陸續公開的衛星照片和視頻,進一步揭示了6月1日烏克蘭史無前例地使用無人機,襲擊俄羅斯空軍基地造成的損失情況。
實施此次無人機襲擊的烏克蘭安全局(SBU)發布了此前未公開的無人機視頻,展示了襲擊事件的全過程。在SBU發布視頻的同時,烏克蘭還公布了更多無人機襲擊的細節,這些襲擊事件都是在“蛛網行動”下進行的。
本文為美國“戰爭地帶(War Zone)”網站評論文章,作者Thomas Newdick,本人翻譯并編輯給大家分享。
FPV無人機拍攝的視頻截圖,近處是圖-22M3轟炸機,遠處是伊爾-78M加油機。
烏克蘭安全局聲稱,其無人機至少在行動中的某些環節使用了人工智能(AI)技術。烏克蘭安全局表示,“行動中采用了先進無人機控制技術,該技術將自主人工智能算法與操作員手動干預相結合。具體而言,一些無人機由于信號丟失,會切換到使用人工智能沿預定飛行路線執行任務。在接近并接觸到特定目標后,彈頭就會自動引爆。”
雖然我們無法證實這一點,但《華盛頓郵報》曾詳細介紹過如何將人工智能應用于低端無人機。
FPV無人機拍攝的視頻截圖,圖-22M3轟炸機。
最初,烏克蘭政府聲稱共擊中41架飛機,包括圖-95MS“熊H”轟炸機、圖-22M3“逆火C”轟炸機和A-50“支柱”預警機。然而,這些飛機顯然并非全部被摧毀,甚至沒有受損。
隨后,烏克蘭國家安全與國防委員會官員安德烈·科瓦連科表示,“至少有13架俄羅斯飛機被摧毀”。
一架圖-95MS轟炸機的后部,機翼下裝載了一枚Kh-101巡航導彈。
在這些飛機中,新公布的視頻證實,幾架圖-95MS轟炸機已經掛載了Kh-101常規巡航導彈,準備向烏克蘭發射。這一事實凸顯了這些轟炸機對烏克蘭構成了巨大威脅,并進一步證實了它們是合法目標。
現在,有了新的衛星照片,至少可以更容易地驗證部分先前的說法。以下是我們對每個目標機場的分析:
別拉亞空軍基地
6月4日拍攝的別拉亞空軍基地衛星照片,展現了無人機襲擊后景象。
無人機襲擊發生后不久,位于俄羅斯東部伊爾庫茨克地區的別拉亞空軍基地附近,一些平民拍攝的視頻就開始出現在網絡上。這些視頻顯示基地冒出濃煙,證實了至少有物體被擊中。
6月4日,別拉亞空軍基地的兩架圖-95MS轟炸機被摧毀。
隨后,“戰爭地帶”通過美國ICEYE US公司獲得了合成孔徑雷達(SAR)衛星照片,經過分析發現至少有四架圖-95MS轟炸機在別拉亞空軍基地被摧毀或損壞。
6月4日,一群圖-22M轟炸機在別拉亞空軍基地。
然而,由于SAR衛星的分辨率和工作形式(它無法顯示與可見光譜照片相同的細節),所以很難確定飛機的狀態。不過,這種情況很快就有所改變。
6月4日,別拉亞空軍基地的兩架圖-22M3轟炸機被摧毀。
現在,借助Maxar公司提供的最新衛星照片,我們可以清楚地看到在別拉亞空軍基地內部,被烏克蘭無人機摧毀的三架圖-95MS和四架圖-22M3轟炸機的殘骸。
在別拉亞空軍基地被摧毀的另一架圖-22M3轟炸機。
雖然我們無法確定被摧毀的轟炸機是否處于作戰狀態,但大多數轟炸機都排列在空軍基地飛行區域內或現役飛機的防爆圍欄中,所以這些飛機很可能是可以執行作戰任務的轟炸機。
奧列涅戈爾斯克空軍基地
烏克蘭無人機拍攝的視頻截圖,這是一架安-12運輸機。
6月1日,FPV無人機攝像頭拍攝的一段視頻顯示,位于俄羅斯西北部巴倫支海附近的奧列涅戈爾斯克空軍基地遭到襲擊。這段視頻顯示,該基地是遭受破壞最嚴重的基地之一。無人機視頻顯示,圖-95MS轟炸機和一架安-12運輸機遭到襲擊。
6月4日拍攝的奧列涅戈爾斯克空軍基地衛星照片,兩架圖-95MS飛機的殘骸清晰可見,第三架飛機殘骸已經得到清理。
6月3日,行星實驗室公司(Planet Labs)拍攝的奧列涅戈爾斯克空軍基地衛星照片顯示,三架圖-95MS轟炸機和一架安-12運輸機受損或被摧毀。但由于分辨率過低,無法得出確定的結論。
奧列涅戈爾斯克空軍基地,兩架圖-95MS轟炸機殘骸。
現在,空客防務與航天公司、Maxar公司和行星實驗室公司提供了更多的衛星照片,讓我們能夠更好地了解奧列涅戈爾斯克空軍基地的損壞情況。停機坪上明顯的燃燒痕跡與五架飛機的損毀情況相符,其中至少有三架可以確認為圖-95MS轟炸機。
停機坪上的五處燒焦痕跡。
在同一片停機坪的兩端,還有燒焦痕跡。靠下方被摧毀的飛機很可能是安-12運輸機,這與之前衛星照片顯示該位置停放的運輸機情況相符。
遭到烏克蘭無人機襲擊之前的奧列涅戈爾斯克空軍基地,可以看到停機坪的一端停放著一架安-12運輸機。
目前,尚不清楚在停機坪另一端遭到襲擊的飛機是哪種型號。最有可能的就是另一架圖-95MS,這似乎與無人機拍攝的部分視頻相符。
伊萬諾沃空軍基地
烏克蘭無人機襲擊A-50預警機時拍攝的視頻截圖,這兩架預警機很可能并未服役,有證據表明它們連發動機都沒有安裝。
目前,尚無清晰的衛星照片能夠顯示伊萬諾沃空軍基地飛機受損情況,但烏克蘭安全局發布的一段視頻顯示,兩架A-50預警機成為無人機的攻擊目標。據推測,襲擊地點就是伊萬諾沃空軍基地,因為俄羅斯空天軍預警機基地就設在這里。
根據低分辨率衛星照片,有人聲稱至少有兩架A-50預警機在伊萬諾沃空軍基地被擊中,但目前沒有證據表明它們被徹底摧毀。值得注意的是,俄羅斯空天軍的A-50預警機(其中兩架已經被烏克蘭擊落)通常在靠近烏克蘭的前沿基地執行作戰任務。雖然A-50預警機定期輪換駐扎伊萬諾沃空軍基地,但是烏克蘭無人機可能擊中的只是已經停飛的預警機,據悉這些飛機目前都存放在該基地。
伊萬諾沃空軍基地存放著一批已經退役的A-50預警機。
事實上,在烏克蘭安全局最新發布的視頻中出現的飛機,很可能已經無法使用,雷達罩嚴重風化,至少有一架飛機的發動機缺失。
俄烏武裝沖突爆發前,推測俄羅斯空天軍共有9架A-50預警機處于服役狀態,其中包括一些較先進A-50U。除了兩架在作戰中損失之外,還有一架在白俄羅斯空軍基地停放時遭到無人機襲擊而受損,目前情況不明。A-50機隊的任何損失都將造成極其嚴重的后果。
佳吉列沃空軍基地
佳吉列沃空軍基地沒有任何飛機明顯受損的跡象。
“戰爭地帶”仔細分析了星球實驗室公司6月2日拍攝的佳吉列沃空軍基地一張高分辨率衛星照片,照片顯示該基地沒有任何飛機受損的明顯跡象。不過,一些飛機可能被彈片擊傷,而蒙皮相對較薄的飛機尤其容易受到彈片的損傷,而這樣的情況即使在高分辨率衛星照片中也不能清晰呈現。
烏克蘭卡空軍基地
清晰的衛星照片尚未顯示烏克蘭卡空軍基地的飛機受損痕跡。無人機襲擊后,我們掌握的關于該空軍基地的少量視覺證據尚無定論。盡管有傳言稱,至少有一架圖-95MS轟炸機被擊中,但是,這類傳言需要謹慎對待。
烏克蘭無人機拍攝的視頻截圖,圖-22M3轟炸機機翼和機身上有輪胎、橡膠墊。
值得注意的是,俄羅斯空天軍競爭將輪胎放置在轟炸機和其他飛機的機翼和機身上部,用來迷惑來襲彈藥的圖像匹配導引頭,一些觀察人士誤以為輪胎是機身損壞、燒焦痕跡的證據。
雖然云層遮擋了對“蛛網行動”結果進行更快速、更準確的分析,但我們現在可以肯定地說,至少有六架(更有可能是七架)圖-95MS轟炸機和四架圖-22M3轟炸機被摧毀。雖然遠低于烏克蘭此前聲稱的戰果,但這對俄羅斯而言仍然是一個重大損失。尤其是圖-95MS和圖-22M3已經停產數十年,無法找到替代品。
截至6月4日,奧列涅戈爾斯克空軍基地的殘骸清理工作正在進行當中。
雖然烏克蘭安全局的新視頻顯示,多架無人機降落到目標上方后可能爆炸,但也有可能有些無人機最終抵達了目標,卻并未引爆。
更多的衛星照片很可能揭示更多被摧毀和擊傷的飛機,而俄羅斯正在抓緊時間掩蓋此次襲擊的結果。他們清理殘骸并調動基地內的飛機,使準確統計工作變得更加困難。
俄羅斯蘇-34戰斗轟炸機掛載的FAB-500 UMPK滑翔制導炸彈上寫著“為了圖-95MS”字樣。
同時,俄羅斯空天軍已經明確表達了對此次無人機襲擊事件的反應,他們在戰斗轟炸機掛載的滑翔制導炸彈上寫著為被摧毀飛機報仇的標語。
無論俄羅斯空天軍此次損失如何,烏克蘭無人機襲擊都將對俄羅斯最高領導層,以及全球軍事策劃人員產生深遠的影響。這場精心策劃的行動明顯暴露了俄羅斯一些重要戰略武器的脆弱性。至少在目前,俄羅斯似乎沒有快速有效的解決方案來保護這些高價值飛機。這很可能迫使俄羅斯采取更加分散的部署模式,這將嚴重限制戰略轟炸機在烏克蘭行動中的有效性。
譯者按:
再次強調,這篇文章是美國人寫的,美國人寫的,美國人寫的!作者是烏克蘭人的干爹,可能也是某些想指責本人的干爹寫的,罵之前看清楚,想明白,不要忤逆!這位作者通過分析衛星照片,統計的結果就是10架或11架轟炸機,1架運輸機。可以看出烏克蘭宣傳的兩次戰果都有水分,拜托大家以后都長點兒心,別聽風就是雨。烏克蘭戰績兌水又不是一次兩次,怎么前些天還是成片的41架?
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