我國(guó)和巴鐵為何愿意給阿富汗發(fā)展機(jī)會(huì)？

最近巴基斯坦政府和阿富汗臨時(shí)政府宣布將兩國(guó)外交關(guān)系由代辦級(jí)提升至大使級(jí)。這也是巴方和阿方落實(shí)今年5月中阿巴三方外長(zhǎng)非正式會(huì)晤成果的重要積極舉措。可以這樣講吧。如今在我國(guó)的主導(dǎo)下的阿巴關(guān)系的升級(jí)，其實(shí)不亞于在兩年前我國(guó)調(diào)解了中東地區(qū)的沙伊關(guān)系，在那次調(diào)解中，沙特和伊朗實(shí)現(xiàn)了大和解。而想想在5月份之前巴基斯坦和阿富汗該因?yàn)檫吔鐮?zhēng)端和恐襲事件，都快達(dá)到了劍拔弩張的程度，而這短短一個(gè)多月時(shí)間，巴鐵和阿富汗的關(guān)系為何就得到了迅速改善呢？我們來(lái)看一下。

巴基斯坦和阿富汗關(guān)系的改善和升級(jí)，中巴經(jīng)濟(jì)走廊準(zhǔn)備升級(jí)為中阿巴經(jīng)濟(jì)走廊，從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，就是我們和巴鐵一起給了阿富汗未來(lái)的發(fā)展機(jī)會(huì)。這是對(duì)阿富汗好，同時(shí)也有利于中巴兩國(guó)。為什么這么說(shuō)呢？這還是由現(xiàn)實(shí)地緣環(huán)境，以及最近幾年阿富汗態(tài)度的轉(zhuǎn)變由很大關(guān)系的。

就直接的中巴經(jīng)濟(jì)走廊來(lái)說(shuō)，我中巴確實(shí)是陸上鄰國(guó)，但是由于克什米爾本身的印巴爭(zhēng)端問(wèn)題，以及克什米爾高大山脈的限制，這就使得中巴之間的鐵路到現(xiàn)在都還沒(méi)有修建，而中巴公路運(yùn)力有限。在中印關(guān)系、印巴關(guān)系都不太好的情況下，中巴之間的經(jīng)濟(jì)交往，繞道阿富汗的瓦罕走廊就幾乎成為了必然。且這個(gè)繞道不僅僅可以將阿富汗首都喀布爾納入其中，期間還經(jīng)過(guò)了阿富汗最大的銅礦。所以中巴經(jīng)濟(jì)走廊升級(jí)為中阿巴經(jīng)濟(jì)走廊具有可行性和現(xiàn)實(shí)性。就直接的中巴經(jīng)濟(jì)走廊來(lái)說(shuō)，我中巴確實(shí)是陸上鄰國(guó)，但是由于克什米爾本身的印巴爭(zhēng)端問(wèn)題，以及克什米爾高大山脈的限制，這就使得中巴之間的鐵路到現(xiàn)在都還沒(méi)有修建，而中巴公路運(yùn)力有限。在中印關(guān)系、印巴關(guān)系都不太好的情況下，中巴之間的經(jīng)濟(jì)交往，繞道阿富汗的瓦罕走廊就幾乎成為了必然。且這個(gè)繞道不僅僅可以將阿富汗首都喀布爾納入其中，期間還經(jīng)過(guò)了阿富汗最大的銅礦。所以中巴經(jīng)濟(jì)走廊升級(jí)為中阿巴經(jīng)濟(jì)走廊具有可行性和現(xiàn)實(shí)性。

既然中巴經(jīng)濟(jì)走廊要繞道阿富汗，那么中巴肯定要和阿富汗搞好關(guān)系了。目前塔利班時(shí)隔20年之后重新執(zhí)政阿富汗已經(jīng)有4年時(shí)間。客觀上來(lái)說(shuō)如今的阿富汗塔利班臨時(shí)政府比20年前執(zhí)政阿富汗的時(shí)候還是進(jìn)步了很多，畢竟我們和巴鐵也是觀察了好幾年了。所以在綜合考量的情況下，我們也愿意給阿富汗一個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì)。

阿富汗通道的打通，對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，基本上算是打通了未來(lái)我國(guó)連接西亞和歐洲的最便捷通道。對(duì)于巴鐵來(lái)說(shuō)，其西北方向的安全環(huán)境也得到了極大的改善。那么巴鐵的主要精力就可以放在了東南的印度方向。這對(duì)巴基斯坦的地緣環(huán)境肯定是利好的。

綜合來(lái)說(shuō)，阿富汗處在亞洲的心臟地帶，是我國(guó)連接西亞和歐洲的必經(jīng)之地。如今我國(guó)和巴鐵一起給了阿富汗一個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì)，阿富汗來(lái)未來(lái)與中巴的經(jīng)歷合作中，肯定也會(huì)積極的投桃報(bào)李！