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戰(zhàn)爭可以毫無底線嗎?
日前隨著烏克蘭無人機襲擊俄羅斯軍用機場事件調(diào)查真相被逐步揭開,烏克蘭使用的“無下限”手段也遭曝光。
澤連斯基到底是如何一步一步達成目標的?這種“利用國際條約漏洞”的行為,是否能被容許?
本月初烏克蘭發(fā)起的“蛛網(wǎng)行動”,使用預(yù)先藏匿好的改裝卡車發(fā)射平臺接近目標。
然后在俄軍事機場附近部署了大量無人機,一舉爆破俄機場內(nèi)多架“露天停放”的戰(zhàn)略轟炸機。
雖然烏克蘭軍方一開始公布的是摧毀41架俄戰(zhàn)略轟炸機。
但美國軍事衛(wèi)星經(jīng)過調(diào)查和圖片比對之后認為,俄方被損毀的轟炸機至少有13架,其中包括大量的圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機。
美消息人士給出的數(shù)據(jù)是:摧毀了約10架戰(zhàn)機,擊中20架左右。
這一數(shù)據(jù)遠低于烏克蘭給出的“戰(zhàn)果”,但對于俄羅斯來說已經(jīng)屬于重大打擊了。
烏克蘭出動117架無人機,每架的成本不到1000美元。
俄空天軍被摧毀的圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機每架高達數(shù)億美元,且因為是蘇聯(lián)時代產(chǎn)品,已經(jīng)不可能再制造了。
圖-95戰(zhàn)略轟炸機一度被稱為“空中霸主”,其單次任務(wù)能攜帶10枚裝有核彈頭的AS-15遠程巡航導(dǎo)彈或者Kh-101巡航導(dǎo)彈。
對歐美國家來說就是“致命威懾”,但很少參與俄烏沖突。
烏克蘭的這次“以小博大”案例為什么能成功?
經(jīng)過西方還原模擬了襲擊事件過程之后,大致得出了幾個結(jié)論。
首先外界所說的俄羅斯“疏于防范”不太準確。
因為2022年俄羅斯梁贊州機場被烏克蘭無人機襲擊,導(dǎo)致圖-22M戰(zhàn)略轟炸機嚴重受損之后,俄方在所有前線無人機射程、西方導(dǎo)彈射程能觸及到的機場,都做了非常周全的防范。
但他們沒有想到的是,烏克蘭盯上的大多都是俄羅斯后方上千公里以外的機場目標。
最遠的一個是烏克蘭邊境以東約5500公里處的別拉亞機場,俄羅斯必然不會在這種“理論上不會被打到”的地方太下功夫。
其次有了目標,武器也是一大難題。
自從國內(nèi)遭到多次暗殺事件之后,俄方不僅建立了緩沖區(qū),還封鎖巡邏了中亞、波羅的海國家邊境,想偷運無人機根本不可能。
于是烏方想出了大膽的策略,他們利用俄羅斯國內(nèi)地下走私渠道,大量購買無人機零件。
并在車里雅賓斯克租用了房間專門安裝和調(diào)試無人機,包括改裝這些卡車的木制頂棚防止被探測到。
等到一切都完成之后,俄羅斯境內(nèi)就多了幾架表面上是普通上鎖卡車,實際上是“致命武器”且設(shè)置好路徑的無人機發(fā)射平臺。
最后一步就是烏克蘭特工駕駛卡車來到目標點,或者利用俄羅斯雇工要求他們將貨車開到不同的機場附近停放,一切準備妥當之后安全撤離。
基輔情報部門將行動發(fā)起時間選擇在和俄羅斯談判的前一天,為的就是給俄方最大限度的施壓,并且讓俄在國際上“名譽受損”。
在事件發(fā)生之后俄羅斯第一時間察覺,但結(jié)果只是抓了幾個不知情的幫助運輸無人機卡車的雇工,真正的作案兇手已經(jīng)遠遁國外了。
烏克蘭的方法乍一看是“奇襲”策略。
但國際人士認為,此舉最大程度利用了俄羅斯對平民的“善意”且打破了國際規(guī)則,甚至可以說是“無恥突破底線”。
第一點是烏克蘭使用這種“特洛伊木馬”戰(zhàn)術(shù),特工大多數(shù)是從中亞國家等鄰國滲透入俄的。
俄方之前為了盡可能保證跨國貿(mào)易和民眾生活正常,并沒有對其他友好國家平民入境采取嚴格的措施,但這成為了烏方可利用的漏洞。
所以此舉將導(dǎo)致俄方對于其他國家民眾的態(tài)度轉(zhuǎn)變,牽連了無辜者。
第二點是烏克蘭實際上利用美俄軍控條約的漏洞實行了計劃。
起初各方都有疑問,為什么俄羅斯價值幾億美元的戰(zhàn)略轟炸機,居然在衛(wèi)星可以隨意看到的地方進行放置,連一個防護頂棚都不加?
實際上這是美俄《新削減戰(zhàn)略武器條約》的產(chǎn)物。
美國要求俄方必須將戰(zhàn)略轟炸機集中在指定地點露天停放,時時刻刻處于美國衛(wèi)星的監(jiān)督之下。
據(jù)稱這條規(guī)則是為了防止雙方戰(zhàn)略誤判,以及讓美國更好監(jiān)督雙方“核裁軍”的成果。
但結(jié)果裁軍條約漏洞被烏克蘭利用了,并以此對俄軍發(fā)起大規(guī)模的攻擊行動,采取“無限低成本”的方式。
畢竟轟炸機露天停放,即便是用石頭都有可能造成破壞。
所以這樣一來,俄方未來恐怕不會再執(zhí)行這種裁軍條款中的要求,或增加核戰(zhàn)略誤判的風(fēng)險性。
但俄媒還有一個疑問是:
俄羅斯的核軍事基地即便對美國公開,對其他國家也是高度保密的,烏克蘭又沒有衛(wèi)星。
僅僅通過情報渠道不可能如此精準具體地知道俄戰(zhàn)略轟炸機分布在哪里,哪些機場可以進行襲擊,路線該如何策劃等。
如此順利的過程只能證明一件事:
烏克蘭已經(jīng)得到俄羅斯存放戰(zhàn)略轟炸機的所有機場具體信息,包括安保、路線等規(guī)劃圖,否則即便是一年多時間也無法完成這一計劃。
那么到底是誰給他們的情報?
所以對于烏克蘭的這次破壞行動,有親烏國家拍手叫好。
認為只要烏克蘭可以“重創(chuàng)俄羅斯”的話,用什么手段都無所謂,畢竟這是戰(zhàn)爭時期。
但也有媒體對烏克蘭“突破底線”尤其是牽涉平民和踐踏國際和平條約的行為深感不齒,認為他們的行為必將拉低戰(zhàn)爭的底線。
如果烏克蘭的行為被許可,未來再發(fā)生戰(zhàn)爭沖突的話,只需要向敵國派遣偽裝成平民的間諜。
使用各種民用卡車完成軍事行動目標,甚至包括破壞核電站、水壩等關(guān)鍵戰(zhàn)略設(shè)施,這只會給無辜平民帶來拘禁、審查以及報復(fù)。
同時中國也需要警惕利用“和平善意”進行滲透破壞的行為,防止類似手段被復(fù)制使用。
參考資料
《視頻曝光!俄民眾爬上卡車砸毀烏軍無人機,徒手掰斷旋翼!俄通報襲擊損失,倉庫出租人已被逮捕 》每日經(jīng)濟新聞
《深入腹地!烏無人機襲擊俄多州機場 烏方揚言摧毀逾40架俄轟炸機》財聯(lián)社
《烏克蘭到底摧毀了多少俄戰(zhàn)略轟炸機?是否俄“珍珠港時刻”?》新民晚報
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