年輕人預(yù)算不到30萬選擇一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車。如果這個(gè)話題放在5、6年前，或許我會(huì)建議你去看看F底盤的寶馬3系（參數(shù)丨圖片）。不過現(xiàn)款的G底盤寶馬3系已經(jīng)向舒適妥協(xié)，產(chǎn)品力均衡，駕乘感受舒適。如今在30萬以內(nèi)，注重運(yùn)動(dòng)的寶馬車型可以看看我們今天的主角，華晨寶馬225L。

外觀

全新國產(chǎn)寶馬2系的造型輪廓跟上代進(jìn)口2系四門版差異不大，定位緊湊型車，但其實(shí)從側(cè)面看有種溜背轎跑車的感覺。整體上揚(yáng)的車身走線，視覺效果還是很有運(yùn)動(dòng)感的。

輪胎標(biāo)配225/45 R18規(guī)格，試駕車升級(jí)了選配的5500元225/40 R19規(guī)格固特異EAGLE F1輪胎，提升抓地性能。

寶馬225L的車身尺寸長/寬/高分別為4663*1801*1457(mm)，軸距2780(mm)，國產(chǎn)車型軸距進(jìn)行加長，側(cè)面比例感協(xié)調(diào)。

前臉采用寶馬新一代的設(shè)計(jì)語言，雙腎進(jìn)氣格柵面積增大，格柵位置低于頭燈燈組，營造出更低的視覺重心。LED大燈帶自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換功能是全系標(biāo)配，夜晚照明亮度很好。

車尾的設(shè)計(jì)比較簡約，相比老款車型更顯內(nèi)斂，排氣采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾

作為相對(duì)入門的寶馬車型，225L內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感和實(shí)用性都不錯(cuò)，用料方面也能夠令人滿意。

中控臺(tái)采用軟性搪塑工藝，兩側(cè)出風(fēng)口位置搭配鋁制飾條和氛圍燈的點(diǎn)綴，利落美觀，也很有設(shè)計(jì)感。副駕前方的M三色標(biāo)縫線營造運(yùn)動(dòng)氛圍。

中控儲(chǔ)物空間的劃分給好評(píng)，分層設(shè)計(jì)方便收納隨身物品。

車機(jī)搭載第9代iDrive操作系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航、BMW智能個(gè)人助理，還有豐富的音樂和視頻體驗(yàn)。

10.25英寸儀表加10.7英寸中控屏組成一體式聯(lián)屏樣式，顯示效果出色。HUD抬頭顯示功能需要額外選配，價(jià)格9000元，能夠顯示車速、導(dǎo)航路線、駕駛輔助等信息內(nèi)容。

前排8向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅全系標(biāo)配，這臺(tái)M運(yùn)動(dòng)套裝車型的座椅采用仿皮面料，造型運(yùn)動(dòng)，填充物偏硬。腿部、腰部和肩部的側(cè)向支撐充分。

前排座椅加熱需要選配，價(jià)格3000元。

225L軸距加長后，后排空間和舒適性均有顯著提升。178cm身高駕駛員調(diào)整好駕駛坐姿后，坐進(jìn)后座還有兩拳的膝部空間，頭部空間也很充裕。

225L 的后排座椅也是為中國市場進(jìn)行了專屬設(shè)計(jì)。座椅角度、靠背和坐墊的都軟度進(jìn)行調(diào)整，座椅舒適性不錯(cuò)。

配置方面，后排配備兩個(gè)type-c充電口和空調(diào)出風(fēng)口。全景天窗不可開閉，配備物理遮陽簾，隔熱防曬效果不必?fù)?dān)心。

后備廂容積沒有官方數(shù)據(jù)，但目測容積不小，空間規(guī)整，深度也很好。

動(dòng)態(tài)

寶馬225L搭載四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，最大扭矩300?！っ祝ヅ?擋雙離合變速箱，官方百公里加速時(shí)間7.3秒。起步時(shí)變速箱離合器結(jié)合迅速，升擋平順。標(biāo)準(zhǔn)模式下，降擋動(dòng)作會(huì)有輕微滯后，或許是考慮到日常駕駛時(shí)更好的平順性表現(xiàn)。

急加速時(shí)，變速箱能夠迅速跟隨駕駛員油門開度選擇對(duì)應(yīng)的擋位，降擋邏輯清晰，如果把駕駛模式調(diào)至“運(yùn)動(dòng)”，變速箱和油門的響應(yīng)速度會(huì)變得更加機(jī)敏。

盡管225L是寶馬前驅(qū)平臺(tái)產(chǎn)物，不過底盤和轉(zhuǎn)向調(diào)校頗具運(yùn)動(dòng)感。懸架的壓縮過程很有韌性，路感回饋比較直接，你能夠很清晰的感受到路面上的小坑洼、接縫等。對(duì)于追求駕駛樂趣的消費(fèi)者，豐富的路面信息是人車溝通的重要一環(huán)。

轉(zhuǎn)向手感方面，225L的方向盤虛位不大，輕動(dòng)方向車頭響應(yīng)直接迅速，轉(zhuǎn)向回正力度也很均勻，駕駛員可以非常直接的感受車頭的動(dòng)作，配合足夠有韌性的懸架底盤調(diào)校，225L開起來樂趣十足。

寶馬225L官方指導(dǎo)價(jià)是25.99-27.99萬，不過現(xiàn)在終端市場有著不小的優(yōu)惠。軸距加長后的2系，后排空間提升明顯，產(chǎn)品力表現(xiàn)更均衡。年輕人購車預(yù)算在20萬左右，在意品牌又注重駕駛操控樂趣，空間實(shí)用性也不能是短板，寶馬225L就正好滿足以上所有需求。