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Author / 酷樂汽車
就在保時捷推出963勒芒超跑的公路合法單臺定制版僅幾天后，阿斯頓·馬丁便發布了旗下旗艦賽用超跑的量產版本。這款被稱為Valkyrie LM的賽道專屬“猛獸”，本質上就是本周末將出征勒芒賽事的賽車升級版，僅限量提供給10位買家。
如果你曾認為Valkyrie AMR Pro已足夠瘋狂，那么新款Valkyrie LM則將性能推向了新高度。
與勒芒參賽車型一樣，LM的外觀幾乎完全相同，配備同樣激進的空氣動力學車身，雖然阿斯頓·馬丁尚未公布下壓力數據，但表示LM可承受3.5g的橫向加速度和2.5g的重剎減速度。
和賽車版一樣，Valkyrie LM沿用了Cosworth 6.5升自然吸氣V12發動機。有趣的是，盡管LM不受賽車規則限制，但其發動機功率被限制在697馬力，而公路版Valkyrie僅用同款V12就能輸出1000馬力。
官方尚未確認該車加速數據，但阿斯頓稱LM最高時速可達338公里/小時，整車重量僅1030公斤，發動機匹配七速變速箱驅動后輪。
此外，阿斯頓·馬丁取消了賽車所需的電子系統，并移除了為保證耐力賽競爭力而設計的配重，該車采用單座布局，配備碳纖維座椅和酷似F1賽車的方向盤。
另外Valkyrie LM還增加了大容量油箱，同時保留了與賽車相同的前后雙叉臂懸架，搭載倍耐力定制光頭胎和與賽車同款的碳陶瓷剎車系統。
購買該車的車主則將享受定制體驗服務：不僅能接受駕駛培訓以適應Valkyrie LM，還可考取賽車執照，專屬賽道活動將在銀石賽道舉行，明年起車主還能在其他F1賽道駕駛。
首批Valkyrie LM車型將于2026年交付，目前Valkyrie LM的售價尚未公布。
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