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碰撞前0.5秒提前解鎖車門 阿維塔化解“生死時速”危機?|重慶車展

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當前,智能化已經成為中國車市各大車企競爭的核心,其中,“智慧場景”功能的普及,個性化與無感化,正成為智能駕駛發展的新趨勢。

6月7日,阿維塔在重慶車展上宣布其累計銷量突破15萬輛之際,預告了其即將推送的重大OTA升級,此次升級將打通車輛“車位到車位”過程中,自主過ETC閘機,還將新增碰撞預解鎖功能。


智駕方面,無論是華為的城市NCA、小鵬汽車的XNGP還是特斯拉FSD,都在持續進化中不斷推動著智駕技術邊界的拓展。OTA升級也成為各大品牌構建差異化競爭力、維系用戶粘性、甚至重塑產品生命周期的關鍵戰場。

在輔助駕駛方面,阿維塔將全量推送“車位到車位”功能,并打通自主過ETC閘機,旨在讓智能輔助駕駛更加全能。該項功能瞄準了日常通勤中停車和高速收費站這兩個高頻且復雜的場景,無疑將極大提升用戶的駕駛便利性和安全性。


本次OTA還將新增“碰撞預解鎖”功能,可在碰撞前0.5秒提前解鎖車門。這一前瞻性的安全功能,凸顯了智能汽車在主動安全領域的深層探索。傳統的被動安全系統在碰撞發生后才啟動,而碰撞預解鎖則將安全防護前置,為駕乘人員在極端情況下提供額外的逃生時間,極大提升了車輛的安全性。這一創新,預示著未來汽車安全將更側重于預判和預防,而非單純的被動防護。

未來,車輛的價值將不再僅僅由硬件決定,軟件能力、迭代速度以及由此帶來的用戶體驗將成為品牌差異化競爭的關鍵。OTA升級的深度和廣度,也將直接影響消費者對品牌的認知和忠誠度。

封面新聞記者 劉念

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