正在研發的這些發動機專為無人機、協同作戰飛機及類似系統設計。

世界領先的噴氣式及渦槳發動機制造商通用電氣航空航天公司（GE Aerospace）已與國防技術公司克拉托斯防務與安全解決方案公司（Kratos Defense & Security Solutions）合作，共同開發新一代微型高性能噴氣發動機。

此次合作旨在為未來經濟實惠且敏捷的作戰無人機和協同作戰飛機機隊提供動力，這已成為美國國防部日益優先發展的重點。

基于去年簽署的諒解備忘錄，兩家公司新近正式確立的合作關系于6月3日正式宣布，這是他們共同推進現代推進系統努力的一部分。

該協議擴展了雙方的合作范圍，包括全面開發、測試和批量生產兩款緊湊型一次性渦扇發動機 —— GEK800和新推出的GEK1500。這些發動機計劃廣泛部署于國防應用領域。

為未來無人機提供動力

通用電氣航空航天公司防務與系統業務總裁兼首席執行官艾米·高德（Amy Gowder）表示，正式確立團隊合作協議并啟動發動機開發，標志著該公司在致力于為未來部隊提供經濟實惠、適應性強且高性能的推進系統方面又向前邁進了一步。

高德強調："我們非常高興能繼續與克拉托斯合作，并加速開發多級別無人系統。"她并指出，此次合作正值美軍日益關注使用更靈活、更可靠的無人機系統之際。

通用電氣愛迪生工程部副總裁兼總經理史蒂夫·羅素（Steve Russel）透露，協議中命名的兩款發動機之一的GEK1500，是一款小型、經濟實惠的渦扇發動機，設計用于為可重復使用的無人駕駛飛機提供1500磅的推力。

羅素表示，計劃于明年進行GEK1500的樣機演示。這項工作凸顯了兩家公司共同專注于提供可擴展的推進技術，以滿足現代戰爭不斷變化的需求，同時將性能、可重復使用性和成本效益集于一個緊湊的封裝中。

微型發動機突破

這兩款發動機預計將支持廣泛的下一代應用，從自主監視飛機到能夠在對抗環境中運行、無需人類飛行員的一次性作戰無人機。

與此同時，GEK1500的研發旨在滿足新型可重復使用無人系統的需求，包括協同作戰飛機（CCA）和其他先進無人機平臺。它基于克拉托斯引入的經濟型推進架構，并由通用電氣進一步開發。

克拉托斯渦輪技術公司總裁史黛西·羅克（Stacey Rock）強調，盡管GEK1500采用了成本效益高的設計，但在該細分領域仍提供了優于一次性渦輪噴氣發動機的性能。

羅克表示："每個人都想要一款經濟實惠的發動機，但也希望其性能優于現有技術水平。"他并指出，這兩款推進系統正采用模塊化、低成本的制造方法進行設計，這使它們非常適合大規模生產。

克拉托斯擁有超過20年為無人機和導彈系統開發小型經濟型發動機的經驗，而通用電氣航空航天公司則貢獻了一個世紀的推進專業知識和大型制造能力，此次合作旨在彌合樣機與全面部署之間的差距。

該國防技術公司十年前在美國空軍研究實驗室"提升經濟可承受任務能力先進渦輪技術"（ATTAM）計劃的支持下啟動了該項目。

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