5月31日,隨著“綠安通”輪成功搭載新能源汽車從山東煙臺港啟航并順利抵達大連港,并于6月1日完成返航,標志著渤海灣新能源汽車過海難題實現重大突破。
渤海灣客滾航線是連接遼東半島和山東半島的國家級“黃金水道”,年運送旅客近400萬人次,運輸車輛近120萬輛次。近年來,隨著新能源汽車保有量快速增長,其跨海運輸難題成為制約民眾出行的關鍵瓶頸。大連海事局主動對接企業需求,聯合交通運輸局、大連海事大學等多方力量,對《新能源汽車港口滾裝作業操作規程》和《新能源汽車港口作業安全條件評估報告》進行深入會商和系統評估,服務船舶順利上線運營。航行中,依托智慧海事監管系統,對航行船舶進行實時監控,精準開展交通組織。抵港后,建立“一船一策”服務檔案,優選船舶安全檢查專家團隊,消除風險隱患。
完成升級改造的“綠安通”輪和“綠安達”輪,單船可裝載長度4.9米、寬度2米的標準新能源轎車132輛,可裝載15米普通貨車100輛,這不僅極大便利了民眾駕駛新能源車跨渤海出行,更對推動區域綠色低碳交通發展、服務國家“雙碳”戰略目標具有重要意義。下一步,大連海事局將發揮專業優勢,持續優化監管與服務措施,保障渤海灣新能源汽車運輸安全、高效、便捷。
景子文 半島晨報、39度視頻記者肖崟崟
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