江蘇
經過連續9個小時的不間斷施工，
6月9日上午5時許，
北沿江（滬渝蓉）高鐵揚州段
跨新甘泉路128m連續梁順利合龍，
標志著該項目建設
取得了又一階段性成果，
為滬渝蓉高鐵后續架梁施工
奠定堅實基礎。
滬渝蓉高鐵是
國家“八縱八橫”高速鐵路網
沿江通道的重要組成部分，
對于推動長江經濟帶發展、
優化區域綜合交通結構
具有重要意義。
揚州段作為其中的重要一環，
其建設進展備受關注。
此次合龍的跨新甘泉路連續梁為預應力混凝土雙線連續梁，邊跨跨徑分別為75.03m、69m，中跨跨徑128m，全梁長273.73m，今天完成澆筑實現合龍的是其中128米連續梁，“我們從昨天晚上8點開始澆筑，經過連續9小時不間斷施工，今天清晨5點完成澆筑實現合龍。”現場副經理范志康介紹，為確保連續梁平穩施工，項目部針對夜間出現的強對流天氣進行了充分準備，再加上現在是高考階段，施工區段涉及城市主要交通道路，為給考生營造安靜良好的備考環境，項目部減少夜間施工噪音，縮短施工時間，“我們積極與當地政府對接，全力做好與屬地交管、環保部門的協調溝通工作，確保施工過程中的音量管控，并冒雨在5點前完成施工，不影響社會道路正常交通。”范志康表示。
記者在現場看到，完成合龍澆筑的連續梁正在進行后續張拉壓漿工序，“建成后高鐵要在橋梁上行駛，因此對承載力要求非常高，張拉壓漿的施工就是確保橋梁達到承載力要求，保障火車安全行駛。”范志康介紹，跨新甘泉路128m連續梁的順利合龍為下一階段鐵軌鋪設工序奠定了堅實基礎，項目部將繼續在安全質量、綠色施工、智慧建造等領域發力，確保滬渝蓉高鐵揚州段如期建成通車，為地方經濟社會發展做出更大貢獻。
信息來源：揚州發布
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