今年6月是第24個全國“安全生產(chǎn)月”

主題是

“人人講安全、個個會應(yīng)急

——查找身邊安全隱患”

你是否留意過生活中

隱藏在身邊的安全隱患？

這個月

國家應(yīng)急科普宣傳微信公眾號

每天帶你了解一個

身邊可能存在的安全隱患

低頭看一眼手機

騎行風(fēng)險飆升

“分心騎車”正悄然成為

城市道路的隱形殺手

當(dāng)注意力被切割的瞬間

危險已悄然逼近

2025年1月21日，河南省漯河市金山橋上有一學(xué)生騎車摔倒。接到求助后，執(zhí)勤交警第一時間跑到橋上查看情況。到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，一學(xué)生騎行電動車在路上行駛時，一邊低頭看手機一邊騎行，分心駕駛與同方向正常行駛的一輛黑色轎車發(fā)生刮蹭，學(xué)生倒地，造成兩車部分損壞。

學(xué)生因騎電動車時未靠道路右側(cè)通行，不戴頭盔單手騎行且低頭操作手機，未按操作規(guī)范安全駕駛負(fù)事故的全部責(zé)任。

2025年3月21日，湖南益陽，王某駕駛電動自行車行駛，時不時低頭看手機且未佩戴頭盔，與正在掉頭的一輛重型貨車相撞，造成面部多處挫傷，外加雙腿多處骨折。

騎車玩手機的危害

• 反應(yīng)時間嚴(yán)重延遲。騎車時看手機，人的反應(yīng)時間會延長數(shù)倍。正常狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)危險到做出反應(yīng)大約需要1秒，而看手機時可能長達(dá)3-5秒甚至更久。這意味著，在時速20公里的情況下，低頭看手機2秒，相當(dāng)于“盲騎”超過11米！這段距離內(nèi)任何突發(fā)情況（行人橫穿、車輛開門、前方障礙）都可能來不及避讓。

• 視野范圍大幅縮小（“隧道視野”）。專注于手機屏幕會導(dǎo)致視野范圍急劇縮小，從正常的寬闊視野變成類似“隧道”的狹窄視野。無法有效觀察側(cè)方、后方以及路面上的坑洼、碎石、井蓋等潛在危險，對周圍環(huán)境變化感知能力顯著下降。

• 身體平衡和控制能力減弱。單手或雙手短暫離開車把操作手機，會嚴(yán)重破壞車輛的平衡性和操控性。遇到顛簸、急轉(zhuǎn)彎或緊急情況時，易失控摔倒。即使使用耳機通話，大腦的認(rèn)知資源被通話內(nèi)容占用，也會降低對騎行環(huán)境的注意力，影響操控穩(wěn)定性。

• 事故后果嚴(yán)重。自行車、電動自行車騎行者處于“肉包鐵”的狀態(tài)，沒有任何物理防護。 一旦因看手機發(fā)生事故（如碰撞機動車、撞上固定物、摔倒在地），騎行者往往首當(dāng)其沖受到嚴(yán)重傷害，如顱腦損傷、骨折、內(nèi)臟損傷等，甚至可能導(dǎo)致死亡。

• 增加他人風(fēng)險。騎車看手機者不僅自身危險，其不穩(wěn)定的騎行軌跡和突然的變向或急剎，也嚴(yán)重威脅周圍行人、其他騎車人及正常行駛車輛的安全。

電動自行車出行

安全提示

騎行危險行為

騎行電動自行車安全事項

騎行一定要佩戴頭盔

電動車作為短途出行的重要交通工具之一，提醒大家：出行時，騎乘電動車人員需要佩戴安全頭盔。這不僅是安全常識，也是人人應(yīng)該做到的安全習(xí)慣，正確戴頭盔可使受傷者比例下降70%，死亡率下降40%，不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍，致命傷是不戴頭盔的1.5倍，同時錯誤的戴頭盔是無法起到安全防護效果，那么應(yīng)該如何正確的佩戴頭盔呢？

讓我們共同攜起手來

從我做起，從現(xiàn)在做起

重視騎行規(guī)則，安全又文明！

▌來源：全國安全生產(chǎn)月

編輯：張璐

編審：趙宗杰 張革

終審：劉暢 雷建軍

總監(jiān)制：肇慧茹

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