中國空間站已經宣布了新一輪計劃，那就是要進行“擴容”，3艙變6艙，實現6個艙位段的布局之后，中國空間站的重量將達到180噸，國際空間站重量是450噸。雖然只相當于國際空間站重量的40%。

但日益老化的國際空間站，未來10年必定隕落，在軌研究空間不斷增加還是比完全沒有要好得多。

國際空間站沒了怎么辦？大國擔當考慮周全，我國會為國際航天員提供一個近地任務替代平臺。“擴容”之后，天宮空間站相當于太空母港，不僅會成為唯一的國際太空合作大平臺，還能提供“太空旅游”這樣的商業合作，甚至會給第三方提供標準接口對接飛船的服務。

在給空間站“擴容”的同時，其他太空計劃同步推進。比如在2030年前，實現載人登月，建成國際月球科研站。還要把火星樣本帶回地球。還要給空間站配備3D打印機、研發智能機器人、升級機械臂互聯等等。

美蘇太空爭霸的情節，不會出現在中美之間，根本原因，是美國已經徹底失去了和東大競爭的基礎能力，不是老美太弱，而是東大太強。

比如，從起飛到自動精準對接，我們用時只有6.5小時，而歐美的飛船對接國際空間站，動輒就得20多個小時。再對比國際空間站的美國宇航員，因飛船故障無法正常返回地面。

說競爭已不太合適，甚至可以說是碾壓之勢。不超過六個半小時的自動對接，讓太空站有了天上點餐，地面外賣的能力。

而且，天宮的“擴容”理論上可以無限層疊擴展下去的。把太空站玩成了樂高堆積木，還能把一塊塊積木式擴展的太空艙，做成折疊運輸和充氣即用。

如果這還不夠讓歐美絕望，看清東大官方規劃在2026年，完成三艙到六艙的太空母港建設，競爭者們不知道還能不能保留最后一絲奮起追趕的力氣。

或者，西方從現在開始研究如何讓自己的飛船與東大太空母港順利對接，更具現實意義。東大已經表示，空間站對國際宇航員開放。

眾所周知的原因，美國航天員肯定進不了天宮，我國空間站項目已經進入全面正式運營階段，瑞士、波蘭、德國、意大利、日本、印度、法國、西班牙、荷蘭等17個國家的科學實驗項目確定入選中國空間站。

因為我國空間站和國際空間站不一樣，內部操縱界面，按鈕，都是中文，如果國外航天員要加入，那還得好好的學習中文。