跨過五月的渡口，在六月的艷陽下，各大車企紛紛曬出了自己5月份的成績單。2025年6月3日，別克昂科威（參數丨圖片）家族也公布了自家新鮮出爐的銷量，月銷量達到14,109輛，其中昂科威Plus實現連續8個月同比翻番，一張非常出色的成績單。

除此之外，更值得一提的便是別克昂科威家族第180萬輛車下線了，猶記得距離170萬輛下線僅僅過了半年，半年賣出10萬輛，這成績在新能源時代是可圈可點的，同時也證明了別克昂科威家族的產品實力。硬核的產品力再加上殺傷力十足的“一口價”政策，足以讓消費者為之買單為之“瘋狂”。

而這180萬輛的背后，和昂科威家族“多10%”的產品開發理念有著千絲萬縷的關系，無論是在看得見還是看不見的地方，昂科威都有“多10%”的誠意。比如，作為昂科威家族的代表作，昂科威Plus以全面多10%產品力火爆出圈，憑借單一2.0T排量在中型SUV市場脫穎而出；而昂科威S白金版在今年3月煥新上市，與昂科威Plus組成差異化布局，合力開創15-20萬級主流SUV市場新格局，為消費者提供更多的選擇。

l“多10%”越級實力，樹立同級價值標桿

談到“多10%”，就不得不把時間拉回120年前，“The Car of Quality”是別克車標的一部分，品質“多10%”造車理念一直傳承至今。縱然這個行業日新月異，無論用車需求如何變化，骨子里的東西卻是要永恒繼承的，“多10%”理念成為別克昂科威屢創佳績的源頭動力，也為同級樹立了價值標桿。

以別克昂科威Plus和昂科威S為例，雙車均搭載“雙十佳”王牌動力組合。其中，昂科威Plus配備2.0T可變缸發動機，動力表現遠超同級；昂科威S采用1.5T“阿凡達”高功率發動機，擁有同級最強功率，雙車均匹配9AT智能變速箱，完美兼顧強勁動力、平順輸出和節能省油。底盤方面，別克不惜成本采用大尺寸全框式副車架設計，多處布置液壓襯套，以更扎實的用料為用戶帶來舒適的駕控品質。值得一提的是，昂科威S白金版配備同級唯一的五連桿獨立后懸架，帶來絕佳操控體驗。

此外，在家庭用戶注重的空間和舒適性方面，昂科威Plus和昂科威S均擁有越級車身尺寸，帶來同級最寬敞的二排乘坐空間，還有同級唯一標配前排雙層夾膠隔音玻璃和ANC主動降噪科技，打造可媲美豪華車型的靜謐寬適空間。

在智能化方面，雙車座艙內標配30英寸一體式6K弧面屏，且內置別克全新一代智能互聯系統，滿足用戶不同場景下的使用需求。同時，昂科威“雙子星”還搭載領先的駕駛輔助系統，進一步緩解用戶駕駛疲勞、提高駕駛安全性。不僅如此，兩款車型都以中美五星安全標準設計開發，全維度保障用戶出行安全。

l多10%白金品質，成就全方位可靠守護

除了看得見的性能與參數、裝備與表現等越級產品力，昂科威家族更依托上汽通用汽車東岳基地全球領先的精益生產和智造體系，打造看不見的“多10%”白金品質。東岳基地是通用汽車全球首家通過制造質量BIQ Level4最高等級認證的整車廠，以精益求精為魂、以精益制造為骨，并先后獲得通用全球“最有價值工廠”，以及國內唯一的J.D. Power工廠質量最高獎“白金獎”等榮譽，是名符其實的“白金級世界工廠”。

昂科威家族在用戶看不見的地方，仍舊秉持精湛工藝和嚴苛標準。在全球領先的生產工藝和制造水準賦能下，昂科威Plus整車擁有遠超同級標準的7000個焊點，進一步提升車身剛性，白車身則使用60g/m2鍍鋅鋼板，可滿足10年的防腐標準，為用戶帶來全方位的安全保障與可靠品質。

自2014年以“多10%”的強者姿態登場，昂科威始終堅守初心和對用戶需求的精準把握，收獲了市場的認可與用戶的信賴。目前，昂科威Plus與昂科威S組成了昂科威家族“雙子星”，相信未來二者將繼續并肩攜手，以扎實的產品口碑持續鞏固市場地位，為消費者提供超越期待的“多10%”的價值，在主流SUV市場開創新格局，提升市場份額。

l擎動點評

別克昂科威家族不僅具備“多10%”的越級實力與品質，更有誠意滿滿的“一口價”，可以說就是20萬以內燃油SUV市場非常值得信賴的選擇。還是那句話，“真誠永遠是必殺技”，180萬用戶的選擇就是最佳的注腳。