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寶雞至中衛(wèi)鐵路平?jīng)鲋林行l(wèi)段
擴能改造工程建設(shè)進展順利
(簡稱寶中鐵路平中段擴能改造工程)
其中有7座新建、改擴建
客運站房即將開工
精美效果圖搶先看!

寶中鐵路平中段自平?jīng)瞿险疽?,?jīng)甘肅省平?jīng)鍪校瑢幭幕刈遄灾螀^(qū)固原市、吳忠市、中衛(wèi)市,接入中衛(wèi)站,正線全長約289公里,于2024年12月31日開工建設(shè),改造后將成為客貨共線的Ⅰ級雙線電氣化鐵路。
平?jīng)稣?/strong>

云霞舒卷顯美境,樓臺巧秀法自然。平?jīng)稣窘ㄖ喞捎贸鲩苌钸h(yuǎn)的直坡屋面,表達(dá)了古成紀(jì)伏羲文化的源遠(yuǎn)流長,起伏的屋面輪廓與平?jīng)鲎钬?fù)盛名的崆峒山景相輔相成。站房主體以厚重敦實的基臺為主要構(gòu)型,體現(xiàn)平?jīng)鲎鳛椤拔鞒鲩L安第一城”“隴上旱碼頭”的重要地位。
彭陽西站

固原站

三營站

海原東站

同心站

天湖站

項目建成后將極大提升
客貨運輸能力和效率
進一步便利
沿線群眾出行和貨物運輸
對深入實施黃河流域生態(tài)保護和
高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略
推動西部大開發(fā)形成新格局
促進陜甘寧革命老區(qū)
經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展
具有十分重要的意義
來源:中國鐵路
編 輯整理:掌上定西
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