2025年6月5日，朝鮮國產(chǎn)驅(qū)逐艦的二號艦，歷經(jīng)半個月的反復(fù)折騰以后，終于扶正、下水，開始進行下一步的維修工作。不得不說，朝鮮這艘驅(qū)逐艦的維修工作，僅僅是剛剛開始。因為，整個艦艇需要進行全面的損傷評估，然后進行針對性的維修計劃。那么，這艘驅(qū)逐艦的維修難度，到底有多大？今天，我們就聊聊這個問題。

首先，我們聊聊朝鮮國產(chǎn)驅(qū)逐艦的發(fā)展。2010年代，朝鮮僅僅能夠建造1500噸級的南津級護衛(wèi)艦，類似于我國的056系列護衛(wèi)艦。進入2020年代以后，朝鮮直接跳過了3000/4000噸級艦艇，開始建造5000噸級國產(chǎn)驅(qū)逐艦，噸位類似于我國的054B型或者日本的最上級護衛(wèi)艦。當然，朝鮮的驅(qū)逐艦發(fā)展，離不開俄羅斯的技術(shù)幫助。

例如朝鮮國產(chǎn)驅(qū)逐艦的動力系統(tǒng)、艦載雷達，極有可能與俄羅斯22350型護衛(wèi)艦，完全相同。朝鮮國產(chǎn)5000噸級驅(qū)逐艦的首艦，在羅津造船廠建造。2025年4月26日下水，命名為崔賢號。因此，國外媒體把朝鮮的國產(chǎn)驅(qū)逐艦，命名為崔賢級驅(qū)逐艦。這一系列驅(qū)逐艦，噸位并不是太大，屬于5000噸級艦艇。

朝鮮南津級護衛(wèi)艦，1500噸級

前后總計安裝了74個垂發(fā)單元，火力兇猛。當然，朝鮮海軍并不追求遠海作戰(zhàn)能力，對于續(xù)航力、適航性等方面，要求并不是很高。朝鮮國產(chǎn)驅(qū)逐艦的二號艦，在條件比較差、規(guī)模比較小的清津造船廠建造。原計劃，5月21日下水。結(jié)果，二號艦在下水過程中，出現(xiàn)了重大事故。艦艇出現(xiàn)了傾覆、泡水等問題，直接影響了艦艇后期的使用。

關(guān)于二號艦如何救援，我國的朋友們，想了各種救援方案，例如大型龍門吊、大型起重船、建立圍堰等等。但是，上述救援辦法，都忽視了朝鮮自身的國力和科技水平。上述裝備和技術(shù)，朝鮮全部都沒有，根本無法推進。

朝鮮驅(qū)逐艦，屬于5000噸級

最終，朝鮮選擇了“壯士斷腕”的方式，終于成功把二號艦扶正。按照各種衛(wèi)星航拍圖，為了扶正二號艦，艦艇前部下方，極有可能進行了切割，進一步減小阻力。按照朝鮮媒體的公開報道，2025年6月5日，二號艦已經(jīng)順利下水。即將拖往羅津造船廠，進行下一步的檢測和維修工作。清津造船廠的條件太差，根本沒有能力維修，也沒有干船塢。

因此，需要拖往條件比較好的羅津造船廠，進行下一步的維修。目前，雖然這艘驅(qū)逐艦已經(jīng)扶正、下水，但是，并不意味著大功告成。在此之后，各方面的難題，還有很多。首先，在艦艇傾覆的過程中，艦艇的龍骨、骨架有沒有損壞、扭曲。如果沒有問題，那么皆大歡喜。一旦龍骨出現(xiàn)了問題，那么，這艘驅(qū)逐艦，基本上“報廢”了。

朝鮮國產(chǎn)驅(qū)逐艦，首艦已經(jīng)下水

其次，由于艦艇曾經(jīng)泡水，到底有多少設(shè)備和器材，被損壞，也需要反復(fù)檢測。大家可以聯(lián)想，一輛汽車出現(xiàn)了重大事故，同時被水泡，那么，這輛車的后期問題，會直線上升。其實，艦艇也是類似的情況。目前，朝鮮國產(chǎn)驅(qū)逐艦的二號艦，艦艇龍骨、內(nèi)部的儀器損失，都需要評估。

那么，朝鮮會不會直接拆毀這艘驅(qū)逐艦?zāi)兀繌睦碚撋蟻碚f，拆毀、重新建造，最符合海軍的需要。但是，從形象、意義、宣傳口徑等各方面來說，這艘驅(qū)逐艦“必須修好”，請注意，這是在朝鮮。思考很多問題的邏輯，不能按照傳統(tǒng)思維。所以說，驅(qū)逐艦的二號艦，預(yù)計會進入羅津造船廠的船塢內(nèi)，進行下一步的維修工作。

朝鮮驅(qū)逐艦二號艦，已經(jīng)下水

至于什么時間，才能正式下水，需要根據(jù)艦艇的損失情況、維修進度來進一步?jīng)Q定。請注意，由于二號艦曾經(jīng)出現(xiàn)了傾覆、泡水等問題。即便是未來順利服役，綜合性價比和可靠性，也明顯不如首艦。那么，朝鮮海軍到底需要多少艘5000噸級驅(qū)逐艦?zāi)兀?/p>

朝鮮的經(jīng)濟實力薄弱，海軍非常“燒錢”，朝鮮沒有能力建造大規(guī)模遠洋艦隊。朝鮮海軍擁有東海艦隊、西海艦隊等2個艦隊，出于實際作戰(zhàn)的需要，朝鮮5000噸級驅(qū)逐艦，最少2艘，最多4艘。換而言之，每個艦隊大約1艘或者2艘。畢竟，對于5000噸級驅(qū)逐艦，朝鮮海軍的需求，并不是太大。

我國054B型護衛(wèi)艦，5000噸級艦艇

作者認為，朝鮮海軍，其實更需要2000噸級的護衛(wèi)艦。例如俄羅斯20380型或者20385型護衛(wèi)艦，屬于2200—2500噸級護衛(wèi)艦，性能也比較全面。對于朝鮮海軍來說，噸位非常合適。在俄羅斯的技術(shù)幫助下，朝鮮在國內(nèi)設(shè)計、發(fā)展國產(chǎn)版的20380型，也非常符合自己的實際情況。2000噸級艦艇，建造難度也明顯降低。

俄羅斯22350型護衛(wèi)艦，5000噸級艦艇

同時，朝鮮海軍沒有遠海作戰(zhàn)的需要，2000多噸的護衛(wèi)艦，符合朝鮮海軍的作戰(zhàn)任務(wù)。依靠5000噸級驅(qū)逐艦、2000噸級護衛(wèi)艦等艦艇，足以撐起朝鮮海軍新時代的作戰(zhàn)編隊。當然，前提是需要發(fā)展經(jīng)濟，軍費進一步提高。畢竟，海軍的成本投入巨大，而且是長時間的投入，門檻非常高。

俄羅斯20380型護衛(wèi)艦，2000噸級艦艇

關(guān)于朝鮮武裝力量發(fā)展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。