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近日，民航局正式印發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器事件信息管理辦法》（民航規(guī)〔2025〕1 5號(hào)，編號(hào)： AC - 396 - 05 ） ，自 2025 年 7 月 1 日起施行 。 辦法旨在 規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器事件信息的收集、分析和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)安全信息共享，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，控制運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防民用無(wú)人駕駛航空器事故意 。

《管理辦法》重點(diǎn)內(nèi)容梳理——

1、七類(lèi)必須上報(bào)事件：黑飛/違規(guī)飛行、失控墜機(jī)、與其他航空器危險(xiǎn)接近、干擾民航運(yùn)行、重大技術(shù)故障、人員傷亡、貨物墜落——通通要報(bào)！

2、24小時(shí)緊急響應(yīng)：中型/大型無(wú)人機(jī)與有人機(jī)相撞、失控超30秒等緊急事件，12小時(shí)內(nèi)電話(huà)報(bào)告+24小時(shí)內(nèi)系統(tǒng)填報(bào)（境內(nèi)）。

3、責(zé)任主體明確：運(yùn)營(yíng)合格證持有人是第一責(zé)任人，必須指定專(zhuān)職安全員，每年培訓(xùn)考核。

4、數(shù)據(jù)安全升級(jí)：全國(guó)統(tǒng)一安全信息系統(tǒng)（safety.caac.gov.cn）上線(xiàn)，飛行數(shù)據(jù)全程加密，嚴(yán)防隱私泄露。

5、保險(xiǎn)成硬指標(biāo)：新規(guī)強(qiáng)制要求購(gòu)買(mǎi)第三方責(zé)任險(xiǎn)，發(fā)生事故最高可獲賠500萬(wàn)。

6、違規(guī)代價(jià)巨大：瞞報(bào)/謊報(bào)最高罰10萬(wàn)元！造成重大事故可追究刑事責(zé)任。

7、動(dòng)態(tài)空域管理：深圳/海南試點(diǎn)"數(shù)字圍欄+快速審批"，跨區(qū)飛行需提前2小時(shí)報(bào)備。

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