【TechWeb】端午假期,各大新能源車企照常公布了上個月銷量情況。
其中,比亞迪以382,476輛的銷量繼續領跑,同比增長15.3%;吉利新能源以驚人的增速緊隨其后,5月銷量達138,021輛,同比增長135.2%;而廣汽埃安則同比下滑超3成,比去年同期下滑了1.3萬臺。
在新勢力陣營中,零跑汽車以45,067輛的交付量連續三個月蟬聯新勢力銷冠,同比增幅高達148%。此外,鴻蒙智行和理想的銷量也均在4萬輛以上;小米汽車5月份維持了月銷2.8萬輛的戰績,今年前5個月已經賣車近13萬輛。
零跑連續三個月蟬聯新勢力銷冠,理想迎來回升
零跑汽車應該是穩了,5月再創史上單月交付新高,銷量達達45067輛,同比增長超148%。值得一提的是,目前零跑已經連續第三個月蟬聯新勢力銷冠,比理想還多賣了4300臺。
零跑銷量增長的主要動力便是B10,上市至今交付超萬臺,實現上市即上量,目前其交付周期已延長到8周左右。同時,全新的C10也在5月迎來上市,電池、動力等方面進行了全面升級,性價比更加突出,未來也將成為零跑的增量之一。
緊隨其后的理想汽車,5月交付新車40856輛,同比增長16.7%,重回四萬輛水平。截至2025年5月31日,理想汽車歷史累計交付量為1,301,531輛。
過去一個月,理想汽車完成了全系車型的智能煥新版升級。其中,理想MEGA Home在5月下旬開啟交付,根據訂單的狀況,理想MEGA的穩定交付量預計可以達到2500-3000輛/月,相比2024款的穩定月交付量實現150%-200%的增長。
此外,據理想汽車產品線負責人李昕旸透露,理想L6智能煥新版累計交付已突破10000臺,平均每兩分鐘就有一臺新車交付。
小鵬汽車5月共交付新車33525輛,同比增長230%,連續7個月交付量超3萬輛大關。2025年1-5月,小鵬汽車累計交付新車162578輛,同比增長293%。
其中,小鵬X9 銷量3227輛,同比增長99%,環比增長35%,新款上市至今已連續六周蟬聯純電MPV銷量冠軍;小鵬P7+上市6個月,累計交付超55000輛,在中大型純電轎車銷量榜單中排名前三。
5月28日上市的小鵬MONA M03 Max車型,目前勢頭相當不錯,上市1小時大定突破12566輛,超過去年上市同期。
蔚來公司5月交付新車23231輛,同比增長13.1%。其中,蔚來品牌交付新車13270輛;樂道品牌交付新車6281輛;firefly螢火蟲品牌在其首個完整交付月交付新車3680輛。截至目前,蔚來公司已累計交付新車760,789輛。
蔚來品牌方面,2025款ES6、EC6、ET5、ET5T已于上月發布上市,全系車型加量不加價,市場競爭力有了很大提升,預計后續交付穩定后會有不俗的市場表現。
子品牌方面,樂道品牌5月的交付量至少增長了40%,但后期月銷還是要到1萬輛以上水平才能算是初步收到市場認可;此外,firefly螢火蟲品牌的首個完整交付月的表現也基本符合預期。
鴻蒙智行重回新勢力前三,小米依舊堅挺
小米汽車5月交付超過28000輛,與上個月基本持平,今年前5個月累計交付約13.2萬輛,其中一季度累計交付75869輛。
雖然小米汽車近期遇到了不小的輿論風波,不過目前SU7的交付周,仍長達37~49周,這也說明小米目前仍有不少的未消化訂單。
此前,小米汽車工廠二期項目預計將在6月中旬竣工,最快7月、最遲8月正式投產,預計將生產即將在7月量產的YU7,如果產能可以得到保證,相信小米汽車下半年的月度銷量將有望突破4萬大關。
鴻蒙智行5月全系交付新車44454輛,再次刷新交付記錄。
其中,2025款問界M9在5月交付了15481臺,2025年累計交付量達到48716臺;問界M8在5月交付了12116臺,單周交付量突破5000臺;問界新M7在5月交付了4139臺;問界新M5 Ultra在5月交付了4889臺,2025年累計交付量突破1萬臺;智界R7在5月累計交付了5124臺,2025年累計交付量達到38904臺;享界S9增程版在5月交付量超過2000臺。
值得一提的是,根據鴻蒙智行官方數據,端午假期期間,其全系車型大定訂單量突破10683臺,取得了非常不俗的成績。
極氪科技5月銷量46,538輛,同比增長15.2%,環比增長12.64%,連續三個月銷量超4萬輛。其中,領克品牌銷量27,630輛,極氪品牌5月銷量18,908輛,同比增長38%。極氪007GT是極氪品牌銷量增長的關鍵車型,其上市首月便交付破萬,表現不俗。
嵐圖汽車5月銷量再破萬,達10022輛,同比大漲122%;1-5月,嵐圖汽車累計銷量達46075輛,同比增長85%。
據悉,全新的嵐圖FREE+將于6月正式開啟預售,該車搭載逍遙座艙2.0,首搭華為乾崑智駕 HUAWEI ADS 4、鴻蒙座艙 HarmonySpace 5,在智能化體驗方面有著不俗的表現。
比亞迪依舊領跑,廣汽埃安一路下滑
比亞迪依舊是新能源車是的絕對銷冠,并且遙遙領先與吉利等傳統車企。5月比亞迪共銷售382476輛新車,其中乘用車為376930輛。今年1-5月份,累計銷量已達176萬輛。
具體到各品牌,比亞迪王朝160555輛,海洋183478輛,方程豹汽車銷售12592輛,騰勢汽車銷售15806輛,仰望汽車銷售139輛。此外,乘用車及皮卡海外銷售88640輛。
值得關注的是,比亞迪在5月開啟了618限時補貼政策,旗下20多款車型推出了限時一口價,比如秦Plus DM-i限時價格為6.38萬元起,海鷗智駕版限時一口價僅5.58萬。在此政策下,預計比亞迪6月的銷量將有望再創新高。
吉利新能源5月銷量138021輛,環比增長10%,同比增長135%,新能源銷量占比59%,相比上個月的54%進一步提升。2025年1-5月,吉利新能源累計銷量602784輛。
廣汽埃安5月銷量26,777輛,同比跌幅超三成,銷量一路下滑,目前也沒有找到屬于自己的爆款車型,網約車的品牌形象依然根深蒂固。(蕭健)
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