F1 賽車這項速度與智慧并重的極限運動，近年冒起一批顏值實力兼?zhèn)涞哪贻p車手。

他們不只是一名車手，更是新一代的偶像，從社交媒體人氣到場上表現(xiàn)，他們的每一次登場都是焦點。

以下是近期 F1 圈最值得關(guān)注的10位「小鮮肉車手」，有顏值又有實力，每位的魅力都不可擋！

冷面天才 奧斯卡·皮亞斯特里

來自澳洲的奧斯卡·皮亞斯特里，是F1史上首位00后奪得分站冠軍的車手。

從 F3、F2 一路橫掃冠軍，進入 F1 首年展現(xiàn)沉著果斷的風格，被譽為「最安靜的猛獸」。

他用實力與冷靜的說話，無需夸張姿態(tài)，就足以震懾全場。

場下的奧斯卡·皮亞斯特里同樣低調(diào)內(nèi)斂，作息規(guī)律、生活極具紀律。

他曾公開表示自己最重視的就是睡眠，不喜歡過度社交，空檔時間更偏好與女友一起度過。

兩人從青少年時期便已交往多年，是圈內(nèi)著名的青梅竹馬情侶。

雖然少在鏡頭前高調(diào)放閃，但他那種專一又穩(wěn)重的個性，早已默默擄獲粉絲的心。

年輕潛力股 基米·安東內(nèi)利

年僅 18 歲的基米·安東內(nèi)利，被譽為 F1 未來最具爆發(fā)力的新星。

他來自意大利賽車世家，父親曾是職業(yè)車手，也創(chuàng)立了自己的車隊，讓安東內(nèi)利從小就浸淫在速度與引擎聲中。

安東內(nèi)利在卡丁車、F4和FRECA賽事一路奪冠，被奔馳提早納入培訓系統(tǒng)，于2025年正式成為奔馳F1車隊的正選車手，接替?zhèn)髌嫫吖谕踯囀謩⒁姿埂h密爾頓。

即使在賽場上展現(xiàn)出超齡的成熟與冷靜，安東內(nèi)利私下仍保有 18 歲少年的真實一面。他熱愛電子游戲，亦愛與朋友相處及開玩笑。

他一邊征戰(zhàn)F1賽場，一邊準備意大利高中畢業(yè)考試，并曾在家鄉(xiāng)伊莫拉站比賽時邀請整班同學到現(xiàn)場為他加油，可見他發(fā)展賽車事業(yè)也沒有放棄校園生活，而且人緣甚佳。

感情方面，安東內(nèi)利自2023年起與捷克籍卡丁車手Eliska Babickova穩(wěn)定交往。

兩人因共同的賽車熱情而結(jié)緣，并曾在2025年沙特大獎賽期間被拍到手牽手現(xiàn)身，郎才女貌，粉絲也表示支持！

英倫高富帥 喬治·拉塞爾

27歲的喬治·拉塞爾是奔馳現(xiàn)役主力車手，亦被稱為F1界的「高富帥模范生」。

從F2冠軍走上F1舞臺，他一路穩(wěn)扎穩(wěn)打，2022 年拿下生涯首冠后，更成為奔馳車隊的關(guān)鍵角色之一。

拉塞爾身高挺拔、談吐紳士，時常分享健身訓練日常。 他對自我要求極高，是個在每一細節(jié)都追求極致完美的男人，外型溫文爾雅，內(nèi)里鋼鐵，被視為理想男友代表！

全能才子 夏爾·勒克萊爾

來自摩納哥的 夏爾·勒克萊爾，是法拉利主力車手，亦是新世代F1的代表人物。

自2019年升上一隊后，他已累積多場分站冠軍，實力與人氣兼具。

夏爾·勒克萊爾私下熱愛鋼琴與創(chuàng)作音樂，常以藝術(shù)釋放比賽壓力。

他也非常重視家人，因為失去了父親的經(jīng)歷，讓他變得成熟內(nèi)斂卻堅強。

夏爾·勒克萊爾自2023年起與5歲的女友Alexandra交往。

兩人不常公開秀恩愛，但多次被拍到現(xiàn)身賽事或私下陪伴在側(cè)，默默支持勒克萊爾的比賽日常。

怪物新人 奧利弗·貝爾曼

現(xiàn)年20歲的奧利弗·貝爾曼，法拉利青訓出身，在2024年首次F1正賽中便一鳴驚人。

他展現(xiàn)驚人的控車能力與反應(yīng)速度，讓人對這位「怪物新人」刮目相看，年紀輕輕就已成為觀眾焦點。

私下的貝爾曼是個親切爽朗的倫敦男孩，擁有陽光外型與天然反應(yīng)，訪問中常露出靦腆笑容。

他個性直接、不做作，社交媒體上也常分享訓練日常與隊友互動。

他將自己定位為「超級專注型」車手，每天訓練節(jié)奏嚴謹，也時常透過模擬器維持狀態(tài)，一直靠實力說話。

賽車界KOL 蘭多·諾里斯

1999年出生來自英國的蘭多·諾里斯，是邁凱輪車隊的頭號人氣選手，自2019年進入F1起便以出色的速度與幽默個性擄獲全球車迷。

他擁有穩(wěn)定的比賽表現(xiàn)，多次站上頒獎臺。 除了賽車，還擁有自己創(chuàng)立的品牌Quadrant，橫跨電競與時尚。

蘭多·諾里斯常在 IG、Twitch 等平臺與粉絲互動，風格親民又不失個性；但他也曾公開談及心理壓力與焦慮問題，呼吁大家正視職業(yè)選手的精神健康。

他私下愛玩模擬賽車、打高爾夫、與朋友聚會，是個懂得平衡壓力與快樂的大男孩，也讓他成為 F1 圈中最貼近真實生活的偶像代表。

新勢力 利亞姆·勞森

今年23歲的利亞姆·勞森是來自新西蘭的新生代 F1 車手，2025年初他曾短暫被提拔至紅牛與世界冠軍馬克斯·維斯塔潘搭檔。雖然僅出賽兩場便被調(diào)回二隊，但他并未因此氣餒。

隨后在摩納哥大獎賽上，他以第八名完賽，為新西蘭車手終結(jié)長達52年的積分荒，再次證明了自己的實力。

場內(nèi)場外的他都低調(diào)內(nèi)斂，卻總能在關(guān)鍵時刻冷靜出擊，是典型的沉默黑馬型潛力股。

法國逆襲男孩 埃斯特班·奧康

今年28歲的埃斯特班·奧康出身于法國普通家庭，父母曾為支持他的賽車夢想變賣家產(chǎn)、舉家住進露營車，奧康逆襲成功，打入F1。

他曾在2021年匈牙利站為Alpine奪下生涯首勝，技術(shù)與韌性早已不容小覷。

2025賽季他轉(zhuǎn)戰(zhàn)哈斯車隊，與新秀奧利弗·貝爾曼搭檔，多次為車隊穩(wěn)定拿分，展現(xiàn)成熟可靠的核心價值。

奧康身形高挑、五官深邃，與模特女友Flavy感情穩(wěn)定，是賽道內(nèi)外都極具魅力。

中國首位F1正賽車手 周冠宇

周冠宇是作為首位登上F1正賽舞臺的中國車手，2025年重返法拉利陣營，擔任儲備與模擬車手。

他曾于2022–2024年為阿爾法·羅密歐車隊（現(xiàn)索伯車隊）效力，在卡塔爾站創(chuàng)下生涯最佳第八名成績，并獲選為該場最佳車手。

雖然周冠宇現(xiàn)時暫無正選席位，但他選擇不參與其他賽事，而是全心投入法拉利體系，期待再度迎來屬于自己的重返機會。

他的專注與耐心，正是這條漫長賽道上稀有的堅持。