不難發(fā)現(xiàn)，當前印度有一個很奇葩的“發(fā)展戰(zhàn)略”，那就是“等著美國對中國出手”，然后給印度帶來“潑天富貴”。

而這個戰(zhàn)略從2014年莫迪上臺后就開始了，到2024年特朗普開啟第二任期后，印度希望這種事情發(fā)生的心愿似乎達到了頂峰。

印度總理莫迪

印度的戰(zhàn)略

說到印度的這個戰(zhàn)略，我們要先簡單了解一下印度的另一個計劃，那就是“印度制造計劃”。

眾所周知，一個國家的國力是和其生產(chǎn)能力掛鉤的，而一個國家的生產(chǎn)能力取決于其工業(yè)能力。換言之就是，一個國家的制造業(yè)越強，綜合國力就越強。

基于此印度就想提升自己的制造業(yè)。在2020年的時候，莫迪政府提出了所謂的“生產(chǎn)掛鉤激勵計劃”（PLI），要加強印度的制造業(yè)。

印度希望加強自身制造業(yè)

但是制造業(yè)這東西在規(guī)模上是有限的，當前人類總體的制造業(yè)已經(jīng)能滿足人類總體的消費需求，因為缺乏市場的緣故，很難有國家再提升自己的制造業(yè)規(guī)模。

尤其是印度這種有著14億人口規(guī)模的國家，要提升其全國的制造業(yè)規(guī)模遠比一般的國家困難。

印度要想提升自己的制造業(yè)規(guī)模幾乎只有一種出路，那就是從中國手里“搶”制造業(yè)。

只有中國這里減少了制造業(yè)規(guī)模，印度才有機會提升自己的制造業(yè)規(guī)模。所以我們也就不難理解印度會制定怎樣的戰(zhàn)略了。

印度想要從中國手里搶制造業(yè)

對于印度來說，它很難單獨從中國手里搶制造業(yè)，畢竟印度在制造業(yè)領(lǐng)域，不管是什么方面相比較于中國劣勢都很大。

在自己無法單獨從中國手里搶制造業(yè)的情況下，印度就只能寄希望于美國的“幫助”。

當前隨著中國制造業(yè)規(guī)模越來越大，工業(yè)能力越來越強，美國也將中國視為了最大的競爭對手，在想辦法的削弱中國的實力。

（中國的客機生產(chǎn)車間）

中國作為“世界工廠”，制造業(yè)是中國國力最大的支柱之一，那美國自然會動打擊中國制造業(yè)的心思。

所以從2018年開始美國就針對中國發(fā)起了“貿(mào)易戰(zhàn)”，希望通過推高對中國關(guān)稅的方式來降低中國商品在市場上的競爭力。

那么站在印度的視角下，美國和自己就是同一個戰(zhàn)壕里面的戰(zhàn)友了。美國想打擊中國的制造業(yè)，印度想搶中國的制造業(yè)，雙方自然有合作基礎(chǔ)。

印度認為美印是合作伙伴

而特朗普能在2018年展開對中國的貿(mào)易戰(zhàn)，以及在2025年展開對中國的“關(guān)稅戰(zhàn)”，就證明了他是這幾年對中國“最強硬”，也是手段“最極端”的美國總統(tǒng)。

所以特朗普上臺前莫迪就做好了準備，一旦美國對中國動手，印度就趕緊承接離開中國的制造業(yè)，從而提升自己的制造業(yè)。

印度做好了準備

印度在美國眼里也是對手

印度的這套戰(zhàn)略從邏輯上來說沒啥問題，但理想很豐滿現(xiàn)實很骨感，其成功的可能性非常小。

第一點，美國將中國視為“戰(zhàn)略競爭對手”，難道你印度就不會成為美國的“戰(zhàn)略競爭對手”么？

這幾年在美國學(xué)界有一種論調(diào)，那就是當年美國將制造業(yè)往第三世界轉(zhuǎn)移沒有問題，有問題的是讓制造業(yè)集中到了中國一個國家手上。

美國認為制造業(yè)不能集中在一個國家手上

美國往整個亞洲轉(zhuǎn)移制造業(yè)，如果中國、日本、韓國、菲律賓等國家，都只能承接一部分美國分離出去的制造業(yè)，那么中國就不會有當前這么強的工業(yè)能力，其綜合實力自然遠不如美國。

但現(xiàn)實是全球的制造業(yè)基本都集中到了中國手上，中國的工業(yè)生產(chǎn)能力，幾乎比全球其它所有國家加起來都要強。

由此中國成為了全球歷史上工業(yè)規(guī)模最大的工業(yè)國，其綜合國力自然不可想象。

建造中的軍艦

現(xiàn)在我們再站到美國的視角上，如果各位是美國政客，會同意印度全面承接中國的制造業(yè)，成為下一個“世界工廠”么？

毫無疑問的是，就算美國真能“壓垮”中國的制造業(yè)，它也不會允許印度成為下一個“世界工廠”。

在這個過程中，美國會想辦法的將中國的制造業(yè)盡可能的往更多的國家轉(zhuǎn)移，避免這些制造業(yè)再集中到一個國家手上。

美國沒法摧毀中國的制造業(yè)

第二點，美國也根本摧毀不了中國的制造業(yè)。

全球制造業(yè)聚集到中國手上根本不是靠美國的“施舍”，而是靠經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)律。

在“哈耶克的大手”下，制造業(yè)會往生產(chǎn)成本最低的地方轉(zhuǎn)移。中國的生產(chǎn)成本足夠低，自然會吸引全球制造業(yè)入駐，久而久之全球制造業(yè)都集中到了中國手上。

自由市場下，制造業(yè)會往生產(chǎn)成本最低的地方轉(zhuǎn)移

此外很多人認為中國生產(chǎn)成本低是因為人工成本低，而印度現(xiàn)在人工成本比中國更低，所以很可能替代中國成為下一個“世界工廠”，這也是不對的。

中國的生產(chǎn)成本低主要靠完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系、高效的物流網(wǎng)絡(luò)，以及較好的營商環(huán)境這幾點。

舉例來說，在中國生產(chǎn)一輛汽車你能買到汽車上的所有零部件，這能減少很多麻煩和生產(chǎn)成本。

其它國家沒有全產(chǎn)業(yè)鏈，要生產(chǎn)一輛汽車就需要從很多個國家那買零部件，這里面光是關(guān)稅和運費就是一筆不小的開支。

中國有全產(chǎn)業(yè)鏈

在物流上，你今天上午買了汽車零部件，快的話明天甚至今天下午東西就能到貨。

在工業(yè)生產(chǎn)上時間也是成本之一。我1天生產(chǎn)一輛汽車，你10天生產(chǎn)一輛汽車，那你還怎么和我競爭？

至于營商環(huán)境，中國不管是和周邊國家的關(guān)系還是國內(nèi)的穩(wěn)定度，都創(chuàng)造了一個非常良好的營商環(huán)境。

所以能看出，中國集中了全球產(chǎn)業(yè)鏈，是因為自發(fā)性的很多優(yōu)勢，可不是美國的“施舍”。美國沒法打擊中國在制造業(yè)上的這些優(yōu)勢，自然無法摧毀中國的制造業(yè)。

（印度的工廠內(nèi)部）

而印度除開人工成本比中國低外，在產(chǎn)業(yè)鏈體系、物流網(wǎng)絡(luò)、營商環(huán)境等方面都遠遜于中國，自然沒法搶中國的制造業(yè)。

信息來源：
【1】環(huán)球網(wǎng)·《印度官員爆料：搞了4年、規(guī)模達230億美元，振興“印度制造”計劃失敗》
【2】環(huán)球網(wǎng)·《美媒稱“印度想在制造業(yè)上替代中國先要擊敗越南”，專家：印度存在難以克服劣勢》