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前言

作為世界第一大國的美國，這些年來地位似乎也不那么好使了，禁令屢屢變成廢紙。

這不，剛剛宣布禁止伊朗石油買家與美國做生意，想要封禁伊朗，中國的列車就直達伊朗的德黑蘭。

這一行為無疑是在告訴全世界，美國的禁令根本不管用，繞開美國一樣能夠跟世界大國交朋友、搞貿易。

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這也不由讓外國媒體感嘆，放眼全球也只有中國有能力做到這一點了。

那么圍繞著美國對伊朗的禁令，究竟發生了什么事情？中國又何以成為那個唯一？

禁令變成廢紙

說起美國與伊朗的這些這檔子事，主要還是集中在“伊核問題”上，雙方始終無法達成一致，因此美方自然面子上掛不住。

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就在5月初的時候，美國總統特朗普公開宣布，任何從伊朗購買石油產品的國家，都將遭到美國的制裁。

這個意思已經表達得很清楚了，那就是給其他國家施壓，進而對伊朗進行極限施壓，從而脅迫伊朗方面妥協。

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對于伊朗而言，石油產業一直都是其經濟支柱，如果真的因為美國方面的影響，伊朗的石油生意大打折扣，對其經濟發展會造成難以估量的損失。

不過正所謂酒香不怕巷子深，特朗普這一禁令或許會有影響，但很難直接阻斷其他國家與伊朗的石油貿易。

以上內容參考自新華社2025年5月2日的報道

而就在這個時候，一列載有光伏板的中國列車抵達伊朗的德黑蘭附近，在阿普林陸港順利卸下貨物。

這可是從中國直接出發抵達伊朗的一列火車，中途只用了15天的時間，也是阿普林陸港擴建完成之后的第一位客戶。

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對此有負責人表示，根據中伊雙方簽訂的合作協議，這一鐵路的年運力將會達到數百萬噸，極大地降低了伊朗對于傳統能源出口的依賴。

而這一條連接中伊雙方的鐵路，不僅意味著今后中伊雙方任何的貿易往來都將更加便利，也意味著伊朗的經濟將會更加多元化。

而此時此刻美方還守著曾經伊朗出口石化產品的港口，殊不知這一禁令已經悄然變成了一團廢紙了。

以上內容參考自環球時報2025年5月30日的報道

當然這也不是美國禁令第一次變成廢紙了，曾經同樣是針對伊朗的制裁，中國的火車又緩緩駛來，那一次中國的列車又給伊朗送去了什么呢？

給老鐵“回口血”

早在2018年的時候，中國就啟動了連接中國北方地區以及伊朗德黑蘭的列車服務項目，這對于兩國之間的貿易流通起到了至關重要的作用。

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盡管當時的這一項鐵路服務，需要經過哈薩克斯坦以及土庫曼斯坦，但運輸周期還是要比海上運輸航線縮短了很長時間。

據報道稱，中方啟動這一項目的時候，美國方面正準備對伊朗實施所謂的嚴厲制裁呢，巧合的是，那個時候也是特朗普在位的時候。

因此也有報道稱，中方的這一鐵路服務項目，就是對外釋放的一種態度，即便制裁已經生效，也會繼續與伊朗方面保持貿易聯系。

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為此美國媒體還發布了一篇報道，表示盡管白宮已經敦促第三方減少與伊朗的合作，但中方卻似乎正在做相反的事情。

這一趟列車從內蒙古出發前往德黑蘭，全程超過1萬公里的線路，可能是這個世界上最長的鐵路路線之一。

然而鐵路延伸到伊朗還并不算完，伊朗這邊的知情人士透露，該鐵路還將會延長至歐洲，伊朗將會是列車通往歐洲的重要一站。

以上內容參考自參考消息2018年5月13日的報道

那一次的鐵路服務，從中國出發的列車裝載了上千噸葵花籽，絲毫沒有理會美方對于伊朗的制裁。

而這一次成為伊朗阿普林陸港的第一位客戶，送去的則是光伏設備，直接讓伊朗降低了對于傳統石油產業的依賴。

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這不由令人頓時想到了一臉壞笑的“兔子”，一招釜底抽薪直接讓元氣大傷的伊朗經濟回了一口血。

這可苦了鷹醬，幾次三番想要搞一些事情，最終卻都被一一化解，而外國網友也不由嘆服：只有中國能做到！

此壯舉唯中國能為爾

在全球化高度發展的今天，各國之間的貿易程度也都更加深入，除了海運之外其他運輸方式的發展也就成為了必然。

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然而放眼全球，如今能夠發展新的運輸方式的，也就只有中國了，這可不是自吹自擂，即便是外國網友也是這樣認為的。

無論是斯里蘭卡首條新鐵路，還是黑山的第一條高速公路，又或者是雅萬高鐵線，這些都離不開中國基建的參與。

在中國社會有一句膾炙人口的至理名言，那就是“要想富，先修路”，將這句話放在全球貿易上也同樣適用。

雅萬高鐵線

就比如雅加達、萬隆這兩個大城市，僅僅只有140多公里的路程，但是兩地的通勤卻十分費時費力。

但是在有了雅萬高鐵之后就完全不一樣了，不僅便利了兩地的人員往來，更是成為了兩地的經濟走廊，促進了兩地經濟發展。

也正是因為有這一個個中國工程，讓許多國家都感受到了基建工程質量提上來之后，對生活帶來的積極影響。

外國網友評論

因此也有不少外國友人表示，希望中國也能夠幫助他們國家突破基礎建設的薄弱環節，認為只有中國才能夠做到這一點。

正如伊朗外交部此前所說的那樣，中國的作用有助于中東地區和平、穩定和安全發展，這就是中國的能力。

以上內容參考自中國搜索2019年4月27日的報道

結語

歷史事實一再證明，一味制裁打壓并不是相處之道，只有合作共贏才是符合雙方共同利益的。

而群眾的眼睛是雪亮的，外國網友們對于中國的認可，足以說明哪些事情才是正確的，哪些又是“失道者寡助”。

特朗普

相信中國和伊朗雙方一定能夠通過友好合作、互幫互助的方式，成為彼此最好的合作伙伴與朋友。

那么對于美國的實施禁令，在中國列車抵達之后卻成為了一張廢紙，你是如何看待的呢？