“這是好萊塢電影才有的情節。”

卡車在高速上行駛，接近目標時，車廂突然從上方自行打開，自殺式無人機魚貫而出，直奔目標完成跨越千里的突襲。

而現在，烏克蘭軍方將電影情節變為現實，創造性地實施了一次敵后無人機進攻模式，用極低的代價摧毀俄羅斯約三分之一的空中力量，創造戰爭史上的奇跡。

在烏克蘭安全局局長瓦西里·馬柳克的指揮下，烏克蘭特工人員通過長達18個月的時間走將無人機、炸藥、發射平臺偷運到上千公里外的俄羅斯腹地，并組裝到遙控車頂的卡車上。

由于這種小型自殺式無人機和烏克蘭以往的大型遠程攻擊無人機不同，而且襲擊地在俄羅斯大后方，所以此次俄軍完全沒有戒備和防御。

目前報5個機場遭到攻擊，大約41架轟炸機和后備機成為目標，受損機型包括 A-50 預警機、Tu-95 和 Tu-22M3 戰略轟炸機等等，俄羅斯空軍遭到開戰以來最大重創。

在這次行動中，烏克蘭利用了俄羅斯的車輛﹑俄羅斯的司機﹑俄羅斯的網絡，唯有無人機和炸藥是烏克蘭的，這就是烏克蘭代號為“蛛網”的軍事行動，好萊塢電影導演也想不到這么絕妙的戰法。

烏克蘭的這次行動，一共使用了150架無人機，實際出動116架，5輛卡車平臺有1輛在路途中被俄羅斯人發現并摧毀。遭到襲擊的四個空軍基地：別拉亞、迪亞吉列沃、奧列尼亞和伊萬諾沃機場。

而烏克蘭方面安排俄境內車輛的經過也很有意思，完全是一次簡單的商業行為。襲擊事件發生后，俄羅斯調查人員對在大規模襲擊軍事設施期間發射無人機的卡車的司機進行了訊問。

其中一名55歲來自車里雅賓斯克的司機亞歷山大·Z說，車主是37歲的阿爾喬姆。 不久前，他接到了一位來自摩爾曼斯克地區企業家的訂單，這位企業家表示需要將四棟木結構房屋從車里雅賓斯克運送到摩爾曼斯克地區的科拉區。

兩人談妥價格后，亞歷山大將“貨物”裝上車，然后出發了。在他開車時，一個陌生人打電話聯系他，指示亞歷山大需要在何時何地停車。

最終，他被安排在摩爾曼斯克州一個軍用機場附近的俄羅斯石油公司加油站停車，無人機就是從那里發射的。

其他幾個方向的車輛也是同樣的情況，都來自阿爾喬姆的車隊，他已經被俄羅斯方面列為嫌疑犯。

所以根據資料，思局者還原整個的襲擊過程大概如下：烏克蘭特工先把無人機和炸彈偷運到俄羅斯，然后裝在改裝過的車廂里，將無人機安置在車廂上方的夾層規避檢查。

然后在俄羅斯雇用當地的運輸公司和司機，他們只是單純地認為是一次正常的貨物運輸，司機也只是按照接單路線行駛。在車輛途經預定的軍用機場附近時，烏方遠程遙控打開車箱頂部，放出無人機蜂群。

經過人工智能訓練的無人機，會自動判斷俄羅斯轟炸機的油箱與機身關鍵部位，實施自殺性攻擊。 所有無人機連接俄羅斯的通信網絡進行飛行，而控制人員在烏克蘭。在發射完無人機以后，銷毀車廂，完成目標打擊，此時的卡車司機估計還是一臉懵逼。

上一次震驚全軍的創造性軍事行動，還是以色列軍方通過遙控尋呼機“集體爆炸”直接瓦解真主黨武裝的骨干力量，而這一次烏克蘭軍方的“蛛網”行動其難度更大，意義更加特別，幾乎可以說將改變未來戰爭的形態。

這次行動，標志著載人航空戰斗機的時代將過去，無人機戰爭的時代已經到來。馬斯克也說過，在無人機和人工智能的時代，還在花數億美元建造一架載人戰斗機的發展方向是錯誤的。

二戰時期，珍珠港事件使戰列艦時代結束，航空母艦的崛起。而周日烏克蘭僅僅用數萬美元的無人機群，悄無聲息地摧毀了俄軍最尖端、最昂貴的價值數十億美元的戰略轟炸武器，這可能預示著載人航空時代的終結。

數萬美元VS數十億美元，以極小的代價創造巨大的戰略價值，這在戰爭史上還是從來沒有過的事件。可以預計，從周日之后，世界各國的軍事發展方向將迎來顛覆性的改變。

未來，誰掌握了無人機技術，誰掌握了人工智能技術，誰將在戰場上占據主動地位。而世界各國軍隊現在將被迫緊急投資于無人機防御，投巨資開發無人機技術，毋庸置疑。

從俄烏戰爭局勢來看，遭遇如此重大打擊的俄羅斯將不會再輕易言和，按照普京睚眥必報的性格，估計接下來烏克蘭將會迎來報復性的打擊，以找回顏面。而烏克蘭方面在取得如此勝利的情況下，無疑會士氣大漲，抵抗的信心會大增。

那么，俄烏戰爭離和談越來越遠。