據(jù)朝中社報道，在下水時出現(xiàn)嚴(yán)重側(cè)翻事故的“崔賢級”二號艦經(jīng)各方努力已經(jīng)“扶正”了，專家們正在進(jìn)行評估，盡快將它修好并服役。

從最新高清衛(wèi)星照片上看，二號艦并沒有像前幾日傳聞的那樣艦艏被切割，但一側(cè)的球扁鋼經(jīng)過近一個星期的重壓變形是肯定的，如果不想讓它報廢維修將是費(fèi)時費(fèi)力的，原則上來說其他國家軍艦發(fā)生這樣嚴(yán)重的事故，評估后都會報廢的，但在朝鮮這樣政治高壓下誰敢建議報廢？

而“崔賢級”二號艦（據(jù)說叫“金策號”）的嚴(yán)重事故就是朝鮮海軍不切實(shí)際的“大躍進(jìn)”所造成的！這次嚴(yán)重事故不知道給沒給頭腦發(fā)熱的將軍澆了一盆冷水？如果他沒有清醒，那么更大的隱患出現(xiàn)了就不是像這次這樣的其國內(nèi)事務(wù)了。

前一段時間將軍在視察清津造船廠時，顯示有一艘巨大的潛艇的局部，各國情報部門判斷是一艘在建的核動力潛艇。

推斷其艇殼直徑為9.288米，很可能是一艘攜帶“北極星3型”?；羞h(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈的戰(zhàn)略核潛艇。

但這張照片一出現(xiàn)后各國情報部門都出了一身冷汗，除了能搭載核導(dǎo)彈的原因外，這艘核潛艇的安全性也讓人產(chǎn)生極大的懷疑！因?yàn)楦鶕?jù)各國對其工業(yè)能力的評估，朝鮮的工業(yè)技術(shù)水平，并不足以支撐其獨(dú)立研制安全可靠的潛艇用核動力裝置，很可能是使用俄羅斯人提供的技術(shù)和方案。但光有方案及詳細(xì)的施工圖紙并不足以將安全可靠的核動力系統(tǒng)制造出來，涉及到朝鮮自行加工和裝配能力這個階段，即使俄羅斯人也很難手把手教，更不用說在高壓的政治氣氛驅(qū)動的問題。

朝鮮先前下水了“金君玉英雄號”常規(guī)導(dǎo)彈潛艇，但是常規(guī)潛艇與核潛艇之間有著巨大的技術(shù)鴻溝！

朝鮮潛艇本身的技術(shù)可靠性值得懷疑，其艇員隊(duì)伍的素質(zhì)與能力同樣非常值得懷疑。艇員隊(duì)的水平相當(dāng)程度上決定了潛艇運(yùn)行的安全性，以及緊急情況下的的生存性，對核潛艇尤其如此！歷史上美蘇核潛艇發(fā)生的十多次安全事故，連人帶艇沉沒的多，比如：美國的“長尾鯊號”、蘇聯(lián)的“共青團(tuán)號”…當(dāng)時美蘇核潛艇服役數(shù)量很多了，艇員的素質(zhì)和對艇的熟悉程度都很高，但都沒有逃脫人亡艇毀…如果朝鮮核潛艇服役了，艇的安全性和艇員的素質(zhì)讓人看著就緊張。

朝鮮海軍主力潛艇就是我國在1970年代初援建的033型（蘇聯(lián)633型，北約代號羅密歐級/R級），這些艇（19艘）早已經(jīng)到了退役年齡，其實(shí)在它們服役期間出海次數(shù)也不多，一年當(dāng)中出海也沒幾天。

所以有合理推斷，在低下的設(shè)計制造水平與低下的使用管理水平雙重加持下，朝鮮的核潛艇建成和服役后，核動力裝置日常跑冒滴漏是必然現(xiàn)象，大小事故肯定會發(fā)生，發(fā)生重大事故的可能也隨時存在。世界各國早期的核潛艇普遍是帶著一堆問題提心吊膽地開，出過的事故也很多。

1990~2000年代末，朝鮮微型潛艇經(jīng)常越過海上軍事分界線滲透到南方，但由于艇制造的低劣，出現(xiàn)過一二次操縱失誤的安全事故，導(dǎo)致艇員自殺，潛艇被南方俘獲。

核動力裝置的安全問題只是潛艇安全問題的一部分。潛艇兵老話講“艇動三分險，生死一瞬間”，一個小小的失誤或者意外都可能在很短時間內(nèi)讓整條潛艇葬身海底。朝鮮潛艇最近一次發(fā)生事故的報道是2016年。

當(dāng)然，常規(guī)潛艇或者微型潛艇沉了也就沉了，核艇若是出問題就沒那么簡單了，其影響肯定會超過日本往海里排核廢水！周邊國家也很難淡定。

朝鮮大大小小潛艇居然有72艘，但真正有強(qiáng)大戰(zhàn)斗力的一艘都不具備。

稍有武器裝備常識的看官們都知道，革命導(dǎo)師對近現(xiàn)代軍艦的評述是：軍艦不僅是現(xiàn)代大工業(yè)的產(chǎn)物，還是現(xiàn)代大工業(yè)的縮影，是一個浮在水上的工廠…”，也就是說建造現(xiàn)代化的軍艦沒有強(qiáng)大工業(yè)支撐是做不到的，像“崔賢級”這樣手搓出來的5000噸級別驅(qū)逐艦根本就是“銀樣镴槍頭的儀仗隊(duì)”型武器，真指望它們能打海戰(zhàn)嗎？朝鮮高層的好大喜功我們不干涉，問題是你弄一個安全性極差的核污染源，這就讓周邊國家…。