汽車市場中的競爭雖然說很激烈，但實力派車型的市場表現并不會讓人失望。坊間有句話是說：是騾子是馬拉出來遛遛。你還別說，這一遛還真遛出了不少的看點，就拿前兩個月上市的新車型來說，有些新車型的市場表現并不是太美好，比如本田P7等，單月銷量就只有幾百臺，盡管其產品力不錯但市場熱度并不高。

當然，具備車市“黑馬”潛質的車型也不在少數，比如問界M8、比亞迪漢L等，另外，長安啟源旗下也有一款市場反響很好的新車型，這款車就是4月份上市的啟源Q07，目前，長安啟源Q07已經公布了兩個月的銷量。
觀察、解讀與分析系列第65期，本期話題就來聊聊銷量飆升的長安啟源Q07。

作為長安啟源重點布局的重磅車型之一，4月份上市的啟源Q07，定位是中型SUV，售價在12.98萬起，該車采用的是1.5L/1.5T+電動機組成的插混系統，CLTC純電續航里程145公里起，虧電油耗百公里低至3.9L，既支持快充也支持對外放電。
長安啟源Q07的整車造型給人一種厚重感，具有層次感的前臉，在前大燈組以及導流槽的襯托下，呈現出了很好的視覺美感。尾部設計與前臉遙相呼應，既清爽又層次感分明，貫穿式后尾燈點亮后的效果比較明顯。

內飾方面，長安啟源Q07同樣采用了簡約的設計風格，雖然說看似簡約但不簡單，車內采用大面積軟質材料加以覆蓋，透著質感和奢華感，平底式多功能方向盤，豐富的儲物空間，帶有無線充的中控臺，以及融合了諸多功能的中控大屏等，既注重實用性也顯示出一定的科技感。
擁有4837mm車長，軸距達到2905mm的長安啟源Q07，是一款大五座車型，入門就是高配也是啟源Q07最為誠意的體現，前/后碰撞預警、陡坡緩降、透明底盤、全速自適應巡航、車道居中保持等都屬于標配，而且，還能夠實現L2級輔助駕駛。

相比同級別競品來看，無論是顏值、配置還是價格等方面，長安啟源Q07所擁有的優勢可圈可點，目前，該車已經公布了2個月的單月銷量。
4月份上市長安啟源Q07，上市當月銷量是3119臺，5月份的單月銷量已經升至8081臺，上市第二個月的單月銷量就實現了大幅度的環比增長，足以說明長安啟源Q07的市場熱度還是很好的，已經初步具備車市“黑馬”的潛質和勢頭，是一款讓人看好的實力派車型。

但是，白熱化的市場競爭中，長安啟源Q07也不要輕視競爭對手的實力，新能源市場中，車市“黑馬”車型隨時都有可能出現，所以說，長安啟源Q07千萬不要好高騖遠，要一步一個腳印兒朝前走，畢竟，市場對長安啟源Q07的考驗才剛剛開始，你說呢？
溫馨提示：轉載請注明車市速遞。圖片來源網絡，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細微變化解讀國內車市。更多精彩內容請查看汽車行業比較有影響力的新媒體：車市速遞