天津
奔馳G63 AMG頂配版：巴博斯都敬畏的「方盒子魔王」
動力系統：4.0T V8的終極進化
心臟強化
代號M178的4.0升雙渦輪V8發動機，新增電動增壓輔助系統，徹底消除渦輪遲滯
最大功率612馬力（+27匹），峰值扭矩850N·m（1500-5500rpm）
配合9速AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱，0-100km/h加速僅3.9秒（比上代快0.3秒）
黑科技矩陣
48V輕混系統：可額外提供21馬力助力，啟停平順性提升60%
AMG ACTIVE RIDE CONTROL：液壓主動防傾桿，過彎側傾減少40%
貴賓熱線：13811690111（同微信）
奔馳G63 AMG頂配版
奔馳G63 AMG頂配版
奔馳G63 AMG頂配版豪華配置：邁巴赫級別的硬派座艙
內飾材質革命
可選裝航天級鈦合金中控飾板（全球首次量產車應用）
Dinamica微纖維車頂+NAPPA真皮拼接，甲醛含量低于0.01mg/m3
數字交互升級
MB.OS 3.0系統：支持3D全息儀表導航投影
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奔馳G63 AMG頂配版
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奔馳G63 AMG頂配版越野性能：電子武裝到牙齒的猛獸
技術配置參數/功能AMG Traction Pro9段式扭矩分配，單輪脫困僅需0.8秒液壓懸掛升降離地間隙可調范圍達145mm智能攀巖模式自動識別巖石角度并鎖止差速器
實測表現
阿拉善沙漠連續沖坡2小時，油溫穩定在98℃（紅線為120℃）
標配22英寸輪轂仍能實現35°接近角
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奔馳G63 AMG頂配版
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奔馳G63 AMG頂配版終極拷問：它還是純粹的越野車嗎？
專家觀點
柏林工業大學車輛工程系主任Prof. Schmidt："電子系統讓G63比衛士更智能，但大梁結構證明它仍是硬派"
拉力賽冠軍張巖："沙漠里我更信任機械差速鎖，但99%車主用不到"
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