對于現(xiàn)在考慮買車的消費者來說,大家既是幸福的,又是糾結(jié)的,幸福之處在于花更少的錢,就能買到以往價格更高的車型,糾結(jié)之處則在于只能在合資高品質(zhì)和國產(chǎn)智能化中進(jìn)行取舍,無法做到魚和熊掌兼得。不過事無絕對,眼下就有落地價在20萬以內(nèi)的熱門SUV,把消費者都想要的德系品質(zhì)和中國智造進(jìn)行了完美融合,它就是一汽-大眾的“全新探岳(參數(shù)丨圖片)L”。
配備副駕娛樂屏、8155芯片
看到這里,相信有不少人會質(zhì)疑:“20萬以內(nèi)拿下全新探岳L?不會在開玩笑吧!”
當(dāng)然不會和大家開玩笑,要知道在車市極度內(nèi)卷的當(dāng)下,無論是國產(chǎn)品牌,還是合資品牌,在價格上都會做出很大的讓步,比如推薦大家選購的2025款探岳L 330TSI 兩驅(qū)精英City包版本,雖然官方指導(dǎo)價為22.99萬,但是現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度卻高達(dá)4萬左右,再疊加國家和廠家的以舊換新至高補貼3.9萬,也就意味著20萬以內(nèi)能輕松落地。
那么問題來了,為何推薦大家選購探岳L的“330TSI 兩驅(qū)精英City包”版本車型呢?
答案很簡單,那就是它搭載有年輕消費者想要的智能數(shù)字座艙,并且給的配置也非常足。比如除了擁有15英寸2K懸浮屏和10.28英寸液晶儀表,其還配備有同級合資車型罕見的支持在線音樂、視頻播放與手機投屏等功能的副駕駛娛樂屏,以及處理能力更強、響應(yīng)速度更快的高通驍龍8155芯片,再加上華為、科大訊飛等供應(yīng)商的加持,讓用戶在用車時享受到不輸國產(chǎn)新能源車型的智能體驗。
除此之外,在用戶同樣看重的駕駛輔助系統(tǒng)方面,全新探岳L也搭載有針對中國復(fù)雜路況開發(fā)的IQ.Pilot高階智能輔助駕駛,依托包括博世第5代雷達(dá)技術(shù)等20多個智能感知硬件,以及支持智能撥桿變道和輔助泊車入位等多項高階駕駛輔助功能,實現(xiàn)覆蓋城市和高速的普通場景、擁堵場景,大幅降低用戶駕車出行時的疲勞感和風(fēng)險性。
2.0T黃金動力+整車終身質(zhì)保
看完中國制造帶來的智能化體驗,接下來要看的就是過硬的德系精工品質(zhì)。
先從車輛性能來看,由于目前全新探岳L的優(yōu)惠力度非常誘人,因此我們推薦大家優(yōu)先選購330TSI或者380TSI版本,其搭載的2.0T EA888發(fā)動機能輸出最大馬力186/220Ps和峰值扭矩320/350N·m,與之匹配的是響應(yīng)速度更快、傳動效率更高的7速濕式雙離合變速箱,綜合百公里油耗低至7L左右。
同時,作為基于MQB平臺打造的中高端SUV,全新探岳L除了擁有出色的駕控性能,還在生產(chǎn)制造時秉承了德系精工的品質(zhì)基因,從同級最強的籠式架構(gòu)、到國際領(lǐng)先的防腐技術(shù),再到超嚴(yán)苛路試標(biāo)準(zhǔn),均展現(xiàn)出非常出色的安全性和耐久性,真正做到讓用戶開著省心。
值得一提的是,現(xiàn)在選購大眾全系燃油SUV,不僅可以享受到合資品牌少見的整車終身質(zhì)保政策,還額外贈送5年5次的免費保養(yǎng),這也就意味著每年用車?yán)锍讨恍璞pB(yǎng)一次的普通消費者,完全不用擔(dān)心后期用車時的維保成本,畢竟核心零部件出了質(zhì)量問題有廠家兜底,前五次的基礎(chǔ)保養(yǎng)也不用出錢,還有比這更劃算的買賣嗎?
大俠車談:毫無疑問,作為一款累計銷量即將沖擊百萬輛的銷冠車型,全新探岳L在傳承德系精工品質(zhì)的同時,又滿足了中國消費者想要的智能化用車需求,因此當(dāng)你手握20萬以內(nèi)的預(yù)算,想要選購一款兼顧高品質(zhì)和智能化的中高端SUV,全新探岳L將會是最優(yōu)選項!
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