投資3.5億元的重點工程，建成兩年卻塵封閑置，計劃中的“產(chǎn)業(yè)地標(biāo)”淪為“展品倉庫”，“重點工程”變成“燙手山芋”。據(jù)總臺《焦點訪談》欄目報道，江西省南昌市南昌小藍經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)有一個投資3.5億的汽車博物館建成已經(jīng)兩年多了，但就是遲遲不開館，原因何在？

據(jù)報道，展陳部分在2023年6月就完成了全部驗收手續(xù)，而基建部分的手續(xù)還未完成。表面看，原因是“消防、規(guī)劃驗收還沒辦完”，而實際上則暴露出相關(guān)部門涉嫌不作為，正如報道所稱，“兩年半里只見管委會口頭催促，卻并沒有見到實質(zhì)督導(dǎo)行動。”

無論“踢皮球式”推諉，還是“躺平式”怠工，都讓人慨嘆一些部門缺乏應(yīng)有的履職意識。

小藍汽車博物館由南昌小藍經(jīng)開區(qū)全額投資，總投資約3.5億元，耗資不可謂不巨大。作為江西省首個汽車博物館，小藍汽車博物館曾先后列入南昌縣“十三五”規(guī)劃和“十四五”規(guī)劃，多次列入相關(guān)年度重點工程和民生實事項目。建設(shè)并使之運轉(zhuǎn)，既關(guān)系到當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展，也關(guān)乎為民眾辦實事。

中央一再要求各地“切實把好事辦好、實事辦實、難事辦妥”，建設(shè)小藍汽車博物館是民生實事項目，民生實事卻沒辦實也沒辦好，如何使之成為豐富市民文化科技生活的新地標(biāo)？既違背中央要求，又辜負民眾期待，難道不值得追問？

為民辦實事，其實并不難，關(guān)鍵在有作為、真盡責(zé)。辦理竣工驗收手續(xù)，要是有障礙就掃清障礙，要是缺前置條件就迅速補齊。無論有任何理由都不能拖著不辦理。

尤其是，對于3.5億元的大項目，越是拖后開工越是對公帑不負責(zé)任，對公眾不負責(zé)任，對當(dāng)?shù)匕l(fā)展不負責(zé)任。一個顯而易見的事實是，這個博物館僅展陳部分的設(shè)施就價值1個多億。兩年多來，這些設(shè)施在無人維護的環(huán)境中一天天老化，損壞的風(fēng)險一天天增加，無法發(fā)揮它們應(yīng)有的社會效益，造成了公共財政的巨大浪費。對此，是不是該有人擔(dān)責(zé)？

進而言之，博物館閑置不用，造成的無形損失更驚人，相關(guān)部門此舉難免會給當(dāng)?shù)厝罕娏粝隆安蛔鳛椤钡挠∠螅珯?quán)力形象將遭受損耗。正如報道所稱，如果放任拖延成為慣性，損害的不僅是財政資金效率，更是政府的公信力。

基于此，唯有以剛性問責(zé)倒逼責(zé)任落實，以全周期管理優(yōu)化行政效能，才能讓民生工程真正“落地有聲”，讓公共投資真正轉(zhuǎn)化為發(fā)展實效與民生福祉。

媒體報道后，江西南昌小藍經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會發(fā)布公告稱：“區(qū)黨工委、管委會當(dāng)晚召開專題會議研究部署，全力推進開館各項工作，明確2025年8月實現(xiàn)開館運營。”并表示“對項目推進中存在的推諉扯皮等問題，將深入調(diào)查并嚴肅處理”。但愿該博物院能如期開館運營，也期待所謂的深入調(diào)查和嚴肅處理不會僅停留在口頭上。

3.5億元“買來”的教訓(xùn)，代價有點高！當(dāng)?shù)乩響?yīng)痛定思痛，真正將反思轉(zhuǎn)化為制度的完善，使每一分公共資金都花在刀刃上。否則，這3.5億元引發(fā)的質(zhì)疑，不會是最終的教訓(xùn)。（秦川）

來源：光明網(wǎng)