的當(dāng)下，汽車(chē)電動(dòng)化已歷經(jīng)多個(gè)發(fā)展階段。1.0時(shí)代，車(chē)企聚焦電動(dòng)化技術(shù)突破，圍繞電池安全、續(xù)航等核心領(lǐng)域系統(tǒng)投入；2.0時(shí)代，特斯拉與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入局，以智能化革新行業(yè)，重塑用戶(hù)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。這一時(shí)期內(nèi)，百年造車(chē)企業(yè)與新勢(shì)力各有優(yōu)劣。如今，隨著消費(fèi)者需求升級(jí)，兼具品質(zhì)保障與創(chuàng)新活力的3.0時(shí)代順勢(shì)開(kāi)啟。

5月31日，剛剛預(yù)售的一汽奧迪Q6L e-tron憑借“科技王者、安全王者、駕控王者、舒享王者、設(shè)計(jì)王者”的五大王者實(shí)力，為市場(chǎng)帶來(lái)全新的豪華電動(dòng)解決方案，成為豪華電動(dòng)3.0時(shí)代的唯一解。

百年底蘊(yùn)的豪華品質(zhì)，樹(shù)立豪華電動(dòng)車(chē)新標(biāo)桿

在電動(dòng)化浪潮中，蔚來(lái)、特斯拉等新勢(shì)力以創(chuàng)新科技迅速打開(kāi)市場(chǎng)，以?shī)W迪為代表的豪華品牌則依托深厚底蘊(yùn)，在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中尋求突破。一汽奧迪Q6L e-tron，便是奧迪創(chuàng)新探索的里程碑之作。

在平臺(tái)與性能領(lǐng)域，一汽奧迪Q6L e-tron誕生于奧迪與保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的PPE豪華純電平臺(tái)，該平臺(tái)在性能、續(xù)航里程、充電能力等方面樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。依托這一頂級(jí)平臺(tái)，一汽奧迪Q6L e-tron傳承奧迪的e-quattro技術(shù)，配合精心調(diào)校的底盤(pán)，帶來(lái)精準(zhǔn)穩(wěn)定的駕控體驗(yàn)，讓人們?cè)陔妱?dòng)時(shí)代也能感受機(jī)械素質(zhì)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。

續(xù)航與補(bǔ)能一直是電動(dòng)車(chē)用戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，一汽奧迪Q6L e-tron搭載全域800V架構(gòu)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)270kW同級(jí)最高充電功，從10%充到80%需要20分鐘，配合寧德時(shí)代107kWh大容量電池，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)765km，充分解決用戶(hù)的補(bǔ)能與里程焦慮。而新勢(shì)力中的蔚來(lái)ES6最高續(xù)航是650km，從10%到80%需要30分鐘；特斯拉Model Y最高續(xù)航為719km。

內(nèi)飾與舒適性方面，一汽奧迪Q6L e-tron 延續(xù)德國(guó)精工品質(zhì)，采用多功能運(yùn)動(dòng)真皮方向盤(pán)、超纖絨頂棚，配合世界頂級(jí)的丹麥B&O音響系統(tǒng)，打造豪華舒享的駕乘空間。來(lái)到蔚來(lái)ES6車(chē)內(nèi)，車(chē)上采用的則是合成皮方向盤(pán)、杜比全景聲。

安全是汽車(chē)產(chǎn)品的核心要素。一汽奧迪Q6L e-tron 堅(jiān)持德系安全標(biāo)準(zhǔn)，在電池安全設(shè)計(jì)上，提前4年按照高于新國(guó)標(biāo)的要求進(jìn)行研發(fā)，并經(jīng)過(guò)底盤(pán)撞擊、泡水、火燒等嚴(yán)苛試驗(yàn)驗(yàn)證證。與此同時(shí)，車(chē)身結(jié)構(gòu)鋁合金與高強(qiáng)度鋼占比83%，AB柱熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)到2000Mpa，配合半隱藏式門(mén)把手的電子+機(jī)械雙冗余設(shè)計(jì)，構(gòu)建起全方位安全防護(hù)體系。而蔚來(lái)ES6的AB柱熱成型鋼強(qiáng)度為1500MPa，特斯拉Model Y為1700 MPa。

“豪華品牌+華為 全球第一車(chē)”，打造豪華電動(dòng)的智能體驗(yàn)

在德系百年造車(chē)技術(shù)的基礎(chǔ)上，一汽奧迪Q6L e-tron還和華為達(dá)成戰(zhàn)略合作，搭載深度定制的華為乾崑智駕?技術(shù)，成為“豪華品牌+華為 全球第一車(chē)”，軟硬協(xié)同更具科技感。

面對(duì)智能化帶來(lái)的安全隱患，一汽奧迪Q6L e-tron擁有行業(yè)唯一的雙激光雷達(dá)自動(dòng)加熱和清洗功能，北方用戶(hù)雨雪天氣出行，也能做到“眼明心亮”，更好地保證行車(chē)安全。蔚來(lái)ES6搭載1個(gè)激光雷達(dá)，而且不具有自動(dòng)加熱和清洗功能；特斯拉Model Y則未搭載激光雷達(dá)。

座艙內(nèi)，一汽奧迪Q6L e-tron搭載同級(jí)最大88英寸AR HUD、五屏聯(lián)動(dòng)、智能語(yǔ)音助手等配置，帶來(lái)沉浸式數(shù)字交互體驗(yàn)。蔚來(lái)ES6搭載的則是19.4英寸W-HUD，特斯拉Moedel Y是9.3英寸的HUD。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，為用戶(hù)帶來(lái)了多元化的產(chǎn)品選擇。新勢(shì)力品牌以創(chuàng)新配置與參數(shù)吸引消費(fèi)者，一汽奧迪Q6L e-tron則在傳承百年造車(chē)底蘊(yùn)的基礎(chǔ)上，融入華為前沿科技，用德國(guó)精工+中國(guó)智慧，為豪華電動(dòng)領(lǐng)域注入了更具深度的內(nèi)涵，完美詮釋了豪華電動(dòng)3.0時(shí)代的核心要義。