6月7日比亞迪在重慶車展放了個“新招”，海洋網系列的海豹（參數丨圖片）（參數丨圖片）06EV正式開賣，三個配置，價格卡在10.98萬到12.98萬這個區間，十萬級別純電轎車天花板首秀登場。這車明擺著沖年輕家庭來的，想搞點轎跑范兒，又不丟實用性。

幾個實在看點：

1.長相定位：比亞迪給它貼的標簽是“家用轎跑”，設計走的是自家海洋美學那套“Ocean-X”風格。前臉低趴，側面帶點溜背，整體看著挺動感。車里是簡潔對稱的布局，懷擋設計，使得中控臺更加簡潔實用。

2.平臺續航：基于比亞迪的e平臺3.0 Evo，用的是八合一電驅和寬溫域熱泵系統（對能耗有很大提升）。續航有兩個版本：CLTC工況470公里和545公里，算是這個價位的主流水平，日常通勤和周末短途出游問題不大。

3.底盤是亮點：后驅，前麥弗遜+后五連桿獨立懸架是基礎。重點來了：它配了比亞迪的“云輦-C”智能阻尼車身控制系統。簡單說，就是懸架軟硬能自動秒級響應調節，過彎時硬點撐得住，走爛路又能軟點過濾顛簸。在這個價位段的純電車上，能配這種主動懸架系統的車型確實不多見，單憑這個賣點就能值回大部分票價。

4.空間實用：車身尺寸4720x1880x1495mm，軸距2820mm，實車后排空間比較寬裕。得益于純電架構的優化布局，有個65升的前備箱（能塞下20寸行李箱），后備廂標準容積423升，全車有24個儲物格，裝東西的能力在此價位也能排名靠前。

5.座艙配置：配置堆得挺足：冷暖兩用的車載冰箱（溫度范圍制冷-6℃~6℃，制熱35℃~50℃）、前排座椅通風加熱、氛圍燈、環繞音響都給安排上了。車機是DiLink 100系統，導航、語音這些常用功能流暢度已經得到海量比亞迪用戶驗證，建議自己也上手試試。

6.安全配置：全系標配“天神之眼C”高階智能駕駛輔助系統（三目版），硬件包括5個雷達、12個攝像頭（5R12V）。功能覆蓋全面，像高快路領航、自動泊車、AEB緊急剎車這些都支持（可參考文末詳細配置）。電池是自家的刀片電池（成熟度無需多言），車身用了CTB技術。被動安全方面給了9個氣囊，還有哨兵模式（停車監控）和千里眼（遠程查看）等功能。

海豹06EV的核心吸引力很清晰：10萬出頭的價格門檻，配上了通常更高級別車型才有的“云輦-C”主動懸架系統。這讓它在操控和舒適性的潛力上，比同價位的很多純電轎車有了更強的競爭力。

再加上2820mm的軸距帶來的空間基礎、冷暖冰箱這類舒適配置、以及一套功能比較全的“天神之眼”智能駕駛輔助系統，它確實給預算在10-13萬區間、想買臺純電家用車的用戶，尤其是那些對駕駛感受有點小追求（比如懸架表現）、又希望配置別太寒酸的年輕家庭，提供了一個值得關注的新選擇。

實車已經到店，值不值這個價，關鍵還得看實車體驗。強烈建議重點感受兩點：一是“云輦-C”在不同路況下的實際表現到底如何，二是這么大軸距下，后排和后備箱的實際空間利用率是否符合你的預期。冰箱、輔助駕駛這些配置，也值得親自上手操作試試。

詳細參配：

##海豹06EV