禧瑪諾發布全新XTR PD-M9200腳踏
專為XC山地越野與Gravel競賽打造
繼全新XTR M9200 Di2無線電子變速套件發布之后,禧瑪諾再次帶來了性能升級的XTR PD-M9200高性能山地腳踏,專為嚴苛的XC與Gravel車手打造。PD-M9200腳踏在設計上聚焦于速度、穩定性與耐用性,是追求效率最大化的競賽車手在多變路況的XC越野與Gravel賽事中的理想之選。
PD-M9200采用低平臺高度與寬軸承布局,延續了禧瑪諾一貫的腳踏穩定性與高效動力傳輸。細長且強壯的軸心殼體搭配開放式卡扣結構,確保在復雜地形中具備優秀的排泥能力與可靠的上鎖表現。鉻鉬鋼軸心配合錐形滾珠密封軸承系統,提供出色的耐用性與低維護需求。
PD-M9200提供標準軸心長度版本以及更短3mm的短軸心版本,為從公路進入到Gravel領域的車手帶來自然順暢的Q值過渡。一對腳踏重量僅為315克,兼顧性能與輕量化表現。
XTR PD-M9200 XC 與 Gravel PD腳踏:
?雙面SPD卡扣設計
?更低平臺高度,提升踩踏穩定性
?一致且流暢的上鎖/解鎖體驗
?開放式卡扣結構,具備優異的排泥能力
?彈簧釋放張力可調,滿足個人需求
?重量:315g(一對)
?建議搭配鞋款SHIMANO XC903 山地競賽騎行鞋或RX801 Gravel競賽騎行鞋
?建議零售價:1511元。
禧瑪諾發布S-PHYRE XC903S特別版山地騎行鞋
向XTR致敬
為慶祝全新XTR無線山地電子變速套件的發布,禧瑪諾特別推出S-PHYRE XC903S 特別版山地越野競賽騎行鞋,以耀眼的銀色涂裝與穩固的結構設計,致敬禧瑪諾旗艦級山地越野套件的傳承。這款特別版騎行鞋的設計靈感源自XTR所代表的精準、耐用與性能,將科技與奪目外觀融為一體,堪稱職業車手與高階騎士的理想之選。
S-PHYRE XC903S延續了標準版XC903的性能配置,同時加入專屬的銀色涂裝與金屬質感的BOA? Li2D旋鈕,與XTR套件的高端工藝質感交相呼應,進一步彰顯旗艦級裝備的獨特格調。 SHIMANO S-PHYRE XC903S騎行鞋主要特點:
?XTR 為設計靈感的專屬涂裝– 閃耀的金屬銀色外觀,與XTR套件的高級美學設計交相呼應。
?高端BOA? Li2D金屬旋鈕– 精密可調的BOA Li2D金屬旋鈕,帶來穩固貼合的個性化調節體驗,下方的旋鈕配有保護罩,增強騎行耐用性。
?ULTREAD XC外底– 專為XC山地騎行與競賽開發,具備高剛性、耐用性與輕量化特性,適應多變路況,提升操控力。
?競賽級碳纖維中底– 剛性與輕量兼具,實現高效動力傳輸與更優踩踏效率。
?DYNALAST 動態鞋楦技術– 優化足部位置,提升踩踏效率,減少能量損耗。
?進階貼合與舒適性– 強化型超細纖維合成皮革鞋面,搭配環繞式包裹鞋幫,帶來更好的穩定性與支撐性。
?輕量化競賽表現 –重量僅 307 克(43碼),以更輕的重量提供專業級性能。
為性能表現而生
S-PHYRE XC903S承載著讓禧瑪諾在越野競賽領域屢獲佳績的冠軍技術。其 ULTREAD XC外底提供優異的剛性與抓地力,而雙BOA Li2D金屬旋鈕即使在更嚴苛的賽況下,也能實現精準貼合調節。
“我們打造的S-PHYRE XC903S騎行鞋,是為了致敬新一代XTR套件,同時為車手帶來一款能夠體現禧瑪諾旗艦級山地套件的工藝品質與性能水準的騎行鞋,”禧瑪諾產品經理Jessie Gascon表示,“這款限量版騎行鞋代表著我們在競賽科技上的高標準,盡顯XTR的風格與力量?!?/p>
產品規格:
?重量:307g (43碼)
?顏色:銀
?硬度指數:11
?常規尺碼:36-48,在39.5-46.5提供半碼選擇
?寬版尺碼:38-48,在39.5-46.5提供半碼選擇
?建議零售價:2,903元
禧瑪諾發布Q'AUTO:面向日常騎行的自發電Di2自動變速系統
以往,全自動變速僅限高端電助力自行車使用。而禧瑪諾這項全新變速技術徹底顛覆傳統,將機械自行車的純粹騎行樂趣與電子變速技術高度融合。Q'AUTO創新技術的誕生,旨在讓不同水平的騎行愛好者都能享受更輕松愉悅的騎行體驗。
Q'AUTO帶來區別于電助力車的獨特魅力:通過自動變速激發騎行潛能,讓您始終處于最佳檔位,親身感受"人車合一"的流暢騎行。
無需充電焦慮,重純粹騎行樂趣。Q'AUTO讓每一次踩踏都成為享受。
禧瑪諾持續革新其享譽全球的自行車零部件,涵蓋各類休閑與競技騎行需求。憑借逾百年的創新傳承——從單速飛輪起步,如今已能提供完全自動、無需電池的Di2變速體驗。
Q'AUTO代表著舒適性與生活方式的進化。
其自發電無電池設計與自適應學習系統,成就了一種全新自行車類型:始終維持最佳檔位,智能適應騎行風格,讓騎行愛好者專注前路。
無需充電
Q'AUTO將攜的禧瑪諾CUES FH-U6060花鼓首度亮相。這款專為自動變速設計的花鼓內置發電功能,通過每次踩踏自主產生電力。其內部配備三個傳感器,可實時監測速度、踏頻及坡度,使智能Q'AUTO系統能在騎行過程中收集能量并儲存變速所需電力。
告別電池焦慮,車輛隨時整裝待發,讓您專注騎行,省卻等待。
Q'AUTO 專為輕松集成和長期可靠運行而設計。其高端的硬件與軟件相結合,打造出一種全新風格的自行車,提供先進的無電池自動變速體驗,消除充電焦慮。
與禧瑪諾CUES FH-U6060自發電花鼓同步推出的還有禧瑪諾CUES RD-U8050-SGS/GS后撥鏈器、SW-EN605-R無線按鈕變速按鈕。資深用戶請注意,該后撥鏈器兼容禧瑪諾全系列無線Di2按鈕和變速手柄(包括平把和彎把車型),可滿足最廣泛騎行者及騎行風格的需求。
自適應學習系統
Q'AUTO智能消除變速猶豫,通過持續學習用戶的變速習慣,并實時監測騎行用戶與路況的互動關系,自動維持最佳檔位。
用戶可通過Di2變速按鈕進行實時微調,確保騎行節奏不受干擾。輕觸開關切換檔位后,系統將記憶該選擇,并在類似路況下自動應用。Q'AUTO具備6,500余種算法模式,可精準適配各類騎行風格與復雜路況。
幾乎從第一次踩踏開始,愛車便開啟個性化適配進程。騎行里程越長,車輛與騎手的默契度越高——最終實現"心念未動,檔位已變"的理想狀態。
FH-U6060: 自動變速發電后花鼓
?內置發電功能自主供電,徹底免除電池更換或充電需求
?速度/踏頻/坡度傳感器協同工作,確保自動變速平順精準
?自適應學習算法記憶用戶變速習慣,按騎行風格優化檔位選擇
?兼容LINKGLIDE 1x10或1x11速飛輪
?鋰離子電容儲能技術,電力保存時長超12個月
?142x12mm筒軸規格
?兼容28,32和36孔輪圈
RD-U8050-SGS/GS:
LINKGLIDE無線 Di2 后撥鏈器
?兼容Q’AUTO自發電花鼓
?LED 指示燈
?多功能按鍵,支持3種預設模式快速轉換
?兼容多種 LINKGLIDE飛輪
?11速11-50T、11-45T和10速11-48T (RD-U8050-SGS)
?10速11-43T (RD-U8050-GS)
SW-EN605-R: 無線變速按鈕
?帶有三個按鍵的無線變速按鈕帶來更直觀的操作
?LED指示燈提供實時電池狀態監測功能
?需搭配兩枚CR1632紐扣電池
?可通過E-TUBE PROJECT Cyclist 應用程序個性化設置 (Version 5.2 或更新版本)
?22.2mm 口徑夾環
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