馬克龍訪華遇冷背后的中法博弈

法國總統馬克龍原本滿心期待能在7月帶著空客的大訂單來北京，結果等來等去，從6月5日宣布訪華計劃到10日，整整三天都沒收到中方的正式回應。這邊廂總統在外交場上碰了釘子，那邊廂法國參議院外委會副主席就帶著跨黨派議員團，大搖大擺地從6月8日開始竄訪中國臺灣地區，一待就是6天。

這種“前腳碰灰后腳挑釁”的操作，明眼人都能看出背后不簡單。 其實馬克龍這次訪華的目的很明確，就是沖著空客的飛機訂單來的。根據媒體報道，他打算借著中歐建交50周年的由頭，向中方推銷200到500架飛機，要是真能簽下500架，那可就是空客歷史上最大的訂單之一。

但問題在于，馬克龍的對華態度實在有些反復無常。去年歐盟對中國電動汽車加征關稅，法國就是主要推手之一，結果中方反手就對法國白蘭地發起了反傾銷調查，到現在這事兒還沒解決。

更讓人難以接受的是，5月份馬克龍在香格里拉對話會上，居然把臺灣問題和俄烏沖突相提并論，甚至以北約擴張到亞太來威脅中國，這種混淆視聽的言論徹底觸怒了中方。

中方的態度很清楚：合作可以，但得拿出誠意來。你這邊剛在國際場合給中國添堵，轉頭就想讓中國掏錢買飛機，哪有這么便宜的事兒？所以當馬克龍宣布訪華后，中方選擇了冷處理。這種沉默本身就是一種態度——臺灣問題是中國核心利益中的核心，任何試圖在這個問題上玩火的行為，都得付出代價。

議員竄臺：法國政壇的“雙簧戲”與政治算計

就在馬克龍被晾的三天后，法國議員團迫不及待地竄訪臺灣，這時間點掐得太準了，很難不讓人懷疑是一場精心編排的“雙簧”。表面上看，這些議員聲稱是去“深化臺法交流”，還計劃去嘉義的無人機AI研發中心活動，但實際上就是在給“臺獨”勢力站臺，制造“臺法官方互動”的假象。

馬克龍背后的政治算計其實不難猜。一方面，馬克龍政府面臨著巨大的經濟壓力。法國白蘭地產業因為中方的反傾銷調查，每月損失高達5000萬歐元，農民和釀酒商天天上街抗議。而美國又在這個時候對歐盟加征50%關稅，法國汽車、農產品等產業都被打得措手不及。

在這種情況下，法國政客們想通過打“臺灣牌”來向中方施壓，試圖在經貿談判中換取更多利益。 另一方面，法國國內政治斗爭也在暗流涌動。馬克龍的支持率持續低迷，反對派對他的批評越來越激烈。這些議員竄臺，很大程度上是為了在國內刷存在感，顯示自己“維護法國利益”的“強硬姿態”，同時也給馬克龍政府制造壓力，讓其在對華政策上更加強硬。

更諷刺的是，法國一直標榜“戰略自主”，但這次竄臺行動卻明顯有美國的影子。美國近年來頻繁打“臺灣牌”，拉攏盟友一起挑釁中國，法國議員的行為簡直就是在給美國當槍使。

玩火者必自焚：中法關系面臨嚴峻考驗

法國議員的竄臺行為，已經嚴重違反了一個中國原則，觸碰了中方的紅線。中國外交部已經明確表態，堅決反對任何形式的“臺獨”分裂行徑，反對任何國家與臺灣進行官方往來。可以預見，中方接下來很可能會采取一系列反制措施，比如召見法國大使提出嚴正交涉、暫停部分中法合作項目，甚至可能進一步加大對法國白蘭地的關稅力度。

更嚴重的是，這種行為會對中法關系造成長期損害。中法建交60多年來，雖然也有過波折，但總體上保持著良好的合作態勢。2025年是中歐建交50周年，原本是雙方深化合作的重要契機，但法國的錯誤舉動卻讓這一進程蒙上了陰影。如果法國繼續在臺灣問題上玩火，不僅會失去中國這個重要的合作伙伴，還會在國際社會上失去信譽。

對法國來說，現在需要做的是認清形勢，懸崖勒馬。中方在臺灣問題上的立場堅定不移，任何試圖挑戰這一底線的行為都將遭到堅決回擊。馬克龍如果真想推動中法合作，就應該拿出實際行動來糾正錯誤，而不是一邊搞小動作一邊談合作。

畢竟，在國際關系中，尊重對方的核心利益是合作的前提，沒有這個基礎，一切都免談。 這場風波也給其他國家提了個醒：臺灣問題是中國內政，容不得任何外部勢力干涉。任何試圖在這個問題上投機取巧的行為，最終都只會搬起石頭砸自己的腳。法國議員的竄臺鬧劇，注定會成為國際政治舞臺上的一個反面教材。