各位老鐵，我是隔壁老王，今天不聊隔壁張嬸家的貓，也不嘮小區門口新開的燒烤攤，咱就說說吉利銀河剛發布的這臺A7 EM-i。好家伙，這車一出來，老王我掐指一算，比亞迪漢和小米SU7（參數丨圖片）的銷售今晚怕是睡不著了。為啥？因為這玩意兒車長近5米，續航1600km，虧電油耗2L級別，價格還瞄準10萬級市場——這不就是明擺著來掀桌子的嗎？

先看外觀，銀河A7 EM-i這前臉，星環貫穿燈帶配上兩邊犀利的燈組，乍一看還有點科幻片里未來戰車的味道。下包圍那兩個夸張的進氣口，一看就不是省油的燈——哦不對，這車確實省油，虧電才2L，比老王我騎電動車還環保。
側面線條挺豐富，輪轂是密輻式的，車窗邊上一圈亮黑飾條，精致感拿捏得死死的。最讓我意外的是，它沒用隱藏式門把手，而是老老實實用傳統的。老王我舉雙手贊成，這大冬天的，誰愿意跟凍成冰疙瘩的門把手較勁？車尾貫穿式尾燈加小鴨尾，運動感有了，還不浮夸，屬于耐看型選手。

坐進車里，雙輻式方向盤手感不錯，大尺寸液晶儀表和中控懸浮屏該有的都有。中控島臺的杯架帶蓋板，空調按鍵和旋鈕也沒缺席——這點必須表揚，現在某些車為了追求所謂的極簡，把按鍵全塞進屏幕里，開車調個空調還得翻三級菜單，這不是折騰人嗎？A7 EM-i這點就很實在，盲操方便，適合咱這種老司機。

動力方面，1.5L發動機加插混系統，單電機最大238馬力，綜合功率350馬力，匹配單擋DHT變速箱。純電續航有60km和130km兩個版本，綜合續航直接干到1500km和1600km。老王我算了一筆賬，這續航水平，從北京開到上海中途都不用加油，要是換成比亞迪漢，至少得多掏十幾萬。至于小米SU7？雷總那邊還在玩期貨呢，這邊吉利已經實打實把價格打下來了。

最后說說價格。雖然官方還沒公布，但參考銀河星耀8 EM-i的定位，A7 EM-i大概率瞄準10萬級市場。好家伙，這性價比，老王我都想把自己那臺老捷達賣了換它。比亞迪漢要是再不降價，怕是得被卷成“比亞迪慌”；小米SU7粉絲們也別急著鎖單，看完實車再決定，畢竟省下的錢夠買多少臺小米手機啊！

總之，銀河A7 EM-i這車，要空間有空間，要續航有續航，要性價比更是直接拉滿。隔壁老王今天就把話放這兒：10萬級插混轎車的新卷王，就是它了！