齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 張雪

6月3日，工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》，明確以“綠色、低碳、智能、安全——賦能新農(nóng)村，暢享新出行”為主題，通過政策協(xié)同、資源下沉和模式創(chuàng)新，進(jìn)一步挖掘鄉(xiāng)村市場(chǎng)潛力，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)與鄉(xiāng)村振興深度融合。這一舉措標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)進(jìn)入第五年，鄉(xiāng)村市場(chǎng)已成為產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的新引擎。

鄉(xiāng)村市場(chǎng)銷量爆發(fā)

貢獻(xiàn)率突破30%

數(shù)據(jù)顯示，自2020年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng)以來，鄉(xiāng)村市場(chǎng)銷量持續(xù)攀升。2021年，下鄉(xiāng)車型銷量達(dá)106.8萬輛，同比增長(zhǎng)169.2%，貢獻(xiàn)率逼近30%；2023年，銷量突破320.87萬輛，同比增長(zhǎng)123%，新增縣域充電設(shè)施11.97萬臺(tái)，保有量同比增長(zhǎng)73.9%。截至2024年，小城縣鄉(xiāng)新能源汽車銷量占比從2020年的25%提升至33.8%，鄉(xiāng)村市場(chǎng)滲透率從4%躍升至17%，部分農(nóng)村地區(qū)如山東省壽光市三元朱村，新能源汽車保有量已達(dá)每5戶家庭1輛，形成示范效應(yīng)。

“8萬元神車”如何攻占村頭巷尾？

參與新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的車企自然是受益良多。“新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)對(duì)我們車企來說，是一個(gè)絕佳的發(fā)展機(jī)遇。鄉(xiāng)村市場(chǎng)潛力巨大，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的需求日益增長(zhǎng)。我們針對(duì)鄉(xiāng)村場(chǎng)景推出了多款經(jīng)濟(jì)型車型，續(xù)航300公里以上、定價(jià)8萬至15萬元的車型，很受鄉(xiāng)村消費(fèi)者歡迎。活動(dòng)開展以來，我們?cè)卩l(xiāng)村市場(chǎng)的銷量逐年大幅增長(zhǎng)，不僅提升了品牌知名度，還讓我們更加了解鄉(xiāng)村消費(fèi)者的需求，為后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)提供了方向。”某頭部新能源車企負(fù)責(zé)人對(duì)記者講道。

“新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)為我們搭建了一個(gè)很好的平臺(tái)，讓我們能夠直接與鄉(xiāng)村消費(fèi)者接觸。我們推出的適配鄉(xiāng)村場(chǎng)景的車型，在空間、通過性和實(shí)用性上都做了優(yōu)化。通過參與活動(dòng)，我們看到了鄉(xiāng)村市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度越來越高，這讓我們對(duì)未來在鄉(xiāng)村市場(chǎng)的發(fā)展充滿信心。”一些原本在大城市不怎么“受待見”的新興汽車品牌，卻在新能源汽車下鄉(xiāng)途中謀到了一條新出路。

算清"油電賬" 村路開出"智能花"

山東壽光市三元朱村老鄉(xiāng)給記者算了一筆賬：“我是在去年的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)上買的這輛五菱新能源，當(dāng)時(shí)政府有補(bǔ)貼，車企也有優(yōu)惠，價(jià)格很實(shí)惠。而且新能源汽車充電比加油省錢多了，對(duì)我們來說很劃算。平時(shí)在村里開開，偶爾去趟縣城也方便。”

年輕消費(fèi)者李女生則表示：“新能源汽車智能化程度高，操作簡(jiǎn)單，很適合我們年輕人。現(xiàn)在村里充電設(shè)施也越來越多了，不用擔(dān)心充電問題。我買的這輛奔騰小馬主要是為了上下班和接送孩子，既環(huán)保又好停車，特別適合鄉(xiāng)村小路。”

銷量數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的背后，是政策與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)。財(cái)政部、工信部等部門通過購(gòu)車補(bǔ)貼、以舊換新、充換電設(shè)施補(bǔ)短板等政策，降低消費(fèi)者購(gòu)車成本；車企則推出適配鄉(xiāng)村場(chǎng)景的車型，如續(xù)航適用、定價(jià)合理的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品，大概覆蓋15萬元以下主流市場(chǎng)。據(jù)悉，以“‘智’惠生活 ‘綠’動(dòng)鄉(xiāng)村”為主題的2025山東新能源汽車下鄉(xiāng)巡展活動(dòng)也即將啟動(dòng)，繼續(xù)將智能科技扎根本土，讓村路遍開”“智

從尾氣彌漫到綠電穿梭 充電網(wǎng)絡(luò)加速“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”

充電難一直是制約鄉(xiāng)村新能源汽車普及的核心問題。2023年，國(guó)家發(fā)改委、能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》，提出“縣縣全覆蓋”“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”目標(biāo)；2024年，財(cái)政部等三部門啟動(dòng)“百縣千站萬樁”試點(diǎn)工程，支持75個(gè)試點(diǎn)縣補(bǔ)齊短板。

企業(yè)端亦積極響應(yīng)。蔚來汽車計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)全國(guó)“充電縣縣通”和27個(gè)省級(jí)行政區(qū)的“換電縣縣通”，覆蓋超2300個(gè)縣級(jí)行政區(qū)；比亞迪、吉利等車企聯(lián)合地方政府搭建“流動(dòng)展銷會(huì)”，提供試駕、補(bǔ)貼咨詢等服務(wù)，提升鄉(xiāng)村消費(fèi)者體驗(yàn)。

隨著鄉(xiāng)村市場(chǎng)滲透率提升，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正從“數(shù)量擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量提升”。2025年，插混、增程式車型銷量預(yù)計(jì)突破800萬輛，在新能源整體銷量中占比近50%；智能化技術(shù)加速下鄉(xiāng)，L2級(jí)及以上輔助駕駛滲透率有望達(dá)65%，智能座艙滲透率達(dá)76%。

工業(yè)和信息化部表示，2025年活動(dòng)將進(jìn)一步優(yōu)化車型結(jié)構(gòu)、提升服務(wù)水平，推動(dòng)鄉(xiāng)村市場(chǎng)成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新支點(diǎn)。這一戰(zhàn)略不僅為鄉(xiāng)村振興注入綠色動(dòng)能，更將重塑中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)格局，為全球能源轉(zhuǎn)型提供“中國(guó)方案”。