6月10日,一汽豐田帶著它的“王炸”新品bZ5閃亮登場!這款被定位為“豐田超感時空艙”的新車,共推出550 JOY、550 PRO、550 PRO 智行版、630 PRO版4個版本,售價從12.98萬元到15.98萬元不等,而且廠家還準備了最高達3.8萬元的8重尊享禮遇。當天,乒乓球奧運冠軍陳夢也為新車站臺,成為bZ5 體驗官。一汽豐田將其稱為“合資新力量”的開篇之作,底氣何在?我們一起來看看。
四款車各有各的“拿手戲”
今年4月,一汽豐田在上海的技術發布會上,就給bZ5定下了“五維核心價值”的基調,全角度顏值、全守護安全、全路況駕駛輔助、全沉浸智艙、全保障QDR,這五樣都得能打。這4款車呢,把這五維價值都安排上了,不過每款都有自己的特色。
先看看550 JOY 版,這是入門款,可魅力一點不少。CLTC550公里續航,電機功率200kW。車內15.6 英寸中控大屏,5G 手機映射一上車就能秒連,用AI語音就能控制各種功能。1.44 平米的全景天幕,視野開闊,還有3300瓦V2L外放電功能,這簡直就是個移動電站啊!PM2.5+CN95空氣過濾系統讓車內空氣時刻清新,像外后視鏡加熱折疊、無鑰匙進入這些實用配置也一個沒落下。停車新手也不怕,BGM高清倒車影像讓停車變得輕松簡單。智能駕駛輔助方面,毫米波雷達、超聲波雷達、智能攝像頭這些硬件也都有,還有豐田TSS智行安全的 10 項安全駕駛輔助功能,安全這塊做得很足。
550 PRO版可是主銷車型之一,它在安全性上更進一步。尤其是車內生物監測系統,要是孩子被遺忘在車里,10秒內就會啟動雙閃和鳴笛提醒,5分鐘內自動開空調,還會通過手機APP告訴用戶,妥妥的護娃神器。再說說它的顏值,21英寸超大輪轂搭配LED前貫穿式示廓燈,回頭率直接拉滿。多層隔音前擋風玻璃加上鍍銀+Low-E涂層的全景天幕,視覺享受和實用性兼具。晚上解鎖車門時,外后視鏡照地燈自動亮起,這高級感一下子就出來了。
車內的智能座艙也很贊,15.6英寸中控大屏能支持200多個APP,追劇、辦公、購物啥都能干。數字鑰匙和FACE ID面容識別解鎖,科技感滿滿。TSS 智行安全又增加了PKSB智能泊車輔助等7項安全駕駛輔助功能,全方位守護你的安全。舒適配置也超級豐富,皮質座椅,副駕電動座椅 6 向調節,前排座椅加熱,后排座椅扶手帶杯托,真皮方向盤握感超棒。256色氛圍燈隨心切換,前排手機無線充電也很方便。智能駕駛輔助功能的硬件配置更是同級天花板,5個毫米波雷達、6個超聲波雷達、4個環視攝像頭,PVM全景監控系統 360° 無死角監測車輛狀態,安全感爆棚。
550 PRO智行版可是智能駕駛輔助發燒友的“心頭好”。它搭載了Momenta5.0城區輔助駕駛系統+TSS 智行安全合力構筑的Toyota Pilot智能駕駛輔助,不管是城區、高速還是泊車都能應對自如,就像有個老司機在旁邊幫你開車呢。硬件方面,1個激光雷達,5個毫米波雷達,12個超聲波雷達,4個環視攝像頭,4個側視攝像頭,2個前視攝像頭,1個后視攝像頭,1個疲勞監測攝像頭,還有電容感應方向盤技術,高精定位單元,導航幾乎零誤差。
630 PRO版是為愛長途旅行的小伙伴準備的。電動尾門帶位置記憶功能,長途旅行后備箱用得頻繁,這個設計真的很貼心。
這4款車在外觀上都超有顏值,以Reboot為理念,把未來科技感和運動美學結合得恰到好處,讓人一眼就心動。安全性更是沒話說,碰撞安全做了遠超行業標準的115個嚴苛工況測試,全系有9個SRS空氣囊。電池安全也有五重防護,制動安全實現了四大冗余,全方位保障你的行車安全。
一汽豐田 bZ5開啟“合資新力量”時代
bZ5可不是一款簡單的換代車。它是豐田RCE(Regional Chief Engineer)體制下,第一款由中國團隊主導研發的豐田全球戰略車型,堪稱豐田深度本土化的里程碑。一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠在發布會上強調:“bZ5是一汽豐田在新智電時代給出的產品新方案、合資新答卷”,更是開創“合資新力量”的標志。這“新力量”具體體現在“4個新”上,也就是新用戶、新汽車、新營銷、新使命。
新用戶不是簡單指年輕人,而是那些有年輕心態、有獨立思考能力、有主見、很聰明的高知、有為、樂活、先鋒用戶。他們理性得很,不會輕易被忽悠。
在一汽豐田眼里,新汽車得能吸引這些新用戶才行。而bZ5憑借安全性、原創性和讓人感動的設計,把新汽車的概念演繹得很清晰。安全性上,它傳承了豐田的嚴苛標準和全產業鏈制造品質,還通過了“真人深水逃生試驗純電第一車”和“行業唯一真人高速碰撞試驗第一車”的實景測試,成了汽車安全的新標桿。原創性上,作為豐田本土化原創開發的首款產品,經過全過程正向開發,驗證了它的高安全性和高品質。從外觀到內飾,它都很能打動人,很多體驗過的人評價說:“bZ5 是一款能讓人感動的車”。
新營銷方面,一汽豐田提出得“有良心、有恒心、反內卷”。有良心就是堅守企業核心價值觀,不跑偏;有恒心就是堅持做正確的事,不隨波逐流;反內卷就是重塑市場環境,以回饋用戶、價值營銷為導向,擺脫惡性價格戰。
新使命則是從過去的“讓中國普通消費者開上世界級好車”,到現在希望和行業同仁一起培育更強大、更有造血能力的優質合資企業,讓中國消費者都能開上世界級智電新汽車。同時,一汽豐田也想借助豐田本土化的東風,追求車企與用戶的共同福祉、行業的可持續發展以及汽車文明的高價值輸出。
最后:
一汽豐田bZ5的上市,價格確實帶來了不小的沖擊力,12.98萬的起售價在合資純電轎車中極具競爭力。四個版本清晰定位不同需求人群,而其核心的“五維價值”,尤其是將安全做到極致和本土化原創研發的標簽,是其宣稱“合資新力量”的核心支撐點。
“4新”主張,特別是對“新營銷”中“反內卷”的闡述,旗幟鮮明地表達了拒絕惡性價格戰、回歸價值本質的態度,這在當前市場環境下顯得尤為可貴,也道出了不少車企和消費者的心聲。能否成功“重塑環境”尚需市場檢驗,但至少表明了一種積極的姿態。
作為豐田深度本土化的首款力作,bZ5承載的期望巨大。它的到來,不僅是一汽豐田在智電賽道的一次關鍵發力,也確實為合資品牌如何在新浪潮中煥發“新力量”提供了一個值得研究的樣本。產品力夠硬、價格夠誠意、理念夠清晰,接下來,就看這位“合資新力量”能否在用戶心中真正扎根,贏得那些“最聰明用戶”的認可了。
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