一、熱帶輻合帶搓動(dòng)臺(tái)風(fēng)胚胎，92W現(xiàn)身預(yù)兆初步成型

6月初，大氣環(huán)流迎來顯著調(diào)整，副熱帶高壓開始向北跳躍，為熱帶系統(tǒng)打開了發(fā)展空間。隨著西南季風(fēng)、赤道氣流和副高南側(cè)東風(fēng)的彼此碰撞，熱帶輻合帶迅速成型，形成強(qiáng)烈對(duì)流區(qū)域。在這個(gè)背景下，編號(hào)為92W的熱帶擾動(dòng)胚胎應(yīng)運(yùn)而生，成為今年首個(gè)可能命名為臺(tái)風(fēng)蝴蝶的候選目標(biāo)。

這一發(fā)展跡象并不突然，已經(jīng)有多個(gè)超級(jí)計(jì)算機(jī)模型在同步提示未來幾天熱帶系統(tǒng)可能活躍，尤其是在南海和菲律賓以東海域。當(dāng)前的海溫狀況可謂臺(tái)風(fēng)溫床，菲律賓以東到南海中南部一帶海溫普遍在30℃以上，這對(duì)對(duì)流發(fā)展十分有利。高海溫的存在，增強(qiáng)了上升氣流的頻率和強(qiáng)度，也意味著，只要外部風(fēng)場(chǎng)允許，一個(gè)完整的臺(tái)風(fēng)結(jié)構(gòu)將很可能在未來數(shù)日內(nèi)被“搓”出來。

與此同時(shí)，92W的出現(xiàn)，也激活了模式集合路徑預(yù)測(cè)系統(tǒng)。從目前集合預(yù)報(bào)看，原本散亂的路徑線條已經(jīng)逐步向南海方向聚攏，顯示出系統(tǒng)趨向穩(wěn)定。雖然這并不等同于臺(tái)風(fēng)必然生成，但在多個(gè)預(yù)報(bào)模型都趨向一致的情形下，92W具備成為今年第1號(hào)臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”的客觀潛力。

二、臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度短期受限，季風(fēng)低壓形態(tài)或主導(dǎo)早期影響

盡管熱帶海域正在升溫并有利于系統(tǒng)發(fā)展，但現(xiàn)階段并非所有條件都成熟。尤其是垂直風(fēng)切較大，這將限制擾動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展速度，也影響其組織結(jié)構(gòu)的完整性。簡(jiǎn)而言之，這時(shí)候的92W即使能維持熱帶低壓水平，也不太可能快速增強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)或超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。

但這并不意味著它就沒有威脅。相反，它可能以季風(fēng)低壓的形態(tài)影響我國南方沿海地區(qū)。所謂季風(fēng)低壓，是指受西南季風(fēng)牽引發(fā)展起來的低壓系統(tǒng)，它們的共同特征就是水汽充沛、對(duì)流猛烈，雖然風(fēng)力不算強(qiáng)，但降水極端性強(qiáng)、范圍廣、時(shí)間長(zhǎng)。這類系統(tǒng)一旦登陸，常常引發(fā)持續(xù)性強(qiáng)降雨和局地洪澇災(zāi)害，是梅雨季前后不容小覷的氣象現(xiàn)象之一。

以目前情勢(shì)看，92W雖然近海海溫略低、垂直風(fēng)切也較強(qiáng)，但隨著副熱帶高壓北退、風(fēng)場(chǎng)趨于有利，它有機(jī)會(huì)在未來一周里逐步調(diào)整結(jié)構(gòu)并靠近南海甚至華南沿海一帶。若它以低壓形態(tài)登陸，華南特別是廣東、廣西、海南等地可能將面臨一輪較大范圍的風(fēng)雨過程。這種情況雖不如強(qiáng)臺(tái)風(fēng)破壞性大，但因?yàn)榻邓嗉性谝归g、山區(qū)和城市群，往往更容易引發(fā)次生災(zāi)害。因此，近期南部沿海各地，尤其是地勢(shì)起伏明顯的地區(qū)，應(yīng)提前做好排澇、山洪和滑坡等防御準(zhǔn)備。一旦92W登陸或近海停滯不前，可能形成所謂“雨帶掛鉤”，造成某些地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)降雨不斷，務(wù)必要提高警惕。

三、集合路徑日趨密集，蝴蝶“起飛”或瞄準(zhǔn)中旬時(shí)點(diǎn)

截至目前，包括ECMWF（歐洲中期天氣預(yù)報(bào)中心）、GFS（美國全球預(yù)報(bào)系統(tǒng)）在內(nèi)的多家國際權(quán)威氣象模型，均顯示出92W有逐步靠近南海的傾向。它們對(duì)路徑的模擬越來越集中，顯示出系統(tǒng)已基本擺脫“雜亂擾動(dòng)”階段，開始形成主導(dǎo)路徑趨勢(shì)。這是判斷熱帶系統(tǒng)能否“升級(jí)”的關(guān)鍵信號(hào)。

從集合路徑圖來看，92W的未來走向可能有兩種大致演變趨勢(shì)。一種是靠近菲律賓呂宋島后北轉(zhuǎn)，沿副高邊緣偏西北方向活動(dòng)，逼近我國東南沿海；另一種則是從巴士海峽切入南海后，在海面上進(jìn)一步整合發(fā)展，朝海南島或粵西靠近。這兩種路徑都會(huì)影響我國華南地區(qū)，但對(duì)沿海城市帶來的風(fēng)雨形式和強(qiáng)度略有不同。

考慮到當(dāng)前為臺(tái)風(fēng)季初期，臺(tái)風(fēng)系統(tǒng)一般發(fā)展速度偏慢，初期以季風(fēng)擾動(dòng)和低壓形式出現(xiàn)較常見，若最終成形并命名為“蝴蝶”，預(yù)計(jì)將在6月中旬前后最活躍。因此，可以將6月10日至15日作為重點(diǎn)關(guān)注窗口期，這一時(shí)段不僅可能是92W增強(qiáng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也可能決定它是否進(jìn)入南海并影響中國大陸。不過，也需要看到不確定性仍然存在。部分路徑成員顯示，若副熱帶高壓加強(qiáng)偏西，92W可能在海上徘徊或被抬走；又或者如果垂直風(fēng)切持續(xù)偏大，擾動(dòng)難以形成完整暖核結(jié)構(gòu)，也可能中途“夭折”。因此，不能過早下結(jié)論，但對(duì)于可能影響區(qū)域的朋友來說，提前做好應(yīng)急預(yù)案和災(zāi)害應(yīng)對(duì)仍屬必要。

總的來說，臺(tái)風(fēng)蝴蝶是否最終生成，取決于接下來一周多大氣環(huán)境的演變。而從目前熱帶輻合帶活躍情況、海溫支撐能力、風(fēng)場(chǎng)組織潛力等因素來看，中旬生成1號(hào)臺(tái)風(fēng)的概率已不容忽視。