6月7日，長(zhǎng)安福特在重慶車(chē)展宣布，全新福特探險(xiǎn)者（參數(shù)丨圖片）家族迎來(lái)重要產(chǎn)品升級(jí)——四驅(qū)穿越版正式上市，以30.98萬(wàn)元的定價(jià)切入豪華性能SUV市場(chǎng)。作為家族首款大五座車(chē)型，該車(chē)型不僅完善了探險(xiǎn)者家族“5/6/7座全布局”的產(chǎn)品矩陣，更標(biāo)志著家族全系實(shí)現(xiàn)四驅(qū)配置，進(jìn)一步鞏固其“公路之王”的市場(chǎng)地位。

四驅(qū)穿越版的核心亮點(diǎn)在于對(duì)空間功能的深度挖掘。針對(duì)輕越野與長(zhǎng)途穿越場(chǎng)景的儲(chǔ)物需求，新車(chē)通過(guò)優(yōu)化座椅布局與后備箱結(jié)構(gòu)，打造出靈活多變的空間解決方案。其后備箱置物板上方擁有1505L的基礎(chǔ)容積，下方新增的隱藏儲(chǔ)物盒進(jìn)一步拓展了近100L的存儲(chǔ)空間，配合15個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)物格與可移動(dòng)擋板設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)大件裝備與零散物品的分區(qū)管理。當(dāng)?shù)诙抛渭兤椒诺购螅?chē)內(nèi)空間可擴(kuò)展至2487L，形成近6平米的連續(xù)平面，足以容納雪板、自行車(chē)、露營(yíng)桌椅等大型裝備，為戶(hù)外露營(yíng)、長(zhǎng)途旅行等場(chǎng)景提供了近乎專(zhuān)業(yè)化的裝載能力。

這種空間設(shè)計(jì)不僅提升了實(shí)用性，更拓展了車(chē)輛的使用場(chǎng)景邊界。用戶(hù)可根據(jù)需求將車(chē)內(nèi)空間快速轉(zhuǎn)換為臨時(shí)休息區(qū)、裝備存放艙或戶(hù)外生活平臺(tái)，兼顧舒適性與功能性的平衡，展現(xiàn)出對(duì)現(xiàn)代消費(fèi)者多元化生活方式的精準(zhǔn)洞察。

作為家族首款全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型序列，探險(xiǎn)者家族的技術(shù)底蘊(yùn)在四驅(qū)穿越版上得到集中體現(xiàn)。其搭載的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)分配動(dòng)力，配合同級(jí)唯一的TMS地形管理系統(tǒng)，提供包括雪地、沙地、山地等多種駕駛模式，使車(chē)輛在復(fù)雜地形下仍能保持穩(wěn)定操控。得益于“無(wú)后驅(qū)不豪華”的CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)架構(gòu)，車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了50:50的前后軸配重，不僅提升了高速行駛的穩(wěn)定性，更賦予其7.3秒的零百加速性能，兼顧公路駕駛的靈活性與越野場(chǎng)景的通過(guò)性。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，源自Mustang的2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT手自一體變速箱的組合，曾獲“全美十佳”動(dòng)力總成認(rèn)證，可輸出289Ps馬力的最大功率與425N?m的峰值扭矩，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化。而車(chē)身結(jié)構(gòu)上，最高1700兆帕強(qiáng)度的熱成型鋼應(yīng)用，以及中美歐三方最高安全評(píng)級(jí)的認(rèn)證，則為用戶(hù)提供了全天候、全地形的安全保障。

隨著四驅(qū)穿越版的加入，探險(xiǎn)者家族形成了覆蓋5/6/7座布局、全版本四驅(qū)的完整產(chǎn)品矩陣。從追求極致越野性能的昆侖巔峰版，到側(cè)重豪華舒適體驗(yàn)的赤金版；從強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)操控的ST-Line版，到平衡城市與戶(hù)外的鈦金版，再到此次以大五座空間為核心的四驅(qū)穿越版，各車(chē)型通過(guò)差異化定位精準(zhǔn)觸達(dá)不同消費(fèi)群體。這種“全場(chǎng)景覆蓋”的產(chǎn)品策略，既體現(xiàn)了長(zhǎng)安福特對(duì)細(xì)分市場(chǎng)需求的深入理解，也展現(xiàn)了品牌在SUV領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備與研發(fā)實(shí)力。

值得關(guān)注的是，探險(xiǎn)者家族的全系四驅(qū)化并非簡(jiǎn)單的配置升級(jí)，而是對(duì)“豪華性能SUV”定義的重新詮釋。在傳統(tǒng)認(rèn)知中，四驅(qū)系統(tǒng)常與硬派越野綁定，而探險(xiǎn)者通過(guò)智能技術(shù)的整合，將四驅(qū)性能轉(zhuǎn)化為全場(chǎng)景出行的安全保障與操控底氣，使四驅(qū)配置從“越野專(zhuān)屬”走向“日常實(shí)用”，進(jìn)一步降低了豪華性能SUV的消費(fèi)門(mén)檻。

四驅(qū)穿越版的上市，既是探險(xiǎn)者家族35年技術(shù)積淀的集中展現(xiàn)，也是長(zhǎng)安福特應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的戰(zhàn)略落子。在消費(fèi)升級(jí)與戶(hù)外生活方式興起的背景下，該車(chē)型以“空間+性能+全場(chǎng)景”的三維突破，重新定義了豪華性能SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。隨著全系四驅(qū)與多座椅布局的落地，探險(xiǎn)者家族正從單一的產(chǎn)品序列，進(jìn)化為覆蓋多元需求的“探險(xiǎn)生活解決方案”，為懷揣探索精神的消費(fèi)者提供了更具包容性的選擇。這種從“造車(chē)”到“造生活”的理念升級(jí)，或?qū)⒁I(lǐng)SUV市場(chǎng)進(jìn)入全新的競(jìng)爭(zhēng)維度。