1959年6月初，女飛行員施麗霞率領機組由北京南苑機場飛往廣州白云機場，奉命為廣空訓練領航員。

機組抵達廣州后，施麗霞見到時任廣東省委書記的陶鑄，陶鑄只與施麗霞草草握手，然后一句話沒說扭頭就走了。為什么？

首先我們來認識一下施麗霞。

蘇聯顧問并不信任施麗霞。

1928年10月，施麗霞出生于上海崇明縣一個普通人家，由于家境貧寒，施麗霞失去了上學的機會，她只有初中學歷。那個年代的上海風云多變，年紀輕輕的施麗霞也早早看遍“人生百態”，她想參加革命，想為中國戰爭貢獻力量。

1949年新中國成立前夕，施麗霞報名參軍。新中國成立后，施麗霞進入空軍第七航校學習飛行，同年11月畢業（1951年），畢業后被分配到四川空軍某運輸航空兵師。

一年后，施麗霞被調到北京空軍某獨立團，正式成為一名飛行員，開始執行各種飛行任務。1954年，空軍成立了“指揮員訓練班”，訓練師團干部，讓他們學習空中領航。“指揮員訓練班”駐北京南苑機場，施麗霞被調往南苑。

“指揮員訓練班”里配有蘇聯顧問，這個蘇聯顧問見到施麗霞后，就是不信任她的飛行技術，覺得她的水平還沒有達到可以來南苑的程度，于是，蘇聯顧問提出要對施麗霞進行技術考核，看看施麗霞到底有沒有真本事。

蘇聯顧問的不信任讓施麗霞很難過，但她又很快振作起來，心想，只要我順利完成考核，就可以讓他放下成見，讓他知道他的想法是錯誤的。

調整好心態后，施麗霞做好了被考核的準備。

考核飛行的那天上午8點10分，蘇聯顧問上了施麗霞駕駛的，飛機顧問斯道尼科夫坐在右座上，施麗霞坐在左座上。

施麗霞一生“犯上”，從不怵官，多大級別的官在她眼里就是一個普通人，自然也不怵身邊的“洋顧問”，相反還要殺殺他的傲氣，讓他見識見識中國女飛行員的真本事。

她從開始時，就毫無保留展現了自己一流的飛行技術，緊接著做出一系列標準又正確的動作，她沒給蘇聯顧問留下任何評判技術問題的機會。

蘇聯顧問是故意要考驗她，當然不會讓她順順當當地飛行，趁她不備時，關掉了飛行員與地面聯絡用的3M電臺的電門。

四轉彎頭前，施麗霞按下駕駛盤上的發射按鈕與地面塔臺聯絡：“紅城，1567請求進入五邊著陸?！?/strong>

耳機里面沒有傳來任何回應聲，施麗霞以為對方沒有聽清楚，只好再次呼叫：“紅城，紅城，我是1567，我是1567，如果聽到請迅速回答?！?/strong>

指揮員仍然沒有回音，耳機里連點雜音都沒有。施麗霞立馬判斷出電臺故障，她隨即檢查了飛行帽的插銷，看是否脫落，然后下意識地向電臺開關望去，并隨手打開被顧問關掉的電門。

就在她把電門撥上去的那一刻，耳機里也立刻傳來指揮員的聲音：“1567，1567，我是紅城，聽見請回答！聽見請回答！”

對方的語速很快，顯然，他們也因剛才的斷聯而慌張起來。聽到雙方的聲音后，大家都舒了一口氣。

危機解除后，施麗霞朝著坐在右座的蘇聯顧問笑了笑，她的笑容里有一絲調皮，仿佛在說：“您那點兒小動作是難不倒我的！”

經過這一趟飛行，蘇聯顧問徹底打破了對施麗霞的刻板印象。飛機落地后，蘇聯顧問走到施麗霞身邊，一邊拍著她的肩膀，一邊大聲地說：“哈拉紹！哈拉紹！”（俄語，好的意思）

在這之后，施麗霞和蘇聯顧問的關系也熟絡起來，蘇聯顧問也漸漸發現她在飛行上很有天賦，是一顆好苗子，決定要好好培養她。在往后的日子里，施麗霞刻苦學習，努力提高自己的飛行技術，不久后，她就順利完成了訓練課目，成為一名“全天候”機長。

我們文章開頭提到她和廣東省委書記陶鑄在1959年進行了會面。他們見面的目的是什么呢？

這一年，施麗霞率領機組來到廣州，奉命為廣空訓練領航員。但是她沒想到的是，剛來廣州不久，該地就出現了重大自然災害。

暴雨一連下了好多天，不少地區的水位超過了歷史上的最高水位，先是東江流域成災，緊接著西江、北江告急。

洪水一旦泛濫，就很難將其控制住，洪水所到之地，也很快變成了一片廢墟。老百姓的房子被沖走了，養家糊口的農田、豬圈、牛棚被沖走了，此時的他們無家可歸，無食可吃。

可怕的災情讓時任廣東省委書記的陶鑄心急如焚，他決定乘坐飛機視察災情，根據災情采取救援措施，這一艱巨任務落到了施麗霞機組頭上。

就是在這樣的背景下，施麗霞見到了陶鑄。因心系災情，所以當陶鑄見到施麗霞等人員后，只是跟他們草草握手，然后一句話沒說，扭頭就走了，他是直接登上了飛機，沒有跟機組的人有多余寒暄。

起飛不久后，陶鑄來到前艙，讓他們降低高度，他想仔細看看下面的災情究竟嚴重到何種地步。飛機從惠陽飛到揭陽，然后又從揭陽沿著榕江一直飛。

陶鑄發現城鎮已經基本被洪水淹沒了，老百姓們此時都站在房頂上，一見到有飛機飛過，便朝著飛機拼命揮手。等下降到50米時，陶鑄清楚看到水上到處可見被沖走的房屋、牲畜、有的還在水里掙扎，還有遇難者的尸體。

此時的機艙里一片寂靜，偶爾可以聽到輕微的抽泣聲。返回機場后，陶鑄還是一句話沒有說，直接就上車走了。

視察完災情的第二天，施麗霞開始執行緊張的空投任務，她從白云機場起飛后，向東飛，她們機組的任務是給博羅等地區的災民空投糧食。

老百姓們已經轉移到最高的山頭上，施麗霞瞄準山頭，降低高度，然后把一包包食物投送給老百姓，她的技術精湛，瞄得非常準，完全就是百發百中，沒有浪費任何一包糧食，糧食全部都投送到了災民手中。

投送的任務艱巨，施麗霞完全顧不上休息，只是帶著機組一趟趟朝著山頭飛去。下午執行任務的時候，施麗霞看到老百姓用白石灰在地上寫著“毛主席派來的神鷹”。

看到這一畫面，施麗霞哭了。此時此刻，她突然明白自己堅持飛機的意義，她耳邊也突然想起毛主席說的那句話：“從人民群眾中來，到人民群眾中去?！?/strong>

任務完成后，時任廣東省委書記的陶鑄再一次見到施麗霞的機組，他欣慰地對施麗霞說：“這次多虧有你們機組在，我很感謝你們，當然，我也想表示一下歉意，第一次見面太過倉促，我不應該那樣做。”

陶鑄的一番話讓施麗霞大為感動，他們當然理解陶鑄的做法，災難當前，他是把全部心思都放在救災工作上。他的行為不是失禮，而是負責。

不久后，全國各大報刊刊登了機組的事跡，還拍了《人定勝天》的紀錄片，不知道熒幕前的您有沒有看過這部片子。

順利完成這次任務后，施麗霞繼續在航空領域發光發熱，她把自己的人生都奉獻給了藍天。后來，施麗霞離開前線，到后方擔任飛行教員，肩負起培養下一代飛行者的重任。

1982年，54歲的施麗霞離休，2006年冬天病逝，享年78歲。