廣東
近日，一組特斯拉 Model Y（參數丨圖片） 新車型的諜照在網絡上曝光，引起了大家的廣泛關注。據悉，新車內部代號為E80，售價或將降低至15-17萬元，最快有望今年下半年推出。
通過諜照看，新車造型上與現款Model Y相似，整體保持動感風格，但車頭與車尾覆蓋偽裝，猜測會有明顯調整，另外，車身尺寸較現款更短，延續溜背式設計與全景天幕，但輪圈及車輪尺寸可能有所改動。
據此前消息顯示，新車配置精簡不少，座椅更換為織布材質并取消通風/加熱功能、取消車內氛圍燈、側窗改為單層玻璃、后排屏幕移除、全景天幕或取消、音響數量減半、后備箱改為手動開關。電池換裝50kWh電池，續航表現估計和現款差不多。整體來看，新車變得更加務實，主打一個成本控制。
事實上，特斯拉計劃基于新一代平臺打造一款入門車型，但后來被馬斯克叫停了。目前來看，這款“低價車型”將基于Model Y打造，并作為其新車型發售，這樣可以節省研發成本。如果網傳的15-17萬元售價屬實，這價格確實極具吸引力，要知道，特斯拉的品牌光環一直有著強大號召力。
新車諜照一經曝光，網上便引發熱議，不少網友發表看法，有人認為這車減配這么多，直接淪為了代步車的水平；也有人認為一價格一分貨，便宜自然在配置上會有所減少；還有部分網友擔心減配會導致整體車輛的質量下降。
客觀來講，特斯拉Model Y新車型雖然有著品牌溢價優勢，可配置縮水也讓用戶體驗面臨大打折扣的風險，像織布座椅無通風加熱功能、手動后備箱等設計，與同價位國產新能源車標配的豐富配置形成鮮明對比。所以消費者在選購時，還是要先權衡一下性價比。
總結
特斯拉此次殺入15萬價位，目的很明顯，要爭奪更多的市場份額。當前在這個價格區間，比亞迪宋PLUS EV、小鵬G3i等同價位車型已形成競爭格局。不過憑借品牌溢價，Model Y新款銷量或仍可觀。目前信息有限，實車表現有待下半年正式上市后揭曉。
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