6月3日,一位內地媽媽帶著女兒在香港游玩,上了一輛紅色出租車。
司機是個中年男人,從她們開口說普通話的那一刻起,車內的氣氛就變了。
媽媽清楚地記得,司機的表情從職業化的冷漠瞬間轉為某種難以名狀的敵意。
本來應該走最近路線的行程,司機卻開始繞遠路。
當媽媽用普通話質疑路線問題時,司機的反應出人意料——他不是解釋,不是道歉,而是加速駛上了高速公路。
接下來發生的事情,簡直像恐怖片。
司機突然在高速公路上熄火停車,關閉了空調。
要知道,那天香港的氣溫超過30度,密閉的車廂在烈日下迅速變成了蒸籠。
司機自己倒是悠閑,把駕駛座的窗戶搖下來,享受著外面的空氣。
而后座的母女倆,卻被鎖在了這個移動的烤箱里。
孩子很快就出現了中暑癥狀,小女孩不停地說自己快要暈倒了,媽媽拼命拍打車窗,懇求司機開門或者打開空調。
但司機就像聽不見一樣,自顧自地坐在前面,甚至還拿出手機開始玩游戲。
20分鐘過去了,孩子的臉色越來越蒼白。
媽媽已經顧不上什么體面了,她開始用力敲打車窗,大聲呼救。
路過的車輛呼嘯而過,沒有人停下來。
這種絕望,只有身在其中的人才能體會。
30分鐘,整整30分鐘。
在高速公路上,在烈日下,在沒有空調的密閉車廂里,一個孩子正在經歷生死考驗。
媽媽終于撥通了報警電話和救護車。
警車和救護車趕到現場的畫面,大概是這位媽媽這輩子最想看到的景象。
醫護人員迅速將已經半昏迷的孩子抬上救護車,開始緊急降溫處理。
而警察則開始詢問司機為什么要這樣做。
司機的回答,讓所有人都傻眼了。
他說,他聽不懂普通話,所以不知道乘客在說什么,也不知道她們要他做什么。
至于為什么要在高速公路上停車這么久,他的解釋是在等警察來,因為他要報警。
這個解釋有多荒謬,我想不用多說。
一個在香港開了這么多年出租車的司機,會完全聽不懂普通話?就算真的一個字都聽不懂,看到孩子臉色發白、母親瘋狂敲窗,還需要語言來理解發生了什么嗎?
因為沒有實質性的證據,警方也無法證明他是故意傷害乘客,因此不能對他進行刑事指控。
而這位“差點害死孩子”的司機見狀蹬鼻子上臉,還理直氣壯地要求媽媽支付車費。
這個結果一出,整個互聯網都炸了。
網友們的憤怒如潮水般涌來:"聽不懂普通話就可以為所欲為了?""這是赤裸裸的歧視!""孩子差點出事,司機卻能全身而退?"
其實,這已經不是香港出租車第一次因為歧視內地游客而上熱搜了。
就在上個月,香港機場發生了另一起讓人瞠目結舌的事件。
一對剛下飛機的內地夫婦,拖著行李、抱著孩子,疲憊地等待預約的網約車。
就在他們準備上車的時候,一個出租車司機突然沖了過來。
這位司機二話不說,直接扒開網約車的門,把手機鏡頭懟到車內乘客面前開始拍攝。
那對夫婦被嚇得不知所措,懷里的孩子也被嚇哭了。
司機先是用普通話質問他們是不是叫的網約車,得知女乘客支付了240元車費后,聲音立刻提高了八度,言語中充滿了酸意和敵意。
他還不滿足,又跑到車頭對著網約車司機一頓猛拍,用粵語大聲念著車牌號。
然后又折返回來,繼續用手機對著那對母子拍攝,還莫名其妙地問:"你身體有沒有事啊?"女乘客驚恐地用手擋著鏡頭,哀求著說車上有小孩。
這兩起事件,只是冰山一角,香港出租車行業的問題遠比表面看到的復雜。
這個行業就像一個被時代遺忘的角落,固守著幾十年前的運作模式。
司機們大多已經上了年紀,平均年齡超過60歲,每天工作12個小時,卻依然在為生計奔波。
出租車牌照的價格雖然從巔峰時期的700多萬港元跌到了現在的不到300萬,但對普通人來說依然是天文數字。
司機們要支付高昂的租金、保險費,還要應對不斷上漲的油價。
在這種壓力下,一些司機選擇了最簡單粗暴的方式來發泄情緒——對乘客惡劣相待,特別是對那些說普通話的內地游客。
香港的出租車司機中流傳著一種奇怪的邏輯:內地游客搶走了他們的生意。
網約車的興起,讓傳統出租車行業受到了巨大沖擊。
而當他們看到內地游客選擇網約車而不是出租車時,這種被拋棄的感覺轉化成了憤怒和敵意。
但這能成為歧視的理由嗎?當然不能。
香港特區政府其實也意識到了問題的嚴重性,去年9月,他們推出了出租車司機違例記分制度。
按照規定,濫收車費、拒載等行為會被記10分,情節嚴重的可能被吊銷執照。
今年底前,所有出租車都要安裝電子支付系統,明年還要裝監控攝像頭。
可是,這些措施真的能解決問題嗎?
當"聽不懂普通話"都能成為免罪的理由,當警方面對明顯的歧視行為都無能為力,當制度的漏洞大到可以讓施害者逍遙法外,我們還能期待什么?
有人說,這是個別司機的素質問題。
但當個別變成了普遍,當偶然變成了必然,我們就不能再用"個別現象"來搪塞了。
這背后反映的,是一個行業的沉疴,更是一座城市在面對變化時的焦慮和撕裂。
那位差點失去孩子的媽媽,在帖子的最后寫道:"我只能用曝光這一個辦法了。"這句話里,有多少無奈和絕望。
當正常的投訴渠道失效,當執法部門都無能為力,普通人除了訴諸輿論,還能做什么?
香港,這座曾經以服務業聞名的國際都市,如今卻在最基礎的出租車服務上栽了跟頭。
從酒店到商場,從金融到貿易,香港的服務業曾經是整個亞洲的標桿。
可現在,連一個簡單的打車,都能變成一場充滿歧視和惡意的較量。
劉德華在那個著名的公益廣告里說:"今時今日這樣的服務態度是不夠的。"
二十多年過去了,這句話依然適用,甚至情況比當年更糟。
當年只是態度不好,現在已經發展到了“威脅生命安全”的地步。
那個在高溫下被困30分鐘的小女孩,那對在機場被騷擾的母子,他們的遭遇不應該只是成為熱搜后就被遺忘。
每一次縱容,都是對下一個受害者的傷害。
每一次"大事化小",都是在為更大的悲劇埋下伏筆。
參考資料:
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