【信源】 申通地鐵建設(shè)集團(tuán)

【編輯】左佐

【本期責(zé)編】藍(lán)爸爸

【本期編審】Shining靈感

20號(hào)線

為配合本市軌道交通20號(hào)線一期工程順利推進(jìn)，真華路（富平路～廣至路）將于2025年6月16日0時(shí)開始進(jìn)行全封閉改造施工，本次交通組織施工至2025年9月20日24時(shí)結(jié)束（9月1日0時(shí)起部分恢復(fù)），共計(jì)97天。封閉施工期間，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車需沿真北路下立交、嵐皋路橋等進(jìn)行繞行，該路段交通組織將進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，請(qǐng)行經(jīng)此處的市民提前規(guī)劃出行路線。

根據(jù)軌道交通20號(hào)線一期工程總體建設(shè)方案，西段出入場(chǎng)線區(qū)間和上海西站站～真華路站區(qū)間均位于真華路地道下方，現(xiàn)狀地道部分樁基侵入盾構(gòu)推進(jìn)線路。為確保全線盾構(gòu)順利貫通，需對(duì)上述樁基進(jìn)行清障處理。由于清障作業(yè)將不可避免地對(duì)真華路地道原結(jié)構(gòu)造成破壞，施工對(duì)道路交通影響較大。在市公安局交管總隊(duì)、市道運(yùn)中心、普陀區(qū)政府、普陀公安分局交管支隊(duì)等相關(guān)政府部門的大力支持下，根據(jù)交通流量的實(shí)際調(diào)查，綜合考慮施工周期、地道結(jié)構(gòu)、區(qū)域交通影響，確定利用暑假流量較低的窗口期對(duì)真華路地道進(jìn)行全封閉施工。

軌道交通20號(hào)線一期工程建成后，將與現(xiàn)有的軌道交通線路形成更密集的網(wǎng)絡(luò)，有效縮短市民前往城市各區(qū)域的時(shí)間，減少換乘次數(shù)。提升周邊軌道交通服務(wù)能級(jí)。

一

工程概況

真華路地道是連接真華路、交通路和銅川路的城市南北向要道，日常交通流量較大，早晚高峰呈現(xiàn)明顯的潮汐特征，現(xiàn)狀為雙向4機(jī)動(dòng)車道+2非機(jī)動(dòng)車道+2人行道。改造段位于上海市普陀區(qū)交通路北側(cè)，總長(zhǎng)40.06m，為敞開段。真華路地道有109根樁基侵入出入場(chǎng)線區(qū)間、上海西站站～真華路站區(qū)間，需清障并進(jìn)行北側(cè)敞開段拆復(fù)建。如下圖所示：

真華路地道位置圖

二

交通組織方案

第一階段擬定于2025年6月16日0時(shí)（中考結(jié)束后）至8月31日24時(shí)進(jìn)行，共77天。實(shí)施地道范圍內(nèi)（除東側(cè)人行道外）清障和結(jié)構(gòu)拆復(fù)建作業(yè)。施工時(shí)，封閉真華路地道雙向機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，僅保留行人正常通行。

第一階段車輛繞行示意圖

第二階段擬定于2025年9月1日0時(shí)至9月20日24時(shí)進(jìn)行，共20天。實(shí)施東側(cè)人行道范圍清障和結(jié)構(gòu)拆復(fù)建作業(yè)。施工時(shí)，開放真華路地道雙向3車道（北向南2車道，南向北1車道），以及雙向非機(jī)動(dòng)車和行人正常通行。

第二階段車輛繞行示意圖

三

交通疏解配套措施

（一）周邊道路“小改小革”

通過硬化綠化帶、拆除機(jī)非分隔帶、調(diào)整斷面布置、設(shè)置潮汐可變車道等方式，充分挖掘周邊道路潛力，對(duì)10余處路口路段進(jìn)行工程性改造（圖4），提升分流道路通行能力。例如：嵐皋路橋和新村路（真華路～嵐皋路）由雙向4車道增加1根可變車道至雙向5車道，增加道路通行能力的同時(shí)緩解早晚高峰潮汐性擁堵問題；新村路（富水路～真華路）通過硬化路中綠化帶，由雙向4車道拓寬至雙向6車道，提高道路通行能力；真南路/真北路、桃浦路/真北路通過綠化帶硬化，增加渠化車道，緩解路口擁堵情況；志丹路（新村路～甘泉路）和桃浦路/真北支路西進(jìn)口通過機(jī)非分隔帶拆除，增加1根車道，進(jìn)一步提升遠(yuǎn)端路網(wǎng)的分流能力。上述改造內(nèi)容將作為永久性措施保留，持續(xù)服務(wù)區(qū)域交通。同時(shí)，聚焦分流路徑上的擁堵節(jié)點(diǎn)，針對(duì)性調(diào)整銅川路/嵐皋路、嵐皋路/新村路、真南路/真北路等沿途主要路口信號(hào)配時(shí)，結(jié)合流量潮汐性變化特點(diǎn)，制定早晚高峰不同的配時(shí)方案，提高車輛分流速度。

周邊道路“小改小革”

（二）調(diào)整現(xiàn)有公交線路及站點(diǎn)

真華路地道公交繞行路徑

公交線路將采取跳過該路段公交站點(diǎn)的措施。具體如圖5所示。

（三）分級(jí)分類設(shè)置繞行提示。

在施工區(qū)域周邊分級(jí)分類設(shè)置“真華路地道封閉施工”文字提示牌以及繞行路線圖形提示牌，引導(dǎo)車輛提前繞行。其中，在真南路/交通路、武寧路/真華南路、中山北路/鎮(zhèn)坪路、志丹路/新村路等外圍主要路口，以及真南路/真北路、新村路/真華路、真華路/銅川路、新村路/靈石路等繞行線路上設(shè)置圖形提示牌，并且在內(nèi)環(huán)高架武寧路、光新路、鎮(zhèn)坪路下匝道、中環(huán)桃浦路、真南路下匝道設(shè)置文字提示牌，提高遠(yuǎn)端分流效率。同時(shí)，在緊鄰真華路地道的富平路、銅川路、新村路、禮泉路等道路沿線加密設(shè)置文字提示牌和繞行方向引導(dǎo)牌，引導(dǎo)核心區(qū)車輛往真北路或嵐皋路繞行。此外，在真華路地道沿線及臨近路口處提前設(shè)置文字提示牌和可變電子提示牌，提早告知通勤駕駛?cè)苏嫒A路地道封閉信息，便于提早規(guī)劃出行線路。

四

出行提示及溝通渠道

建議途徑真華路地道的車輛，提前通過導(dǎo)航軟件規(guī)劃路線，優(yōu)先選擇其他平行道路進(jìn)行分流，避開施工區(qū)域，以減少交通擁堵。具體公交線路調(diào)整信息將通過公交站點(diǎn)公告、媒體等渠道及時(shí)向社會(huì)公布，請(qǐng)廣大市民密切關(guān)注。

我們將在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置接待點(diǎn)及意見收納箱，相關(guān)意見或反饋可聯(lián)系：19103481028。歡迎大家提出寶貴的意見和建議，更多實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，請(qǐng)關(guān)注官方渠道。