近日,有網友在人民網留言建議汕頭盡快興建快速公交工程。
該網友表示,2023年年底,汕頭市綜合交通規劃中有提出選取金砂路、汕汾路、324國道等道路興建快速公交網絡的建議。
在地鐵輕軌等軌道交通申請門檻提高的背景下,汕頭可以結合實際情況,沿主干道建設快速公交BRT線路,建設專用公交道,確保快速公交有專用道,盡量少紅綠燈,提升公交速度與效率,進而提高公交乘坐率。
網友還提到,可與在建的粵東城際鐵路一起連接成網,建成覆蓋汕頭市區與澄海,潮陽,潮南等其他區的立體交通網絡,促進市民往來;未來也可依托公交專用道建設智軌等其他軌道交通工程,符合汕頭市的現狀。
據了解,根據2020年,汕頭市公共資源交易中心公布的消息,長平路(金環路-泰山路)、華山路(長平路-中山路)升級改造項目,概算總投資為22288.29萬元,其中就包括建設公交專用道。
邊側
公交專用道效果圖
具體拆除長平路(泰山路-天山路)分車綠帶,將道路原機動車道雙向四車道改為雙向六車道,其中靠近兩側步道的車道作為公交專用道,設置長平路(泰山路-天山路)邊側高峰小時公交專用道。
公交車邊側式專用道示意圖
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本文來源:人民網等
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