作為歐洲豪華品牌轎車的代表，沃爾沃S90（參數丨圖片）和奧迪A6L自登陸中國市場后競爭就在持續，兩臺車不同的定位和風格造就了兩車不同的用戶群體。奧迪A6L一直被視為“官車”，其穩重、中庸的風格，確實一度成為了很多機構部門或國企央企的公務用車。但是沃爾沃S90則憑借著低調、沉穩而又極富氣質的特點，成為了眾多國家的外交一號公務車，在國內就服務超過40個國家，可以說它的氣質放在整個豪華旗艦轎車中都是獨一份的。

而近期上市的沃爾沃全新S90給到了30.09萬的限時參考尊享價，奧迪A6L終端起售價實際上也早已觸及30萬大關，那么對于這兩款車，我們到底是追逐BBA光環？還是追尋安全健康的隱形價值？或者是沉穩自信的處世哲學？我想值得大家深思。

今天，我們就找來沃爾沃全新S90和奧迪A6L，并進行一場多維度的深度較量，看看誰才是當代值得考慮的理性選擇！

1. 一個是優雅永不過時，一個是中庸不怒自威

造型上沃爾沃全新S90進行了明顯升級，并重啟運動版車型。整車的風格還是極具格調的北歐設計美學，細節上，豪華版的中網格柵、下包圍飾條、車窗框架等區域都使用了啞光飾條點綴，看起來更加優雅精致。尤其是前格柵采用了全新的非對稱斜線交匯設計，由原本的一條“安全帶”變成了多條“安全帶”，造型別致的同時還內含“安全”理念。

沃爾沃家族標志性設計的雷神之錘大燈和尾燈也都重新設計，前大燈燈組外輪廓和內部T型燈內外呼應，并配備了數字化矩陣式大燈、新增了角燈，開啟后照明范圍可達180°，提供了更開闊的視野，尾燈組則是使用黑化處理的外罩，提升了動感氣息。除此之外，它還增加全新森莓紅配色，突破了北歐傳統色調，帶來更加“低調權威”的視覺效果。

奧迪A6L如今同樣有致雅型、動感型可選，盡管動感車型的格柵樣式會更運動、年輕，但六邊形格柵和修長的車身搭配下，整車還是給人比較端莊的感覺。同時奧迪向來以“燈廠”聞名，所以矩陣式大燈也出現在它身上，其遠光燈具備32區獨立調整，同時它的尾燈也呈現出類似貫穿的效果，加上奧迪四環照地燈，整車呈現出的科技效果和儀式感確實很強。

其實就外觀而言，奧迪A6L很符合國人對其“官車”的一貫印象，不僅是保留著強烈的油車風格，而且還是中庸風格的典型代表。而沃爾沃全新S90則是實現了更具現代感的設計，既保留了作為公務一號用車的低調、尊貴、氣質，同時又帶了更多的年輕、科技元素。

二、內飾設計存在代差，內在環保才是重點

進入車內，沃爾沃全新S90的環抱式座艙布局沒有大變，極簡設計風格經典耐看。不過它新增了楓嵐棕內飾配色，副駕手套箱、車門嵌飾板、換擋區域等多處輪廓線更加開闊平直，很好地提升了車內的奢華效果和空間感。另外它的中控屏和中央扶手都重新設計為懸浮效果，配合典雅的中控臺，帶有很強的前衛感。

座艙同樣采用環抱式設計的奧迪A6L，更多是為了體現科技感。它的中控使用了類似科幻效果的曲折線條相當豐富，看起來比較復雜，同時它還配備了儀表、中控和中控下屏幕，再加上車內的深色和銀色飾板的配合，呈現出的現代化氛圍確實還不錯。

二者在內飾設計上與外觀的差異一樣，沃爾沃全新S90要明顯更具現代感，奧迪A6L則依舊屬于油車時代的審美。不過相較于設計，二者更大的差異其實體現在環保健康方面。

沃爾沃全新S90依舊注重健康和安全座艙，所以它的車內使用了很多健康材質，包括天然木紋飾板、枕頭同款NVH發泡填充、護膚品級的車身密封膠、四層結構設計的吸音地毯和SSD水溶性阻尼材料的地板隔振阻尼。在此基礎上，它還配備了雙效增強型空氣凈化系統，PM2.5去除率超95%，花粉去除率超99.9%，空氣傳播病毒去除率超97%，能夠為車內乘客提供更加清新、健康的空氣。

奧迪A6L的內飾更多出現的是皮質材質、搪塑材質，環保屬性和健康程度上自然有所欠缺。另外座艙空氣健康度方面，奧迪A6L的空氣質量檢測、負離子發生器、PM2.5過濾裝置等都需要額外選裝。其實從這就足以看出，沃爾沃長期堅持的環保健康理念，即便是強如奧迪，也只能是甘拜下風。而對于消費者而言，如果你更關注家人的乘車健康，顯然沃爾沃S90要更適合。

而在公務用車領域，沃爾沃全新S90的氣質設計、環保理念顯然也能夠與當前國際倡導的環保相契合，對于外交人員來說，選擇沃爾沃全新S90，其實也是代表自身與國家對于環保的支持。

三、智能進階，全新沃爾沃甩開同級豪華車

眾所周知，伴隨新能源汽車發展的，還有汽車智能化的進步，現在的國產新勢力、新能源在智能化方面表現不錯，而諸多傳統豪華品牌卻動作很慢。

但沃爾沃全新S90此次座艙升級的重點也包括智能化，全新樣式的11.2英寸懸浮式中控屏實際顯示面積提升了55%，內部UI經過重新設計，卡片式設計和關鍵信息進行前置，核心功能都可以一鍵觸達。并且全新S90的車機融入了AI大模型，智能語音助手“小沃”能力更強，支持全時免喚醒、可見即可說、方言識別等。同時，像QQ音樂、喜馬拉雅、騰訊視頻等APP都支持，以后在沃爾沃全新S90車內，你也可以隨時隨地聽歌刷劇了。在高通驍龍8155車機芯片的帶動下，整體的流暢度和功能性體驗都不輸現在的國產新勢力。

奧迪A6L這邊兒則是搭載了奧迪品牌的MMI車機系統，觸控屏幕的時候還有一定的反饋，而它的UI設計相當簡單，可以快速找到目標功能。至于它使用的車機芯片，則是算力相對更低的高通驍龍8150芯片，車機流暢度相對一般。另外語音交互方面奧迪A6L的表現也有一定限制，并不支持免喚醒、可見即可說等功能，因此在智能化體驗上，奧迪A6L的表現要比沃爾沃全新S90稍微遜色一些。

四、安全始終如一，大慶工廠揭秘安全密碼

在豪華品牌車主們都注重的安全部分，沃爾沃全新S90也依舊延續著品牌的安全基因。新車從“沃爾沃汽車大慶工廠”誕生，而該工廠從標準、流程、工藝到質檢實現全透明。為了確保車輛經得起全球市場的檢驗，大慶工廠甚至每六周抽取一臺白車身，對僅6000個焊點、437道密封膠、305顆螺柱、224個凸焊等進行破壞性撕裂檢查，對SPR鉚接、激光焊、弧焊等連接位置進行截面切割，進行金相試驗后再用顯微鏡測量觀察連接是否可靠牢固。

車身設計和用料上，沃爾沃全新S90使用了硼鋼閉環的超強“籠式結構”，乘員艙的ABC柱、頂梁、門檻梁、車門加強梁都是硼鋼。同時新車還使用了全框式副車架、全鋁副防撞梁、長度達1.7米的雙層硼鋼后縱梁，以及B柱結構少見的雙區雙工藝、前縱梁軟硬分區，以及沃爾沃祖傳的SPOC車輪滑移（丟輪保命）、座椅后仰下沉潰縮吸能設計，使得沃爾沃全新S90在路上行駛不怕碰撞、碰撞發生后能最大限度保證乘員艙的完整和乘客的安全。

而奧迪A6L同樣是主流的籠式安全車身結構，材質上使用了鋁合金和高強度鋼混合材質，關鍵部位如車門、車頂等為高強度鋼，其余次要區域則是鋁材質。此外它還通過大量激光無縫焊接、一體化沖壓成型等技術，提升車身整體剛性和結構強度，至于丟輪保命、座椅潰縮吸能等，則沒有出現在它的身上。

當然安全更高階的操作是防患于未然，因此主動安全配置更能看出一臺車的水平。沃爾沃全新S90繼續標配Pilot Assist領航輔助系統，0-130km/h的車速內都能激活，實現自適應巡航、車道保持等操作，交通擁堵或者是高速路都能使用。此外它還配備了City Safety城市智能安全系統、對向車輛智能避讓以及EMA緊急避讓輔助功能，能全天候降低和避免車輛出現碰撞的情況，甚至是自動啟動轉向輔助功能避開碰撞。

在當前國產車拼命比拼輔助駕駛的時候，沃爾沃依舊保持著克制，在它的安全理念中，只有可靠的安全系統才能夠真正提供給用戶使用。

相比之下，奧迪A6L只是配備了常見的主動剎車、疲勞駕駛輔助、定速巡航等基礎功能，僅具備一定的輔助和提示作用。至于進階的全速自適應巡航、車道保持輔助等功能，則全部都需要加錢選裝，這一點跟沃爾沃全新S90顯然存在不小差距。

對比總結：

通過這場深度對比，我認為怎么選的問題已經很清晰。奧迪A6L的品牌積淀和科技感都有看點，一直以來維護的商務形象也值得認可；但升級的沃爾沃全新S90顯然在安全保護、健康守護、智能等方面展現出更“暖”的一面，其沉穩內斂的氣質也得到55個國家及地區2500+外交官認可。同樣在30萬的大關下，沃爾沃全新S90在豪華感和舒適體驗方面都沒有缺失，也將品牌最核心的安全和健康給到用戶；相比之下奧迪A6L入門在動力和配置上的妥協，確實少了一些誠意。所以在我看來，沃爾沃全新S90才是更為理性的選項。