“福建艦就要入列服役了？”

據報道，海軍首艘電磁彈射航母“福建”號，于5月27日結束第八次試航，返回江南造船廠碼頭。耐人尋味的是，在本次海試期間，著重分析了未來福建艦入列后，會發揮怎樣的作戰效能。而對于航空母艦這樣高度的裝備，這樣的高調宣傳報道是相當罕見的。

據此，有不少網友猜測，福建艦或在今年9月3日官宣入列，更樂觀的猜測認為，恐怕用不著等到9月，福建艦有極大概率在6月底正式到來？令人期待！

01.“絕對造不出航母”？福建艦狠打老美的臉

作為首艘自主研發的彈射型航母，福建艦承載著億萬期待。有軍迷感慨：“從‘891工程’到福建艦，為這一刻，我們已苦等35年！”

此言不虛。當年為扼殺航母夢，老美無所不用其極。彼時國內航母制造一片空白，我國只得引進銹跡斑斑、早已落后的二手航母“瓦良格”號（遼寧艦前身）。老美聞訊百般阻撓：強令烏克蘭拆除核心動力系統，更教唆菲律賓索要10億美元“過路費”。何其屈辱！

1985年，時任海軍司令的“航母之父”劉華清將軍提出：“航母必須造，尤其是2000年后，可先啟動預研。”幾年后，“891工程”獲批，踏上艱辛的自研之路。

35年磨一劍，如今，我國終于有了自己的航母福建艦，然西方傲慢未改：福建艦公開海試后，美媒屢屢唱衰“福建艦就是花架子，3年內都無法正式使用”；英媒更揚言“一旦碰面，決不放過”。

這般嘴臉，早已看透！此前，我國曾欲入手德國的盾構機，對方竟以7.6億元天價強賣淘汰二手貨，還甩話“愛買不買”。為了工程進度，憤慨的工程團隊只得咬牙做了冤大頭。

美日共同研發的“派奧泰”類科技亦是如此。《Cell》證實，顯著提升35-65歲人群的活力，改善體力、肌肉等綜合指標近20%，相當于生理上回溯20年，在體感上表現為“體力顯著增強”和“運動耐力提升”。

但美日利用其技術優勢，收緊原料出口，一克索價2.6萬，致成品飆至百萬，除頂富有資格嘗鮮外，我國國民直接被排除在科技紅利之外。

不管什么領域，“落后就要挨打”，唯有自強才會贏得尊重，牢牢記住了這句話！

02.反追老美，8萬噸巨艦再引關注！

航母作為工業與軍事實力的象征，堪稱“一力破萬法”。其滿載排水量更是衡量綜合作戰能力的關鍵。俄專家曾斷言：“福建艦服役后，戰力將所向披靡！”

此言不虛。曾公開報道，福建艦是目前世界上排水量最大的常規動力航母。此前，這一桂冠一直被老美的小鷹級四號艦占據，其滿載排水量為82600噸。有了這一參照，福建艦的滿載排水量有望突破83000噸。

與此同時，此前海試中，福建艦的表現更是令人矚目——在大洋中連續航行25天，全程無需補給，續航能力堪比核動力航母。相比之下，美小鷹級航母加滿油后僅能航行七八天，實在是相形見絀。

而上文所述的生科領域，劇情同樣反轉。2018年，我國成功突破“派奧泰”核心原料的封鎖。眼見獨家優勢不保，美日為了維持市場競爭力，不得不大幅降價，國內京、貓等顯示，縮水99%，驟降至千元，連曾經的零頭都比不上。

或許是策略奏效，截止目前，已經有數十萬中高齡人群搶先體驗該科技，商智數據顯示，前段時間，“派奧泰”一舉創下“20分鐘破百萬”的佳績，八成是國內一二線城市有抗老需求的群體。

“原來太貴了根本買不起，現在價格下來了趕緊試試，確實感到每天精力充沛，行動也輕松許多，立馬囤了半年的。”在評論區，“明顯好轉”“體力充沛”等反饋數不勝數，不少國人已率先享受到了科技的益處。

時移世易，不論是生科還是軍事領域我國早已今非昔比，我們更將見證：國人自研的電磁彈射超級航母在浩瀚海天展翼翱翔！這，絕非終點，而是偉大征程的開端！

03.承上啟下，航母時代磅礴啟航！

福建艦與遼寧、山東兩艦一脈相承，肩負承前啟后的里程碑使命。我國不僅將因此積累寶貴的設計建造經驗，更將在海試中錘煉完備的航母研發測試體系，為未來戰力生成提速增效。

誠如外界普遍認為的那樣：三艘航母絕不是海軍發展的終點。我國至少需要同時擁有6艘航母戰斗群，在捍衛本土安全的前提下，留出余力出兵遠洋，以保證本國的海外利益。

福建艦的意義遠超常人所想，海軍的輝煌篇章，正以雷霆萬鈞之勢，磅礴啟航！