在經(jīng)歷了長達(dá)數(shù)月的“司法追殺”與“政敵圍堵”后,李在明終究還是成功了,于6月4日正式宣布勝選韓國總統(tǒng)。
此事在中文互聯(lián)網(wǎng)上也引起了熱議。
李在明的逆襲經(jīng)歷固然更易于被中國民眾接受,但他與保守政黨格格不入的政治站位以及積極理性的對華態(tài)度,才是真正獲得中國民眾歡迎的主要原因。
因此,中文互聯(lián)網(wǎng)上立刻便掀起了“中韓關(guān)系回暖,就等李在明上臺(tái)”的相關(guān)討論,只是,現(xiàn)實(shí)真會(huì)如此順利嗎?
回看韓國現(xiàn)狀,至關(guān)重要的“安全命脈”仍牢牢掌握在美軍手中,經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是無法擺脫對財(cái)閥與華爾街金融集團(tuán)的依賴。
國內(nèi)“媚日親美”的大環(huán)境注定了新政將會(huì)面臨巨大的阻力,甚至在美國公然對華開打“關(guān)稅戰(zhàn)”的地緣政治壓力下,就算李在明想有所作為,其施策空間也必將相當(dāng)有限。
事實(shí)上,中韓關(guān)系的走向,從來都不取決于哪位政客的政治表態(tài)或立場,中國外交部做出的回應(yīng)便一針見血:中方一貫反對選邊站隊(duì)和陣營對抗,中韓關(guān)系的發(fā)展終究只會(huì)受雙方共同利益的影響……
四十年前的“破冰”
其實(shí),在討論“中韓關(guān)系是否會(huì)于李在明任內(nèi)回暖”這個(gè)問題之前,我們要先好好想一想,中韓關(guān)系的“凍結(jié)”和“破冰”那都是什么年代的事兒了?
在朝鮮戰(zhàn)爭后,朝鮮半島分裂成了分屬社會(huì)主義陣營和資本主義陣營的朝鮮與韓國兩個(gè)國家,韓國因此一直未與中蘇等國產(chǎn)生交集。
但早在20世紀(jì)70年代,“中蘇交惡”與“中美和解”導(dǎo)致東北亞格局重構(gòu)之時(shí),韓國的對華態(tài)度就已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
尤其是1971年朝鮮半島南北對話的展開,為韓國調(diào)整對華政策創(chuàng)造了契機(jī),時(shí)任韓國總理的金鐘泌便適時(shí)提出了愿意“執(zhí)行靈活的外交政策”,此時(shí)兩國關(guān)系“解凍”便已初現(xiàn)端倪。
而1983年突發(fā)的“劫機(jī)事件”,才是中韓關(guān)系真正意義上的破冰之舉:
就在5月5日,中國民航296號(hào)航班被武裝暴徒劫持,并迫降在韓國的春川軍用機(jī)場,這是中國民航首次遭遇跨境劫機(jī),且涉及114名乘客兼機(jī)組人員,可謂影響重大。
韓國政府立即抓住這一契機(jī),事發(fā)僅數(shù)小時(shí),時(shí)任總統(tǒng)的全斗煥就主持召開了緊急國務(wù)會(huì)議并提出建議,讓中方派遣高級(jí)外交官員赴韓談判,展現(xiàn)出改善關(guān)系的誠意。
在這次突破性的外交接觸中,韓國對中方談判組給予了超規(guī)格的接待,并頂住壓力,首次在備忘錄中使用“中華人民共和國”的稱謂,拒絕將劫機(jī)犯認(rèn)定為所謂的“自由義士”。
經(jīng)過多輪談判,韓國最終同意將旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)無條件交還中國,而這種尊重,也為后續(xù)兩國政治互信的建立奠定了基礎(chǔ)。
這次事件無疑使中韓正式接觸的時(shí)間大大提前,之后,兩國更是直接開啟了學(xué)術(shù)、體育等非官方的交流,最為關(guān)鍵的是,間接貿(mào)易渠道也在此事件后得以打通。
到1984年,中韓經(jīng)貿(mào)合作取得重大突破,2.22億美元的貿(mào)易額較1983年直接增長300%;1985年更是再翻一番。
隨即,中韓順理成章地實(shí)現(xiàn)了直接貿(mào)易。
同時(shí),兩國更是借助1988年的漢城奧運(yùn)會(huì)和1990年的北京亞運(yùn)會(huì)實(shí)現(xiàn)了部長級(jí)官員會(huì)晤,正式打破政治僵局。
隨著各方面的發(fā)展逐漸步入正軌,終于,1992年《中韓建交聯(lián)合公報(bào)》這份歷史性文件得以簽訂,兩國正式建立外交關(guān)系。
中韓建交不僅標(biāo)志著冷戰(zhàn)格局的松動(dòng),更是促成中美蘇朝四邊關(guān)系的結(jié)構(gòu)性調(diào)整,而這,也從根本上改變了韓國的經(jīng)濟(jì)命運(yùn)……
“親中反美”的浪潮
按說,討論中韓關(guān)系,美國因素應(yīng)該是繞不開的話題,但蘇聯(lián)解體后,美國就將自己的戰(zhàn)略重心從東亞轉(zhuǎn)向了中東與東歐。
從20世紀(jì)50年代開始,韓國用40年的時(shí)間取得了舉世矚目的“漢江奇跡”,而后躍升至發(fā)達(dá)國家的行列,更是讓韓國開始謀求大國地位,想要擺脫美國的掌控。
可偏偏就在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,一則新聞的爆出引發(fā)了巨大的轟動(dòng),而這一事件,也讓韓國更加堅(jiān)定了脫離美國“懷抱”的想法:
1999年9月30日,美聯(lián)社披露了一則被美軍掩蓋近50年的軍事暴力事件。
朝鮮戰(zhàn)爭期間,美軍在韓國忠清北道永同郡的老斤里一帶,以“防止朝鮮滲透”的名義,對逃難中的韓國平民實(shí)施無差別掃射和空襲,造成了至少400余名平民的死亡。
這對于韓國民眾來說,無異于一記重磅炸彈,一直以來承擔(dān)“守護(hù)韓國安全”職責(zé)的軍隊(duì),居然也曾參與對韓屠殺,這就讓韓國民眾陷入了“錯(cuò)亂”之中。
于是,韓國慶南昌寧、泗川等多地都爆發(fā)了“反美示威游行”活動(dòng),進(jìn)而,對于美韓不平等關(guān)系的討論也日益增多,反美浪潮持續(xù)擴(kuò)大。
即使克林頓政府第一時(shí)間便開啟了聯(lián)合調(diào)查,但在事實(shí)鐵證面前,美國最終只給出了“非計(jì)劃性殺傷”的答復(fù),并拒絕承擔(dān)法律責(zé)任。
這就讓韓國對美國的信任根基產(chǎn)生了徹底的動(dòng)搖,隨后,金大中的進(jìn)步政府直接推動(dòng)了與朝鮮和平共處“陽光政策”的落地,美韓在對外政策上就此產(chǎn)生根本性分歧。
不知是否出于對韓國的“警告”,駐韓美軍又于2002年做出了用裝甲車碾壓女學(xué)生的重大社會(huì)事件,韓國的反美情緒一度達(dá)到歷史峰值。
在驟降至37.2%的對美好感度下,韓國民眾驀然想起了建交以來經(jīng)貿(mào)迅猛發(fā)展的中國,作為戰(zhàn)略對沖,一股“反美-親華”的認(rèn)知風(fēng)潮直接席卷了整個(gè)韓國社會(huì)。
在這樣的背景下,盧武鉉任期的2005年,中韓貿(mào)易額直接突破千億美元大關(guān),年均增速超過20%,中國直接成為了韓國第一出口國和第二大進(jìn)口國。
這樣密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,更是直接促成中韓兩國從“睦鄰友好”逐步升級(jí)為“全面合作伙伴關(guān)系”,合作領(lǐng)域更是覆蓋政治、經(jīng)濟(jì)、文化等多個(gè)維度。
通過政府高層頻繁互訪,兩國一度建立起副總理級(jí)的經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會(huì);姊妹城市關(guān)系的建立與孔子學(xué)院、《學(xué)習(xí)韓國項(xiàng)目》的落地,更是促成了多層次人文交流網(wǎng)絡(luò)的形成。
即便繼任的李明博政府推出了“實(shí)用主義外交”,試圖構(gòu)建在中美日俄間保持動(dòng)態(tài)平衡的“四強(qiáng)外交”體系。
韓國民眾的對華好感度也仍能維持在高位,中韓貿(mào)易額甚至也延續(xù)了18%的年均增速,雙方更是在半導(dǎo)體、顯示面板等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了深度供應(yīng)鏈的整合。
可以說,在韓國喪失長久以來的依賴之時(shí),是中國的市場和投資給韓國帶來了繼續(xù)發(fā)展的希望與信心。
而這段合作的歷史,注定將對韓國產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響……
“口嫌體直”的韓國
2017年4月26日,薩德反導(dǎo)系統(tǒng)的2輛發(fā)射車、X波段雷達(dá)開始在韓國投入運(yùn)行,由于韓國不顧中方反對,執(zhí)意推行項(xiàng)目落地,因此這一舉動(dòng)常被視作中韓關(guān)系的又一個(gè)“冰點(diǎn)”。
早在2016年,韓國國防部宣布確定樂天集團(tuán)的星州高爾夫球場作為“薩德”系統(tǒng)最終部署地點(diǎn)之時(shí),中國坊間就傳出“史上最嚴(yán)限韓令”出臺(tái)的消息,以作為對韓國的“回?fù)簟薄?/p>
可真實(shí)情況是,同年11月,中國外交部發(fā)言人就在例行記者會(huì)上澄清,從來都沒有所謂的“限韓令”,甚至一個(gè)月后,韓國雙人組合“樂童音樂家”還在上海正常舉辦了演唱會(huì)。
同時(shí),樸槿惠政府時(shí)期,更是累計(jì)9次訪問中國,直接創(chuàng)下韓國總統(tǒng)訪華次數(shù)的記錄。
在2015年,兩國更是簽下“中韓自由貿(mào)易協(xié)定”,實(shí)現(xiàn)90.7%稅目商品的零關(guān)稅,建立全球第3大自貿(mào)區(qū),甚至還推動(dòng)了韓元-人民幣直接交易體系的落地,助力了人民幣國際化進(jìn)程。
從2013年-2016年,中國甚至一直都是韓國最大的入境客源國,年均旅游人次達(dá)到400萬人以上,更是建立有169對友好城市,數(shù)量僅次于日美。
哪怕是在2017年后號(hào)稱“最強(qiáng)美韓聯(lián)盟”的韓國政府“親美回潮”,中韓經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展也并未受到太大的影響。
文在寅政府不僅積極響應(yīng)中國提出的“一帶一路”倡議,更是在美國對華實(shí)施技術(shù)封鎖的2020年,保持了務(wù)實(shí)立場,一度達(dá)成中韓貿(mào)易額逆勢增長的成就。
就連公然提出“安美經(jīng)世”戰(zhàn)略,加速對華產(chǎn)業(yè)鏈脫鉤,并強(qiáng)化與美歐經(jīng)濟(jì)合作的尹錫悅政府,也還是在2024年創(chuàng)下了3580億美元的中韓貿(mào)易額新高,讓韓國首次超越日本成為中國的第二大貿(mào)易伙伴……
可以說,韓國對中國的關(guān)系算是真正意義上做到了“口是心非、欲拒還迎”,縱使“命脈”的確掌握在美國手中,韓國也仍然很清楚與誰合作才是發(fā)展的正途。
就在2024年《環(huán)球時(shí)報(bào)》對韓國民眾進(jìn)行的調(diào)查采訪中,超過一半的受訪者都認(rèn)為美國對中韓關(guān)系產(chǎn)生了負(fù)面影響,更是超八成的民眾都認(rèn)為中韓應(yīng)保持友好或合作關(guān)系。
被財(cái)閥利益集團(tuán)裹挾的韓國政府,脫離民眾早已不是新鮮事,但無論政客做出什么樣的決策政令,民意的“回響”終將蓋過一切的“不和諧音”……
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[10]https://mp.weixin.qq.com/s/TAHXQMzNh007JMfhyXtUJw
[11]https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIwMzE0OTAwNA==&mid=2649492054&idx=5&sn=b848dfdbc285aa03d4e3c9f3559615b3&chksm=8ff69e8bbe348de78ea5daf591fc6e9be5ef70dd0ae549eee934e2f145a5d614f33fa803da12&scene=27
[12]https://news.sina.com.cn/zx/gj/2024-04-18/doc-inasfewx9627575.shtml?utm_source=chatgpt.com
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